Саб в малогаборитный ЗЯ

[Vatnik]

Добрый день, уважаемые.Просьба ногами не пинать, помогите человеческим советом.

 

Имею следующую систему, на автомобиле хендэ элантра(седан):

 

Голова http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=CDE-111R

усилитель http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=PZi125.4

фронт http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=Maximo%206 кросы и пищалки заменены от http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=R6A%20LE

 

Сабвуфер вобще позор http://www.sony.ru/support/ru/content/cnt-specs/XS-AW81P5/list

 

Так же лежит дома на полке усилитель http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%20475

 

 

Планирую голову поменять на http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=CDE-170R

 

заменить саб на пассивный в зя объемом 15-18 литров ( коробок желательно не глубокий но высокий).

Фронт подключить мостом к одному из двух усилителей.

Второй усилитель использовать два канала под саб, а два оставить свободными.(или может подключить к ним тыл? тыл был родной от магнитолы играл но я его отключил ибо бестолковый он, дома лежит еще вот такой тыл http://magnitola.ru/Sony-XS-F6947R-p-8911.html)

 

Порекомендуйте пожалуйста бюджетный саб под заданные требования, какого лучше размера саб?

На какой усилитель лучше повесить новый саб?

Стоит ли подключать фронт мостом?

Нужен ли тыл? если да, то как подключать?

 

 

Благодарю за помощь друзья.

[karnelyk]

ГЗ сабы в ЗЯ любят маленькие объемы, Аиртоны бюджетнее, тоже любят мало места. дин можно и 10 или 12 взять, но под твой объем больше подойдет 10.