Построение своей АС

[Антонdrum]

Всем привет.

Наверное тем на форуме "пасаны падскажите чо мне всунуть в тачку шоб далбило" очень много, но надеюсь моя будет хоть чуточку, но отличаться.

 

В данной теме прошу Вас, как более компетентных людей в данной области, подсказать мне о всех компанентах.

 

Пока в авто стоит всё штатное. Всё будет выкинуто 100%.

Так же у нас с другом типо "фирма" по созданию сабвуферов, поэтому саб будет самодельный. Только динамик, конечно же, покупной.

 

Головное устройство выбрано такое http://www.kenwood-rus.ru/products/car/receivers/1din/KIV-700/ .

Сабвуфер я планирую мощностью ~300ВТ с чувствительностью 93-95 дб/вт.

Но. Пока рассматривается идея однодинамикового (ого какое слово) саба на 4 Ома, или же 2х динового на 2 Ома.

 

Так же и усилитель я пока не выбрал.

Думаю брать либо 5 канальный, либо 2 уся - 4х и 1 кональный.

Бюджет на уси - 10-15 т.р.

 

Динамиков пока нет, я думаю они будут покупаться исходя из усилителей.

 

Прошу помидорами не кидать, я в автозвуке совсем новичек (только читаю статьи). Спасибо.

 

С уважением,

Антон.

[reda]

Всем привет.

Наверное тем на форуме "пасаны падскажите чо мне всунуть в тачку шоб далбило" очень много, но надеюсь моя будет хоть чуточку, но отличаться.

 

В данной теме прошу Вас, как более компетентных людей в данной области, подсказать мне о всех компанентах.

 

Пока в авто стоит всё штатное. Всё будет выкинуто 100%.

Так же у нас с другом типо "фирма" по созданию сабвуферов, поэтому саб будет самодельный. Только динамик, конечно же, покупной.

 

Головное устройство выбрано такое http://www.kenwood-rus.ru/products/car/receivers/1din/KIV-700/ .

Сабвуфер я планирую мощностью ~300ВТ с чувствительностью 93-95 дб/вт.

Но. Пока рассматривается идея однодинамикового (ого какое слово) саба на 4 Ома, или же 2х динового на 2 Ома.

 

Так же и усилитель я пока не выбрал.

Думаю брать либо 5 канальный, либо 2 уся - 4х и 1 кональный.

Бюджет на уси - 10-15 т.р.

 

Динамиков пока нет, я думаю они будут покупаться исходя из усилителей.

 

Прошу помидорами не кидать, я в автозвуке совсем новичек (только читаю статьи). Спасибо.

 

С уважением,

Антон.

 

 

Послушай усилитель ETON 500.4 . Достойный вариант.

 

PS: Именно сначала послушай,а потом покупай или не покупай. А то сначала купят,а потом ругаются.

[Антонdrum]

Послушай усилитель ETON 500.4 . Достойный вариант.

 

PS: Именно сначала послушай,а потом покупай или не покупай. А то сначала купят,а потом ругаются.

 

как я понял, этот усилитель усиливает канал фронта или реара и имеет 2 выхода на саб, которые подразумевается использовать в мост, так?

 

Вообще я думал над такой схемой: от ГУ усиливаются каналы фронта и саба, а реары питаются от ГУ без усилителя.

 

Что скажете о такой схеме?

[-nCuX-]

Так же у нас с другом типо "фирма" по созданию сабвуферов' date=' поэтому саб будет самодельный. Только динамик, конечно же, покупной.[/quote']

Прошу помидорами не кидать, я в автозвуке совсем новичек (только читаю статьи). Спасибо.

вообще не срастается ну ни как

[Антонdrum]

вообще не срастается ну ни как

 

Я указал "в автозвуке".

Мы имеем небольшой опыт в создании АС для сцен, для концертного аппарата, но в авто никогда ничего не устанавливали.

 

Поэтому так и написал.

[reda]

Вообще я думал над такой схемой: от ГУ усиливаются каналы фронта и саба

 

а реары питаются от ГУ без усилителя.

 

Что скажете о такой схеме?

 

Ничего не понял. Ты,наверное, хочешь фронт и саб пускать через усилок,а зад делать от гу? Хм,тогда зачем тебе 5 каналов усиления?

 

Господин,Вы сначала определитесь,а потом пишите.