Проблема с наводкой

[Итальянец]

Подскажите может кто сталкивался,нажимаешь на сигнал и треск в пищалках и на заглушенной то же самое,машина Приора

[Finanana]

Подскажите может кто сталкивался,нажимаешь на сигнал и треск в пищалках и на заглушенной то же самое,машина Приора

 

Я сталкивался с наводками. Только у меня машина Toyota Corolla. Звучало вообще все: и двигатель сам, и поворотники, ну и там логично, что все остальное включая печку.

 

Причина была в том, что из за неопытности, накидал провода побыстрее непонятно как.

 

Решение тоже простое как и проблема собственно) Берешь гофры немерено метров и все провода убираешь в неё. Где то просто питание с межблочниками вместе лежат. Попробую, может так все просто у тебя. Ну а если нет, тогда врядли чего могу посоветовать)

[Итальянец]

Вся проводка в раздельности и змейке,нашел причину,это Усь ,поставил другой.треск от сигнала пропал.зато появился звук от бензонасоса и просто треск

[СС]

,нашел причину,это Усь ,поставил другой.треск от сигнала пропал.зато появился звук от бензонасоса и просто треск

 

Возможно причина в другом. Я бы для начала проверил ГУ (пред на линейники) а потом переделал бы массу на нем. Многие ГУ по плюсу запитывают от капотного АКБ, а вот про массу забывают.

Гу-меж.блоки-усь достаточно экранированы и должны работать без помех, но если образуется паразитный земляной контур, то тогда помехи будет цепляться от всего подряд и будет критично расположение межблоков к другим проводам, и тп.

И вот народ начинают проводку перекладывать, менять усилки на другие, да иногда помогает, но меж. блочный кабель достаточно экранирован и цеплять значительные по уровню помехи не должен. Если конечно меж.блок не полное г..но.

Надо устранять причину, а не её следствие.

Ещё по опыту, тот сгоревший предик в гу на линейники, не даст помех, при нормальных массах.

У многих он давно накрылся, ещё от не корректного, первого включения уся.

И ни че катаются, без помех годами.

[Итальянец]

С другим гу тоже самое,пробовал плюс и минус с АКБ ,все равно фон,причем именно от бензонасоса,вытащил линейку на улицу и динамик с акустическим проводом,осталось только питание а авто,все равно фон.но треск от сигнала был только на первом усе,ставлю любой другой фон есть,треска от сигнала нет,но есть небольшой треск когда заведена

[Итальянец]

Причем когда собрали фон был не сильный ,треск от сигнала был,сигналы не родные но на родной проводке,накрутил громкость ,минут десять поиграла и пошел резкий свит и скрежет,сгорели линейки на магнитоле и сами провода линейные теперь не работают,прокинул новые и поменял магнитолу,завтра алпайн попробую

[lesorub23rus]

Когда треск от сигнала - поменяй реле сигнала на такое же, но с диодом, либо с встроенным резистором

[СС]

С другим гу тоже самое,пробовал плюс и минус с АКБ ,все равно фон,причем именно от бензонасоса,вытащил линейку на улицу и динамик с акустическим проводом,осталось только питание а авто,все равно фон.но треск от сигнала был только на первом усе,ставлю любой другой фон есть,треска от сигнала нет,но есть небольшой треск когда заведена

 

Ещё как вариант плохая масса подкапотный АКБ-кузов

[Итальянец]

Почему только на первом усе есть треск от сигнала,в нем не может быть дело?протяжки норм на массу,ставлю любой другой Усь треска от сигнала нет,зато наводки сильнее

[ONYX]

У друга похожая трабла,только подключив ради эксперимента усилок от кондера саундстрим 20фарад нет наводок щипения и тд.

[СС]

Почему только на первом усе есть треск от сигнала,в нем не может быть дело?протяжки норм на массу,ставлю любой другой Усь треска от сигнала нет,зато наводки сильнее

 

Возможно в усе на входных тюльпанах масса обломлена,

Но есть ещё какой момент, входное сопротивление усилителей.

Оно бывает примерно от 1 до 100кОм. Получается при одном значение U сигнала с ГУ, влияние помех будет различно. Чем больше входное R тем выше вероятность цеплять помехи на полезный сигнал. Ещё чем выше U уровня сигнала с ГУ, тем меньше будет влияние помех.

И были случаи когда проще было заменить один усь на другой, где входное R ниже, при этом снятый усь без проблем работает в другой машине.

Но так устраняли следствие, а не причину. Если усь работает на столе, стенде или на другой машине без проблем, а тут начинает собирать посторонний фон, помехи. То надо искать косяк с массой.

Полезный сигнал с ГУ на усь идет относительно массы, и ГУ, меж.блок, усь достаточно экранированы от помех. Но так как точек заземления несколько, то может возникнуть паразитный земляной контур, и помехи попадая на экран, массу могут вызвать протекания тока между массами. А это все уже пойдет на вход усилителя. Самый простой вариант проверки, отключи межблоки от гу, при включенном усе, и будут помехи или нет. Если останутся, то высока вероятность не исправности в усе или меж.блоки желают лучшего.

Если их нет, то ищи косяк с массой.

[Итальянец]

Сегодня сделали еще пару минусов на АКБ ,поменяли линейки.остался звук от бензонасоса и от сигнала,пробовали пару усе на фон от бензонасоса есть всегда,а от сигнала на некоторы усях есть на некоторых нет.причем там где нет треска от сигнала,фон от насоса сильнее

Пробовал снять линейку с мафона и с уся,все равно шипение и насос слышно,говорят что когда такое количество эстрад пищалок,фона не избежать(особенно в приоре

[ONYX]

Итальянец, сегодня тоже пробовали все мыслимые и немыслимые методы остановились на том что минус на тот усь что ловит всю шляпу возьмем с кузова а именно от крепления защелок для ремня задних пассажиров машина логан.

[Итальянец]

Итальянец, сегодня тоже пробовали все мыслимые и немыслимые методы остановились на том что минус на тот усь что ловит всю шляпу возьмем с кузова а именно от крепления защелок для ремня задних пассажиров машина логан.

 

Отпишись потом пожалуйста,что получилось,я уже думал на бензонасос реле какое нибудь повесить

[Гость Малыш]

Отпишись потом пожалуйста,что получилось,я уже думал на бензонасос реле какое нибудь повесить

 

а заводского реле мало ???