Непонятки с фокусом))

[васек99]

В общем ситуация такая:вытащил мафон,сидел в машине))она потухла:yahoo:значит дело в подключении сто пудов.

В штатном разьеме аж 3 плюса))синий,плюс постоянный красный и асс желтый.на синем постоянный плюс тоже,но показывает вольтаж меньше чем на красном плюсе((например красн.плюс напряжение 14волт,а на синем 11-12.кто он этот голубой?))и заходит в алпайновскую фишку тоже ))и в чем был прикол))я короче и асс и плюс с фордовской колодки все соединил))наверно поэтому и происходила такая фигня с бортовым компом))то есть у меня в штатной проводке на асс все время был плюс))сейчас все четко))подключил через асс,так подумал-все равно же музыку когда слушаю,где то с машиной рядом тусуюсь))а если ухожу так нафиг мне музон)))парни всем спасибо кто откликнулся:good:

Да и че этот за низковольтный голубок?))нафига он нужен?)и вроде на нем постепенно падает напряжение,было 12 через 10 минут уже 10 с копейками,хотя на красном плюсовом 12.8.чудеса прям))

[XSTAN]

Там половина проводов на Кан сигналах

Можешь все заблочить или спалить

[васек99]

Там половина проводов на Кан сигналах

Можешь все заблочить или спалить

 

Тьфу тьфу пронесло все ништяк работает))еще раз всем спасибо))))

[Garo4Ke]

А вообще лучше протянуть плюс и минус отдельно напрямую от акб до ГУ. Не доверяю я этой заводской проводке, у меня на пежо всего 11В приходило на штатную голову.

[васек99]

А вообще лучше протянуть плюс и минус отдельно напрямую от акб до ГУ. Не доверяю я этой заводской проводке, у меня на пежо всего 11В приходило на штатную голову.

 

На заведенной 14 с копейками показывает штатная проводка,думаю нормально))

[васек99]

Опять с этим фокусом беда какая то)))

Протянул проводку под усилители,силу по правой стороне,акустические и межблочники слева.голова Альп 9887 ее поставил чуть раньше,играло на порядок лучше чем штатная гу.сегодня запустил все через усь(power akustik staxx 2300.4)начал Подключать динамики,сначала задние,потом передние и последний получился передний левый,подключил и услышал то ли хрип то ли еще что((не наваливал,т.е.на малой громкости он тоже хрипит и когда на мафоне громкость убираешь из пищалки слева идут помехи,небольшой фон от мотора и как будто не сильный ультразвук такой))все остальные динамики нормально играют без искажений.менял каналы местами(думал может усь мудрит че)не помогает.куда копать может кто подскажет?))когда просто от гу то все нормально.

[Stevens]

Посмотри как акустический провод идет на пищалку эту, попробуй переложить или заменить его в крайнем случае.

 

У самого такая же шляпа была, только мид левый щелчки давал тихие-тихие, когда на ГУ громкость меняешь.

В итоге попробовал туда сюда акустический переложить и помогло, видать какая-то наводка была, даже от ГУ возможно, ибо с он рядом с ГУ у меня проходил.

[СС]

Опять с этим фокусом беда какая то)))

Протянул проводку под усилители,силу по правой стороне,акустические и межблочники слева.голова Альп 9887 ее поставил чуть раньше,играло на порядок лучше чем штатная гу.сегодня запустил все через усь(power akustik staxx 2300.4)начал Подключать динамики,сначала задние,потом передние и последний получился передний левый,подключил и услышал то ли хрип то ли еще что((не наваливал,т.е.на малой громкости он тоже хрипит и когда на мафоне громкость убираешь из пищалки слева идут помехи,небольшой фон от мотора и как будто не сильный ультразвук такой))все остальные динамики нормально играют без искажений.менял каналы местами(думал может усь мудрит че)не помогает.куда копать может кто подскажет?))когда просто от гу то все нормально.

 

У магнитолы массу переделай, возьми не со штатной колодки а от кузова. Или протяни сразу плюс(через пред) и минус от АКБ. провод медь от 2.5 квадрата каждый. но для начала просто переделай массу.