Порвет небо или нет? ВАЗ 2114

[DDMoscow]

сабы не жалко?

а что не так с ними может быть на этой частоте?

[@LeK$]

а что не так с ними может быть на этой частоте?

 

можетон имел ввиду, что короб у тебя с высокой настройкой. а шатаешь ты с низкой:hi:

Дим давай больше фото))) ну и видео)))

Изменено 23 июня, 2013 пользователем @LeK$

[DDMoscow]

а шатаешь ты с низкой

 

если бы давил на низкой, 145+ ну никак бы в этом классе при таких условиях не вылезло!

Дим давай больше фото)))

чуть позже!

[mura.andrei]

Сколько баллов за инстал недобрал? судя по состоянию машины много.

[DDMoscow]

судя по состоянию машины много.

 

Андрей, так а что не так с машиной-то? Все согласно правилам. Единственное - минус балл за чистоту багажника, он в некоторых местах был когда-то мовилем щедро полит и к нему грязь прилипла. Тряпка и вода у меня были, но мовиль им не поддался!)

[Smoke]

Сколько баллов за инстал недобрал? судя по состоянию машины много.

Тебя вводит в заблуждение название класса - СПЛ Шоу. На самом деле, жестко судится только класс анлим, остальные классы Шоу.... там только чистота и безопасность:pardon:

[DDMoscow]

Итак, продолжу тему стройки!

Из славного города Ставрополя приехал aq20. Еще раз офигел от его массы, забыл уже с прошлого года, когда рассылал их по стране!

ДД и aq уделяют большое внимание упаковке железяк, причем вся упаковка сделана из легко перерабатывающихся и экологически чистых материалов (за исключение полиэтиленового пакета, которым усь защищен от влажности). Такое ощущение, что играешь с матрешкой! Упаковка №1 (в ней видна упаковка №2):

 

Упаковка №2, в ней видна упаковка №3:

 

Ну и внутри упаковки №3 сама машина:

 

 

Под усилитель выпилены и намертво притянуты к задней стенки площадки из обычного ламината - он тонок и достаточно прочен:

там же видны нарезанные и обжатые куски проводов и притянутые аккумуляторы. Провода впоследствии были снабжены предохранителями (фото нет, сниму ящик на днях и обязательно сделаю) - это то, о чем писал lesorub.

 

продолжение следует...

Изменено 23 июня, 2013 пользователем DDMoscow

[мишаня989]

по секрету скажу вам перед въездом на второй замер, он встал рядом со мной и смотрел как мерилась другая четырка с его класса,в этот момент я глядел на него и как он увидел цифры второго замера той четырке, лицо его было очень радостное. вот видео замераhttp://www.youtube.com/watch?v=jqOaBpOYmrc

 

что за трек на замере?

[SteepMaks]

что за трек на замере?

 

с диска амт

[vansbass]

Dj zik ft. Rita Mojito – Boom Boom вроде как он.

[mura.andrei]

Андрей, так а что не так с машиной-то? Все согласно правилам. Единственное - минус балл за чистоту багажника, он в некоторых местах был когда-то мовилем щедро полит и к нему грязь прилипла. Тряпка и вода у меня были, но мовиль им не поддался!)

 

Никакого негатива. Раньше просто за инстал баллы ставили как машина сделана , окончательный дизайн правильность установки новые идеи по установке.

Сейчас правила упростили стало проще даже чем в новичке . Та же боевая машина только на музыке . Не интересно. А где ШОУ? . Очередной формат загубили.(прошу прощения что не по теме)

Это просто мысли в слух.

Рез хороший молодцы. :winner_first: Удачи в дальнейших соревнованиях.

[SweaR]

mura.andrei, солидарен с вышенаписаным

[DDMoscow]

в более старших классах спл-шоу в АМТ судится уже гораздо больше элементов, чем в моем классе.

Мне самому не нравится то, как сейчас выглядит машина, все упирается во время, т.к. у меня не студия и практически все, за исключением передних обшивок делаю сам в свободное время, которого катастрофически не хватает.

 

Продолжение:

 

Осталась неделя до этапа, сабы все не приходят, чтобы не терять время зря был напилен короб. По рекомендации более опытного товарища схема была выбрана динамиками вверх, порт в левое крыло. Начать эксперименты решили с щелевого порта. Короб напилен и скручен, отверстия под сабы вырезаны, короб примерен, вроде все ок!

Остается 5 дней до этапа, ближе к вечеру долгожданный груз выпускают с таможенного терминала, пол ночи в разгрузке - отправке. Не удержался, открыл коробки с долгожданными з-ками. Сабы огонь, завораживают:

Утром во вторник с квадратной головой в гараж, примерять железяки. До этапа 4 дня.

Сабы пробую расположить магнитами вверх, но магниты оказались намного больше, чем я предполагал, поэтому верхняя стенка опустилась чуть ниже, объем был уменьшен, ну да его все равно многовато было...

Пока суть да дело, тесты начались только после обеда. Меняя объем короба путем движения верхней стенки, а также переворачивая сабы то вверх, то вниз магнитом результат получался совсем смешной (просто прогонял синусы с открытыми дверями). Уставший и расстроенный поехал домой... Вывод был прост - полученная конструкция не хотела нормально работать, к тому же была вероятность, что мог с настройками что-то напутать. Времени пилить абсолютно новый короб уже просто не было, поэтому прикинув что к чему на сл. день было решено пробовать уменьшить площадь порта путем увеличения толщины стенки порта еще одним слоем фанеры.

Среда, 3 дня до этапа...

Уменьшение площади порта результата не дало, стало совсем грустно и печально, много сил вложено, а результата нет. За неделю до этого Вадим отправил мне готовый порт от своего старого ящика на основе трубы, которая путем подрезаний была уже непонятного диаметра, но зато достаточна проста для установки в мой яшик. Были совершены небольшие переделки короба, старый порт и левая стенка удалены, на их место встала новая стенка и порт. Сабы магнитом внутрь уже поставить было нельзя - мешает порт, наружу магнитами - осталось единственное положение, при котором магниты не достают стекла. Таким образом в существующей конструкции пространства для экспериментов - ноль, объем короба поменять не могу, с портом тоже поиграть не удается, то есть остается испытывать то, что есть и надеяться на лучшее:

продолжение следует...

[deepreykztz]

сабы агонь:bomb:паходу "парвет небо":biggrin:

[DDMoscow]

продолжаю.

 

Итак, получился ящик, в котором поменять объем и поиграть с портом в силу объективных причин не получается, имеем то, что имеем.

 

Прогоняем синусы, пик получился на 55 гц, после чего на очереди треки АМТ, на пол федора прогоняю все. Трек Dj zik ft. Rita Mojito – Boom Boom дал значительно больший результат, по сравнению с другими, но все равно было очень мало:

 

Среда подошла к концу. В четверг утром по дороге в гараж звонят с таможни, выпустили еще один груз с ДД-шками, весь четверг и еще пол ночи прошли в разгрузках/отправках.

Наступает пятница, до этапа один день.

Голова квадратная, что делать - толком не известно и не понятно. Пробую крутить настройки на голове, фильтры еще раз на ней и на усе регулирую, с гейном экспериментирую, в итоге синус на 55 гц дает 148+ с открытыми дверями, АМТ-шный трек дал вот что:

выдыхаю на этом, судя по результатам прошедших этапов в тройку попадаю, если соперники не пильнут еще пару дб))

Быстрый сбор в гараже инструментов, зарядки и прочей мелочевки, вкручивание и пдключение на временные подиумы пары w10, минутный заезд домой и старт в Воронеж.

Дорога сказака, две полосы в одну сторону, две в другую, между - ограждение, лишь изредка антирадар пищал.

Ночь в гостинице, настоящий человеческий шестичасовой сон, подъем, мойка/пылесос и на этап!

Погода не шептала, небо все же немного порвалось, изредка шел дождь, спасибо Феде и Борису, приютили под кока-кольным шатром.

На первом замере на всю не делал, результат вышел 143+, второй замер навалил побольше, вышло 145.07, собственно видео второго замера на второй странице.

Первый шаг сделан, но работы еще ой как много!

 

Усилитель и старый ящик сняты, сейчас думаю, что еще можно напилить и каким образом можно повысить результат. Есть у кого какие мысли? Был бы рад помощи!

Изменено 26 июня, 2013 пользователем DDMoscow