Тест SR PRO 10 в лаборатории Car&Music

[AVN]

На днях продолжил изучение сабов RE Audio в лаборатории Car&Music (журнал Тюнинг Автомобилей). Пишу, что называется, по свежим следам. Материал для "внутреннего использования" и в журнал не пойдет, так что считайте, что эксклюзив.

 

Для начала конструкция. Самое простое, что есть в этом сабе — это корзина. Она стальная штампованная. Но при этом достаточно толстая и, самое главное, абсолютно глухая. Все остальное не просто достойно своей цены, я бы даже сказал, что есть много даже более дорогих, но более простых сабов. И чем дальше я изучал динамик, тем больше укреплялся в этом мнении, разрабатывался он не просто "чтоб давило так нормально, ага", а с умом.

 

Магнитная система крупная. Достаточно широкий и высокий гофр и крупная центрирующая шайба говорят о большом запасе линейного хода, что, на мой взгляд, 10-дюймовому сабу не помешает. Это на случай, когда захочется поддать громкости на ACDC или Van Buuren`е (да, вот такой я универсальный по музыкальным предпочтениям). Диффузор — составной, нижний конус — классика жанра, непрессованная целлюлоза. Клеммы — винтовые под шестигранник. Надежно. На диффузоре снизу в районе клемм наклеено по небольшому мягкому кругу — чтобы не было призвуков от "косичек", идущих от клемм до звуковой катушки.

 

Измерения показали, что динамик чуть жестче, чем заявлено. Но он только-только начал разминаться, так что все ОК, после более длительной разминки параметры окажутся довольно близкими к заявленным (катушки включал в параллель). Параметр Mms (грубо говоря, масса подвижной системы) — в районе 160 г. На мой взгляд, это "золотая середина" — с такой подвижкой несложно обеспечить низкую резонансную частоту и получить сочное басовое "мясо", но при этом не потерять в контроле и артикуляции баса.

 

Прикидываем корпус. Динамик универсален, и при этом отлично работает всего в 8-9 литрах ЗЯ (отличный вариант для получения точного и достаточно глубокого баса) или в 15-литрах ФИ с портом, настроенным на 35 Гц (для любителей "поколбасее"). В последнем варианте, кстати, получается практически хрестоматийное акустическое оформление с очень и очень небольшими задержками сигнала (большинство фазиков имеют дикое отставание на отдельных частотах).

 

Ну вот, прикинули, настало время практики. Фазик попробовать возможности не было, но расчет по ЗЯ подтвердился полностью. Саб в совсем небольшом корпусе показал действительно очень хорошую артикуляцию. Бас плотный, насыщенный, упругий. Чувствительность, кстати, вполне нормальная для автомобильных 10-дюймовых сабов, далеко не самая низкая. Требования к усилителю средние — моноблок, выдающий на гора 300-400 Вт будет ему в самый раз.

 

Теперь о том, что у нас получилось. Во-первых, этот саб ломает мнение о том, что 10 дюймов — это ни о чем, оказывается, еще как о чем. Быстрый, напористый, тактильный бас, толкающий в грудь. Во-вторых, полностью подтвердились слова Дирка Экера о том, что RE Audio делает упор при разработке "гражданских" сабов в первую очередь на четкий контролируемый бас. Короче, получилось почти как в передаче про разрушителей мифов — слухи слухами, а практика иногда оказывается ломающей стереотипы.

 

Серия вообще очень интересная. В ней есть еще 12-шка и 15-шка с очень заманчивыми для своей цены параметрами и музыкальными способностями. Но об этом чуть позже.

 

 

 

 

[manul]

Спасибо за очередной шикарный тест)

[AVN]

  manul сказал:

Спасибо за очередной шикарный тест)

Когда есть возможность изучить технику поподробнее, почему бы ей не воспользоваться. Ведь это потом поможет пользователю сделать правильный выбор :hi:

[Beaves]

Спасибо за тест, расматриваю щас замену своей парочке ESX SX1040(временно надоели, хочется попробывать чего-нить нового, способного также быстро стрелять и играть в ЗЯ до 18-20л)

[AVN]

  Beaves сказал:

Спасибо за тест, расматриваю щас замену своей парочке ESX SX1040(временно надоели, хочется попробывать чего-нить нового, способного также быстро стрелять и играть в ЗЯ до 18-20л)

Похожий вопрос в двух темах Ответил в соседней http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=62170

[Ильдус]

а когда тест 12 и 15 будет

[AVN]

  Ильдус сказал:

а когда тест 12 и 15 будет

Да, признаться, было интересно посмотреть возможности самой серии, поэтому был взят только один ее представитель

12-шки и 15-шки на самом деле имеют аналогичные конструкции