139.5db - Skar audio VVX15 + Cadence D1600M (47гц)

[madsfd]

Состав системы: ГУ Alpine 123, саб скар ввх 15, усил каденс зрс. По питанию 2 протяжки 35кв, 1 агм 50 а/ч Exide, стрелял в левое крыло на частоте 47гц. Первый замер был 139.5 когда я решил повернуть дин в салон. (заднее сидение откинуто), но когда пошли раунды "на вылет", мне почему то захотелось нагрузить дином номер и тут спад , в итоге 138.6 , немного разочарован резльтатом. Может кто подскажет что из этого железа можно еще снять?:hi:

Изменено 18 августа, 2013 пользователем madsfd

[PanTa]

поподробнее можно? объем и площадь порта..машина седан?

[Мика]

Во первых саб не для стрельбы. Чисто музыкальный дин с очень низким резонансом

[madsfd]

Во первых саб не для стрельбы. Чисто музыкальный дин с очень низким резонансом

 

тогда нужен совет , нужно уйти в 150+ в седане, бюджет саба 15-20 тыс.р

 

усил скорее всего саз 3500.

[madsfd]

поподробнее можно? объем и площадь порта..машина седан?

седан, 65л чистыми, 2 160 трубы. раскрывы УГ. делал из того что есть, т.е руки.

[Мика]

В седане тяжко давить. А так ищи что то с легкой подвигой и мощным мотором. Аку 415 можно попробовать. В стрельбе за 150 уйдешь. ДЦ 4хл а вообще руки рулят придется не мало сил положить чтоб понять что к чему.

[madsfd]

В седане тяжко давить. А так ищи что то с легкой подвигой и мощным мотором. Аку 415 можно попробовать. В стрельбе за 150 уйдешь. ДЦ 4хл а вообще руки рулят придется не мало сил положить чтоб понять что к чему.

 

спасибо , будем трудится!)

[madsfd]

итог: 3 место Street trunk )))