Подбираю доп. АКБ...хватит ли?

[Jazziman]

Всем привет!!!

Очередной вопрос по питанию...

 

Система для повседнева.

Есть 3 усила: RF2000bd(на 2 ома), Kicx KAP47 и KAP45. По кругу предов на 390 ампер.

Буду ставить доп. АКБ. Хочу желтую Оптиму на 55 ампер.

Вопрос простой: хватит ли этой батарейки???

А то 75-ка очень смущает массой и размером...

 

У кого был опыт, подскажите.

[Илья 37]

Всем привет!!!

Очередной вопрос по питанию...

 

Система для повседнева.

Есть 3 усила: RF2000bd(на 2 ома), Kicx KAP47 и KAP45. По кругу предов на 390 ампер.

Буду ставить доп. АКБ. Хочу желтую Оптиму на 55 ампер.

Вопрос простой: хватит ли этой батарейки???

А то 75-ка очень смущает массой и размером...ак к

 

У кого был опыт, подскажите.

 

напиши какая гена, питания много не бывает, у самого в подписи система, 55 стоит в багажнике, еще не включал ящик собираю, но оптиму буду под капот пихать а в багажник хавкера или одисея, мне кажеться 55 оптимы не хватит, да и просадки ничем хорошим не кончаються...

[Илья 37]

тем более хавкеры по такой же почти цене как и оптима

Изменено 2 марта, 2010 пользователем Илья 37

[Jazziman]

Гена пока дохло-стандартный. Машина ТАZ 110 16клап. Гена будет минимум на 120 ампер.

Под капотом Варта Блу 62 ампера, ее и оставлю, гелевик (AGM-кому как нравится) в заднее крыло.

 

Ещо попутный вопрос качественного кабеля 4 гейджа на зарядку АКБ в багажнике хватит, али 2 гейдж надо?

А чем хавкеры так хороши? Я нашей степи еще не видел их.

[Артем]

хавкеры хороши всем...кроме площади контакта "клемм" и шины))

По сути те же паверцели...по цене как 1/3 пц...

[Артем]

от аккума до аккума тяни 0га...а лучше пару)) а еще лучше чем больше те лучше))

[Дмитрий]

Гена пока дохло-стандартный. Машина ТАZ 110 16клап. Гена будет минимум на 120 ампер.

Под капотом Варта Блу 62 ампера, ее и оставлю, гелевик (AGM-кому как нравится) в заднее крыло.

 

Ещо попутный вопрос качественного кабеля 4 гейджа на зарядку АКБ в багажнике хватит, али 2 гейдж надо?

А чем хавкеры так хороши? Я нашей степи еще не видел их.

раз собрался гену ставить на 120А то и тяни провод в 50кв не менее

 

ЗЫ а для зарядки и 8кв хватит

[Jazziman]

Про зарядку спрашиваю, т.к. по задумке хочу развязать штатную проводку и муЖикальную.

Т.е. если двигатель заглушил - усилы тянут только из доп. АКБ свои амперы. Завел - пошла зарядка.

И для заряда 4 гейджа достаточно думаю.

А вот 55-й АКБ дохловат будет. Либо оптима 75, либо хавкер 300.

[Илья 37]

Про зарядку спрашиваю, т.к. по задумке хочу развязать штатную проводку и муЖикальную.

Т.е. если двигатель заглушил - усилы тянут только из доп. АКБ свои амперы. Завел - пошла зарядка.

И для заряда 4 гейджа достаточно думаю.

А вот 55-й АКБ дохловат будет. Либо оптима 75, либо хавкер 300.

 

правильно, только другой аопрос будет как развязать! эзай форум полно тем, или автомат поставить и выходить в багажник а отческивать его либо реле поставить.............

[Дмитрий]

нахера ставить 120генератор, если сосать будет только с доп. акб, тебе говорят чё и как ставить, а если ты думаешь что тебе достаточно и 4га, ***************..я вобще спашивать

[Jazziman]

правильно, только другой аопрос будет как развязать! эзай форум полно тем, или автомат поставить и выходить в багажник а отческивать его либо реле поставить.............

 

Реле стингер воткнуть в цепь зарядки музыкального АКБ.

[Jazziman]

нахера ставить 120генератор, если сосать будет только с доп. акб, тебе говорят чё и как ставить, а если ты думаешь что тебе достаточно и 4га, ***************..я вобще спашивать

 

Так. А если не развязывать АКБ. Воткнуть оба АКБ в багажник и получится:

Генератор--4Ga на зарядку--АКБ1---0Ga---АКБ2.

Правильно мыслю?

Изменено 3 марта, 2010 пользователем Jazziman

[Артем]

правильно....тока 0га чур не мыстыри

[Энергетик]

правильно....тока 0га чур не мыстыри

 

Однозначно

[Jazziman]

правильно....тока 0га чур не мыстыри

 

такого и похожего брЕнду в моем тазике не видать