Mitsubishi Galant

[Tosca]

Друзья,добрый вечер всем!

Хочу купить Mitsubishi Galant 1996-2003 кто пользовал или пользует

На что смотреть из чего выбирать?

Почему двиг GDI не советуют брать?

Если есть реальные пользователи,пожалуйста отпишитесь))

[Vick739]

то же присмативался к нему, порыская в интернете со многих источников в ней больше - чем +, Gdi двигатель привередливый к нашему топливу, далее кто то советовал на форуме чистить коллектор каждые 10к км из- за того что нагар остается, далее проблемы с подачей топлива тднв вроде называется ее желательно сменить на 2ое поколение как писали это вроде таблетка на бензонасосе, для меня лично минусы это автомат и правый руль, плюсы это 180сильный двигатеть+ перед как выглядит просто божественно огрессивно)))

какие то такие познания имеются, может просто наговаривали на нее?))

Изменено 4 апреля, 2014 пользователем Vick739

[Tigra]

Со слов друга:" галант дорого в обслуживании" он ездил и на русских авто и на ино ( форды, и ваг)

[evgenii084]

GDI только не бери, хапнеш горя с ним!!!!!!!! А так по запчастям не дороже денег!

Была каризма 1996г шикарная машина,наши тазы новые рядом не стоят!!!

А по запчастям открой exist и emex посмотри сколько,что стоит на него!!!

Расходники и такие части как катухи зажигания,грм ролики и ремни!

[evgenii084]

GDI капризен к топливу и если попадёш с ним починить будет сложно!!!

Система очень хорошая но не на нашем бензе!!!

[QBouNaZ]

катаюсь на галанте уже лет так 5..

отличная машина за свои деньги..

гди капризен к качеству топлива..если топливо норм то едет и едет..

катался на гди каризме 4 года..проблем с двиглом не было...никогда..

 

предлагаю искать 2.5 в6..самый шустрый вариант...163лс...все дела...

на ремонтах не разоряюсь,потому что по сравнению ничего не сыпица...

 

стандартные мелочи подвески и масло во время

 

единственные минусы это возраст, и ржавчина на задних арках...ну и двери тоже любят ржаветь с низу..

 

Оффтоп

Изменено 4 апреля, 2014 пользователем QBouNaZ

[Tosca]

катаюсь на галанте уже лет так 5..

отличная машина за свои деньги..

гди капризен к качеству топлива..если топливо норм то едет и едет..

катался на гди каризме 4 года..проблем с двиглом не было...никогда..

 

предлагаю искать 2.5 в6..самый шустрый вариант...163лс...все дела...

 

Как раз есть вариант, европеец,левый руль, V6 2.5 механика, очень не дорого

[QBouNaZ]

у меня такой же

если состояние норм..то хапай..

ну я бы хапнул..

по расходу мой 2.5 почти равен 2.0..а то и экономичней..

до 10л на сотню при любой погоде и стиле езды..

[evgenii084]

Как раз есть вариант, европеец,левый руль, V6 2.5 механика, очень не дорого

 

Ссыль есть на авто? интерестно посмотреть!

 

единственные минусы это возраст, и ржавчина на задних арках...ну и двери тоже любят ржаветь с низу..

на каризме небыло вообще!!!

[QBouNaZ]

про каризму писал изза гди мотора...

арки ,двери это про галант

[vast]

катаюсь сейчас на каризме 96 года, были мысли сменить ее на галанта, но одумался, ржавчина на арках это болезнь, мотор тока 2,5 надо брать, моя каря еще живая, арки, двери все целое, даже намека на ржавчину нету 1,8 с автоматом это клева :good:

[Sparco52]

самое главное не бери американца!Бери либо европейца,либо японца,ибо это кардинально разные машины.

[QBouNaZ]

катаюсь сейчас на каризме 96 года, были мысли сменить ее на галанта, но одумался, ржавчина на арках это болезнь, мотор тока 2,5 надо брать, моя каря еще живая, арки, двери все целое, даже намека на ржавчину нету 1,8 с автоматом это клева :good:

 

это совершенно разные машины..

и делались в разных странах по разным технологиям и из разного металла..

 

а если арки сделать грамотно то ржаветь перестают...

 

но по виду и езде эти 2 машины сравнивать нельзя...

[SoundBass City]

Машинка прикольная, но часто капризничает. Подвеска больное место, железки оригинальные по высоким ценам, а как практика показала, дешёвые аналоги запчастей ходят не очень долго, но смотря что.

Если мало волокешь в выборе брички, то не стоит заморачиваться, ибо убитых как мне кажется гораздо больше, чем живых. У дружбанов у моих были такие, все их слили.

А так аппарат реально интересный.

[Stevens]

Как раз есть вариант, европеец,левый руль, V6 2.5 механика, очень не дорого

Если брать не надумаешь, дай ценник и контакты продавца.

Вот буквально только вчера смотрел на галанты...как на доп. машину в семью...

т.к. ксюха в повседневе не удобная стала...

Даже переобуться сам не могу...не лезет 4 диска и 4 резинки...багажника нету же.

Плюс вес большой стал...торможение и маневренность талые, после зимы решил позарубался по гагарина, понял что "накуй чо нада, так и разбиться не долго"...уже не торт короче...