Nissan Primera. Первый инстал на повседнев.

[denver054]

Ну теперь мы за консультацией. Будем рактис готовить на емма в Железногорск, будет БВ 18" , сиденья задние придётся складывать, по другому ни как, всю голову сломал, класс какой получается, и вообще по инсталу на что нужно обратить внимание?

[BassGain]

139 с закрытыми?

Да, с закрытыми, с открытыми вообще мало.

[denver054]

Главное что первый, а рез к следующим соревнованиям подростишь, у тебя акб сколько?

[BassGain]

Ну теперь мы за консультацией. Будем рактис готовить на емма в Железногорск' date=' будет БВ 18" , сиденья задние придётся складывать, по другому ни как, всю голову сломал, класс какой получается, и вообще по инсталу на что нужно обратить внимание?[/quote']

По ходу получается стойка В без ограничений. По инсталлу очень много пунктов, советую почитать правила по безопастности проводки, очень много внимание этому уделяют. Номиналы предов, безопастность, изоляция, крепежи проводки, усилителей, динамиков и т.д. Вплоть до пищалок, все должно быть надежно. Разминусовку смотрят. Машина должна быть чистая, баллы ставят за первое впечатление.

Лично меня забраковали из-за отсутствия кабелей от (-) акб на кузов и отсутствие крышки на (+).

[denver054]

Во как. Будем работать.

[denver054]

А как вообще впечетления? как отмасфера на площадке?

[kyputejib]

на площадке было жарко

в мастер стойка Б приехали ребята на хэтчах и лупанули 154+ на 52гц(1м40сек в 24м трэке) с уасимнахи на трубах, одна зэдка легла там же ::focus:: возможно и в железногорске они тоже будут. Готовьтесь.

[BassGain]

А как вообще впечетления? как отмасфера на площадке?

Если честно, ничего особенного. Целый день просидели на дикой жаре, ждали пока SQ оценят. Там по пол часа на машину уходило. И публики мало было, рекламы практически не было.

Главное что первый' date=' а рез к следующим соревнованиям подростишь, у тебя акб сколько?[/quote']

У меня 2 агм стоят.

[denver054]

Ну в мастера мы наверное не попадём. Приборы все есть будем готовится. Сейчас и правда народ избалован, как писал Андрей Bass Warrior, вынь да по полож 155+ не взирая на машину и усилки. Тут главное что бы в первую очередь цифры для себя были.

[BassGain]

Ну в мастера мы наверное не попадём. Приборы все есть будем готовится. Сейчас и правда народ избалован' date=' как писал Андрей Bass Warrior, вынь да по полож 155+ не взирая на машину и усилки. Тут главное что бы в первую очередь цифры для себя были.[/quote']

Это точно. Лично я совсем не доволен своим результатом, после 145+ надавить меньше 140, вообще не серьезно. Усил надо мощнее ставить.

[denver054]

Это точно. Лично я совсем не доволен своим результатом' date=' после 145+ надавить меньше 140, вообще не серьезно. Усил надо мощнее ставить.[/quote']

Дело даже не в усилке, ты готовился в слепую, без датчика, у нас он есть, и это помогает хорошо, и настройку короба точную знаем, и резонанс салона.

[kyputejib]

Это точно. Лично я совсем не доволен своим результатом, после 145+ надавить меньше 140, вообще не серьезно. Усил надо мощнее ставить.

2 первых места и недоволен

покупай датчик и будет вообще :good:

[BassGain]

2 первых места и недоволен

покупай датчик и будет вообще

Местами то очень доволен, результатом нет )

[denver054]

У нас почти так же, у меня 3 место на амт специалист 153,78, резом доволен, местом нет. У Семёна 149,5 амт любитель, первое место, местом доволен, а результатом нет. Всего 0,5 дБ не дотянули с ним, всё испробовали, нет и всё.

[BassGain]

Всем привет. Хочу поделиться новостями, рупора мои драгстеры сдохли, сначала один через неделю второй. Заявленных 150Вт в номинале там походу нет, падало на них не больше 100Вт и порезаны были на 6.3. Может кто что посоветует в замен этих?

Саб свой ДД я продал и приобрел 2 Кикс ПРО 382, работают щас в 0.5 от того же ДД.

Короб на 30Гц, 220 чистых и порт в виде рупора в салон, в основании 488кв, на выходе 590кв.

Поиграв пол часа начало разрывать короб, походу надо усиливать и распорку ставить )