JBL P1222 в ВАЗ 21093 для SQ

[Тимашевск Красн.кр.]

То-есть: в данном случае при регулировки LPH, на частоте 60Гц должен быть небольшой спад ?

 

если нужно именно на 60, то - да.

[Роман]

В ску мы конечно непробовали данный саб, но трудился при прослушивании музыки лучше всего в 35 литрах. Мощи действительно переваривает много.

[kotopes]

Поделитесь опытом, дайте хорошие рекомендации !

Вы лучше знаете про автозвук.

[kotopes]

В ску мы конечно непробовали данный саб, но трудился при прослушивании музыки лучше всего в 35 литрах. Мощи действительно переваривает много.

 

Какой порядок фильтра использовали, и на какой частоте подрезали ?

[kotopes]

В следствии эксперементов, понял, что нужно привести в порядок ФРОНТ.

Когда-то займусь.

[kotopes]

При переполюсовки ФРОНТА (обеих сторон) на усилители, улучшилась сцена.

Звук стал более живой.

Один плюс в достижении качества.

Это радует.

[kotopes]

Посещают мысли о том, что дело не в сабе.

[kotopes]

Фронт в подиумах.

ДСП кольца.

Закрепленных к металлу.

Но, нету хорошей виброизоляции двери.

Или набор JBL GTO 6508c подводит.

Не знаю.

[мака]

Доброго времени суток всем SOUND слушателям !

 

Сидит, не большой (), JBL P1222 в багажнике. Левое крыло - стелс, ЗЯ, и не может достойно себя показать (музыкально), не говоря о внешнем виде . Делал короб: Закрытый ящик 27л, из ДСП 16мм, ребрами жесткости, с наполнением - минвата в разном количестве, и без наполнителя.

- Результат - не очень. Присутствует ГУЛ, и на мой взгляд совсем не музыкально. Без наполнителя мне показалось лучше.

 

В этот короб (ЗЯ 27л) засунул 6.5 литров воды в пластиковой бутылки, для уменьшения объема. Характерный ГУЛ ушел, но так и не понял как лучше. Вроде играет приятнее, но в тоже время, чего-то не хватает.

 

 

Дальше переделал с 27 на 44 литра.

Вывод: громче, глубже, мощнее, но ни-как не музыкально.

 

Что не нравится: саб примерно ровно играет с 52 до 65 Гц БЕЗ ФИЛЬТРОВ, выше 65 Гц идет резкий спад. Может нормально - не знаю.

 

Общая картина в авто 52-65Гц громко с гулом, 70-90Гц (примерно) явный провал, с 90 до 125Гц подъем, дальше не важно. Цифры примерные, на память. Частоты 52-65Гц играют громче 125Гц. Даже с минимальным уровнем мощности на усилке.

 

 

Железо:

авто -ВАЗ САМАРА 21093 Хэтчбек

мафон - Pioneer DEH-P77MP

( http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/archive/DEH-P77MP/page.html )

усилок - Power Acoustik OV2-600 (ФРОНТ)

( http://magnitola.ua/Power-Acoustik-OV2-600-p-12388.html )

фронт JBL GTO 6508c

( http://eu.jbl.com/jbl-product-detail-eu/gto6508c.html )

саб - JBL P 1222

( http://www.jbl.com/EN-EU/Products/Pages/ProductDetails.aspx?PID=P1222 )

усилок Power Acoustik LT-620/2 (САБ)

( http://avtozvuk.ua/info/4661 )

кондер - 1ф

 

 

Прошу поделится опытом, и дать хороший совет, по установки такого саба в ваз 2109 с настройкой SQ.

 

в одессе с юмором все замечательно:facepalm: поставить плюшевые колонки в стоковые двери и гнать на немузыкальный саб- это ваще мощно:wacko2::hi::rofl2:

[kotopes]

в одессе с юмором все замечательно:facepalm: поставить плюшевые колонки в стоковые двери и гнать на немузыкальный саб- это ваще мощно:wacko2::hi::rofl2:

 

На счет юмора - ты лидер, и равных тебе не будет.

Так грамонто подбирать смайлы научили на специальных 7-ми летних специализированных курсах ?

 

Знаешь что-то ? - напиши !

Нет - прячь руки в карманы, и ходи рассказывай что ты самый умный !

Бычьева текста сюда не заказывал.

[Chameleon3000]

Солидно сделано , долбит наверно не слабо, смотрю . Шумку делал ? Я себе сейчас багажник сделал шумкой SGM, неплохой материал, довольно хорошо поклеился и держится так что не оторвешь, хотя феном не грел.Машину зашумил да и в акции заодно поучаствую, может повезет выиграть путешествие с любимой в Париж..

"

"

http://www.sgmparis.com.ua.