Diesel Опубликовано 20 февраля, 2010 Автор Ссылка на пост Ссылка на тему Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2010 сегодня проверил аккум вилкой, без нагрузки 14 вольт, с нагрузкой 10 т.к. разряжен был, не плавает, все стабильно, значит аккум отличный. почистил клемму + на генератор, и кинул провод 4га от аккума на кузов(помимо штатного), сразу почувствовал что дело пошло наверх. завтра утром еще посмотрю как заведется. но кажется проблема решена управление по управлению всеми управлениями Ссылка на комментарий
Diesel Опубликовано 25 февраля, 2010 Автор Ссылка на пост Ссылка на тему Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2010 кто знает как заменить провод + от генератора до аккума? он же через электронику проходит. какого сечения лучше? и вообще стоит ли? управление по управлению всеми управлениями Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти