И вновь Рка,на этот раз внутри...

[basshead]

предлагаю к обсуждению магнитную систему данного динамика,это 12"

последние 2 фото показывают,как надо по-хорошему нагружать этот динамик:music:

[Diesel]

предлагаю к обсуждению магнитную систему данного динамика,это 12"

последние 2 фото показывают,как надо по-хорошему нагружать этот динамик:music:

 

ОХОХО нихрена себе :sarcastic: сколько ты в нее загнал если не секрет? я еще слышал, что сейчас при изготовлении каркасов для катушки стали использовать сталь, насколько эффективный этот способ?

 

и можно побольше фоток внутри саба, интересно глянуть, особенно корзина изнутри и магнитка :unknown:

[basshead]

я не загонял,это клиент один постарался,принёс в ремонт.Насчёт стали:были случаи использования титана в качестве каркаса,но алюминий дешевле и поэтому его широко применяют.Иногда и медные каркасы попадаются,но медь тяжелее.

[Diesel]

я не загонял,это клиент один постарался,принёс в ремонт.Насчёт стали:были случаи использования титана в качестве каркаса,но алюминий дешевле и поэтому его широко применяют.Иногда и медные каркасы попадаются,но медь тяжелее.

 

а он не говорил сколько он ему дал? :sarcastic: там же выгорело все :lol: нафотай его если тебя это не затруднит, интересно как устроен детально

[basshead]

так куда уж детальней,и так разобрал его весь

[Diesel]

так куда уж детальней,и так разобрал его весь

 

я ж написал если не трудно, просто хотелось увидеть магнит в профиле сбоку

[Smoke]

я ж написал если не трудно, просто хотелось увидеть магнит в профиле сбоку

Ага, в разрезе!

Лёха, пили магнит:rofl2:

[Roma]

хаха, при чем ей не много понадобилось для этого..

[Евгений LK]

ППц :lol:все от рук зависит, так спалить не каждому дано!:wacko3: Лех ни этот ли динамик был спален 26го числа?:mocking:

[Magic Stick]

предпоследнее убило.... реально в студию инфу скока в него загнали для достижения такого:)

[basshead]

да там кило 2 было в лучшем случае,но в течение всех 30 секунд...

[basshead]

Обращаю внимание на то,что внутри магнита стоит алюминиевый радиатор,который отводит тепло от катушки внутри магнита(именно там катушке тяжелее всего),помимо этого этот радиатор ещё и снижает её индуктивность,по моим замерам процентов так на 25,что способствует не такому бурному росту импеданса.

Пока вот работаю над улучшением охлаждения путём некоторой модификации магнитной системы,результаты скоро будут

[Diesel]

ждем

[spl_mo]

А как определить улучшение? Типа сгорит не от 2квт, а от 2,5? Есть какая-то методика?

[basshead]

есть методика определения термокомпрессии,вот наверно по ней и будет сравниваться стандартная и модифицированная