DD M2b лампа PRO

[BassGain]

Всем привет. Искал похожую тему, но не нашел, пришлось создавать. Интересует красная лампа PRO, это защита?? Дело в том, что поставил провода КГ50, все работало четко, все контакты в норме. Утром завел машину с брелка, сажусь, все работает, а усел не пашет, красная лампа горит. Заглушил снова завел и все заработало, весь день работает без проблем. Что это могло быть? Может АКБ сдыхает во время заводки холодной машины или сам усь холодный был? На улице -5 градусов всего.

[n00bsteam]

да,скорей всего от просада ушел в защиту, ПРО это протекшн)

[manul]

Защита по минимальному напряжению) Машину заводил просадка была критичной для усилителя. Заводи, потом включай)

[BassGain]

  \ сказал:

Защита по минимальному напряжению) Машину заводил просадка была критичной для усилителя. Заводи' date=' потом включай)[/quote']

Тогда надо тумблер временно ставить, пока с питанием не разберусь, а то привык садиться в теплую прогретую машину ) АКБ 50 А/ч явно мало )

[BassGain]

Тогда сразу по теме, для m2b двух АКБ 65 Ач хватит или проще один на 90 Ач поставить например?

[Stevens]

  motormax сказал:

Тогда сразу по теме, для m2b двух АКБ 65 Ач хватит или проще один на 90 Ач поставить например?

Не однозначный вопрос.

Кто то ездит с одним кислым под капотом и норм ему...а кому то и трех агмов мало будет.

 

Как пример для размышления тебе:

 

dd m1c (в 0.66, фактическое сразу 1.1, дальше-больше)

 

И фронт - про него забывать не стоит.

mosconi 240.2 (в 2Ом, фактическое хз)

PPI 2240 (в 4Ом, фактическое хз)

кг-70, два агм(не кислоты!) по 60ач, гена 80-90а(не помню)...

И если нормально вливать и долговременно, то хватает на такую связку с нормальной такой натяжкой только...считай что не хватает по хорошему.

[-nCuX-]

у меня м1с так тоже один раз в защите был. Сел как обычно, завел, поехал, чувствую что то нето, один фронт пашет. На регулятор смотрю - не работает, гу выключил и включил - заработал. Под капотом агм 60ка

[DDMoscow]

  \ сказал:

Тогда надо тумблер временно ставить' date=' пока с питанием не разберусь, а то привык садиться в теплую прогретую машину ) АКБ 50 А/ч явно мало )[/quote']

зачем тумблер? Ремоут от башки наверняка идет, включай ГУ после заведения машины.

[BassGain]

  \ сказал:

зачем тумблер? Ремоут от башки наверняка идет' date=' включай ГУ после заведения машины.[/quote']

Лень было лишний раз торпеду взрывать, от прикуривателя запитался, теперь вот переделывать придется. Дурная голова... )

[мишаня989]

motormax, т.е. у тебя рем от прикуривателя сейчас подключен?

[Санчино]

  motormax сказал:

Лень было лишний раз торпеду взрывать, от прикуривателя запитался, теперь вот переделывать придется. Дурная голова... )

::an::

[BassGain]

Интересно, а какая разница где зажигание брать??? На прошлой машине у меня прямо с замка зажигания было, что бы на заглушенной машине музыку не слушали. Что на голове, что на прикуривателе даже пред один идет.

[Михаил1976]

У меня вообше проблема.приехал новый усь dd m2b все соединяю,включаю мафон а он не пашет.причем когда межблоки вытаскиваю лампа уся загорается только вставляю один тюльпан и лампа гаснет.не знаю даже че с ним

[se7ent]

Проверь переключатель master/slave , должен стоять на master.

[Михаил1976]

Пробовал переключатель и сабсоник и гейн и lpf.самое интересное что когда все подключено кроме

Межблоков и напруга есть и лампочка горит зеленая(значит усь включился)только вставляеш один тюльпан и

Лампочка тухнет.такое ощущение что усь уходит в защиту