Чв под 2 про300 в седан

[sahan]

Хочу испытать 2хпро300 в чв, сейчас фи на 36, хочу больше ветра, машина 2115. Площадь вышла 1125, длина примерно 2.87 итого настройка ниже 30. Вопрос в следующем - стоит ли делать и выживут ли динамики, по идее площадь не большая, ход должен быть не зверский. Усилитель кикс 1.900.

И вообще стоит ли делать? Изменится ли результат, или только ветра добавится? ::hair::

[ZOй]

Хочу испытать 2хпро300 в чв, сейчас фи на 36, хочу больше ветра, машина 2115. Площадь вышла 1125, длина примерно 2.87 итого настройка ниже 30. Вопрос в следующем - стоит ли делать и выживут ли динамики, по идее площадь не большая, ход должен быть не зверский. Усилитель кикс 1.900.

И вообще стоит ли делать? Изменится ли результат, или только ветра добавится? ::hair::

делал в гранту под свои прохи порт 1300 вылез за сидения играл от 1.1000 порт в бок звук понравился но уж слишком мягкий басс . сечас сделал фи 150литров порт труба 250 с раскрывами ваще огонь и ветер и звук ифлекс::hair::

[sahan]

Ну я посчитал порт и динамики в салон, в багажник умещается. Просто думаю есть ли смысл. По ощущениям. Флекс и ветер есть и сейчас, но мало :)

[manul]

Ну я посчитал порт и динамики в салон, в багажник умещается. Просто думаю есть ли смысл. По ощущениям. Флекс и ветер есть и сейчас, но мало :)

 

покажи набросок, как ты уместил такую длину, сохранив правильную форму порта без перехлестов

[ZOй]

Ну я посчитал порт и динамики в салон, в багажник умещается. Просто думаю есть ли смысл. По ощущениям. Флекс и ветер есть и сейчас, но мало :)

 

сечас сколько литров короб и квадратов порт

[sahan]

покажи набросок, как ты уместил такую длину, сохранив правильную форму порта без перехлестов

 

примерно так

[sahan]

сечас сколько литров короб и квадратов порт

 

порт 400

где-то 85 чистыми

[ZOй]

порт 400

где-то 85 чистыми

маленькийй обьем сделай хотябы 120 130 порт 400 будет на много лучшэ а с чв вседане пролематично тем более если порт и дин в салон думаю будет неэфективно пробовал делать фи все в салон ваще нето:nea:

[sahan]

маленькийй обьем сделай хотябы 120 130 порт 400 будет на много лучшэ а с чв вседане пролематично тем более если порт и дин в салон думаю будет неэфективно пробовал делать фи все в салон ваще нето:nea:

 

ну чв можно и в крышку развернуть, сейчас короб стоит динами и портом в заднее стекло

[Yauhen]

примерно так

Похоже, неполадки в размерах.

 

Например, смотрим ширину:

918-641-250=27 ,

то есть 27 мм приходится на три толщины материала, или толщина одной стенки 9 мм.

 

Берем глубину: 820-3х250=70 ,

или толщина одной стенки 17,5 мм.

 

Если пойдём по осевой линии лабиринта, то получим ее длину

641х3+3х(толщину материала)+820-4х(толщину материала) ,

или

2743 минус (толщина материала)

 

 

_

[Федюньчик]

Ящик чуть уменьши и трубу 250 вставь, второй усил добавь. Давка с ветром будут. Не занимайся ЧВ, баловство все это:hi:

[ZOй]

Ящик чуть уменьши и трубу 250 вставь, второй усил добавь. Давка с ветром будут. Не занимайся ЧВ, баловство все это:hi:

федюнчик пробовал я как у тебя ящик пилить. нет ветра в седане при малом обьеме 250тая труба тема но если на музло и ветер то большой обьем рулит

чв я считаю запилить стоит чтобы понять принцып работы данного оформления

[Федюньчик]

нет ветра

у меня был ветер, пакет летал в чуть приоткрытом окне Я особо за ветром не гнался

[ZOй]

Я особо за ветром не гнался

я знаю ты систему настраивал на стрельбу но и низкий повседнев штука тонкая тожэ надо потрудится

[sahan]

И все же если тогда делать ФИ с 250 трубой, то объем какой делать? Больше или меньше? Этот нужен на низкий повседнев с ветерком :)

Изменено 22 января, 2014 пользователем sahan