153lдб Stock 2 на 2*SSK immortal neo v.2+ 2*Sundown SAZ 3500D

[Дружбан]

Пошёл процесс работы с новым железом...

 

Усилители. Два Sundown Audio SAZ 3500D мостом на 2 Ома....

Сабвуферы. Два SSK Immortal neo v.2 ...

Питание. Две Оптимы 75 а\ч...

 

Первый замер

 

 

 

 

Второй замер, зарядили АКБ....

 

 

 

 

Последнии два замера, напарник по студии сидит в салоне на водительском месте!

 

 

Продолжаем работу, это не предел.....потому и мост на 2 ома, максимально вылизывал оформление...

 

Ещё раз респект Юлию за его темы на форуме, много полезногодля себяподчерпнул!

[batura]

Игорян, без обид.

Это даже больше повод для размышления.

Из последнего. Д2 - 154,3 ТЛ 152,7

[Дружбан]

Игорян, без обид.

Это даже больше повод для размышления.

Из последнего. Д2 - 154,3 ТЛ 152,7

да никаких обид, у нас всё равно, разница в 0.1 дб))

[Гость bambardier]

Хороший напарник у вас прибавку дал в 0.5 дб )))

Вопросец назрел какого диаметра трубы и чем так красиво сделали фланцы?

[sashjke]

и не забываем про наличие обшивок в багажнике

[Дружбан]

и не забываем про наличие обшивок в багажнике

На ИАСКЕ наличие обшивок не обязательно! Во всяком случае в том году было именно так!

на дб драге согласен,базара нет!

[Дружбан]

Хороший напарник у вас прибавку дал в 0.5 дб )))

Вопросец назрел какого диаметра трубы и чем так красиво сделали фланцы?

 

трубы 160 мм, фланцы фанера, шпатлёвка....

[Дружбан]

Игорян, без обид.

Это даже больше повод для размышления.

Из последнего. Д2 - 154,3 ТЛ 152,7

 

Игорёк, спешл фо ю.....

 

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=168852&posted=1#post168852

[sashjke]

На ИАСКЕ наличие обшивок не обязательно! Во всяком случае в том году было именно так!

на дб драге согласен,базара нет!

 

на финале была машина с точно таким же оформление багажника, как на фото, т.е. без пластика и всех ковров. но ребятам пришлось поднимать спинку задней сидухи, чтобы их не перевели в класс выше.

 

а вообще вот:

 

Все заводские элементы и компоненты в автомобиле должны остаться в заводском положении (например задняя полка, дверные панели, приборные панели, сидения, ремни безопасности, и т.д.). Исключение:

Элементы разработанные быть съемными, типа полки в некоторых автомобилях с открывающейся вверх задней дверью, могут быть удалены. Общее эмпирическое правило - если изготовитель автомобиля проектировал элемент, чтобы быть съемным при эксплуатации, он может быть удален; если элемент разработан, чтобы быть установленным стационарно, он не может быть

удален. Любые проблемы относительно выяснения намерения изготовителя с конкретным элементом будут

решены Судьями IASCA, и их решение будет окончательным.

 

вроде обсуждали уже много раз и пришли к выводу, что можно удалять те элементы, которые снимаются без какого либо инструмента. т.е. если обшивка изначально, с завода крепится саморезами, то удалять ее нельзя.

[awis15]

Ды и речи быть не может))) Какой сток без обшивок ***)))) Сань ты тоже в стрит а снимай обшивки тогда. С сивика сдерем обшивки-там ваще под 155+ будет)))

[sashjke]

Ды и речи быть не может))) Какой сток без обшивок ***)))) Сань ты тоже в стрит а снимай обшивки тогда. С сивика сдерем обшивки-там ваще под 155+ будет)))

 

да ладно, не будем флудить.

просто я хочу предостеречь, чтобы потом не было удивительным, когда судья укажет на отсутствие обшивок

[Дружбан]

да ладно, не будем флудить.

просто я хочу предостеречь, чтобы потом не было удивительным, когда судья укажет на отсутствие обшивок

 

Спасибо, учту, поставлю обшивки, не критично! Просто я под разные форматы авто готовлю, где то можно, где то нельзя!

 

awis15 Вот флудер то))

[Алексеевич]

Дружбан, а кикеры из жипа не пробовали ставить в 9? какой рез если ставили???

[Дружбан]

Дружбан, а кикеры из жипа не пробовали ставить в 9? какой рез если ставили???

Нет, не пробовали, корпус под Паджеру, под девятку надо другой!

[Дружбан]

Вчера на 1 этапе СМТ с девяткой начались какие то непонятки, уси постоянно уходили в защиту, выше 151.3 дб не смог поднять...

Что за фигня непонятно((( Буду разбираться...

За два дня до соревнований 10 замеров, ни одной защиты и стабильный рез в 153.5дб....

На что грешить даже не знаю...точно не питание...