Про питание на классику

[Drive163]

в общем что имеем классика с стоковым геной никуда не годиться,решил поменять на мощнее,купил от нивы 21214 80а,постаивл,с 1,600 киксом в принципе хватало,но впритык

на данный момент 1,900 в 0,66ома и 3 мо 12" и это не предел,все сейчас упирается в питание,протяжки кг 50 + и -

как сейчас обстоит ситуация:при наваливании просад на акб до 11,8 на усь естественно чуть меньше доходит,и все же-очень рано загорается лимит,чувствуется что еще можно ввалить,но тут идет жесткий просад и срабатывает защита на усяке...

что хочется поставить гену максимально без переделок и бюджетно)от приоры на 115 или более ампер-но там разные корпуса

вопрос:

1)мой 21214 отличается от 2110 генератора только шкивом же?!корпуса вроде одинаковые,но 10 гены вроде больше 100а нету,да и не рассматриваю в принципе

2)а вот какие отличия у 21214 и у приоро генератора?кроме шкифа?

корпус внешне другой,и есть идея купить приорогенератор и поставить крышку от 21214 генератора,но совместимы ли крышки с кишками?

[TRD777]

Поставь доп.Аккум в багажник,если есть деньги то ставь АМГ или гелик

[sabufer093]

в общем что имеем классика с стоковым геной никуда не годиться,решил поменять на мощнее,купил от нивы 21214 80а,постаивл,с 1,600 киксом в принципе хватало,но впритык

на данный момент 1,900 в 0,66ома и 3 мо 12" и это не предел,все сейчас упирается в питание,протяжки кг 50 + и -

как сейчас обстоит ситуация:при наваливании просад на акб до 11,8 на усь естественно чуть меньше доходит,и все же-очень рано загорается лимит,чувствуется что еще можно ввалить,но тут идет жесткий просад и срабатывает защита на усяке...

что хочется поставить гену максимально без переделок и бюджетно)от приоры на 115 или более ампер-но там разные корпуса

вопрос:

1)мой 21214 отличается от 2110 генератора только шкивом же?!корпуса вроде одинаковые,но 10 гены вроде больше 100а нету,да и не рассматриваю в принципе

2)а вот какие отличия у 21214 и у приоро генератора?кроме шкифа?

корпус внешне другой,и есть идея купить приорогенератор и поставить крышку от 21214 генератора,но совместимы ли крышки с кишками?

я на семечку с приоры на 115 поставил покупаеш натяжную планку от газели кронштейн с нивы и шкив токарю закажеш но клиновый ремень и вме. Но если не хош клиновый покупаеш шкивы помпы и каленвала от шнивы и все

[Savin]

А разве не проще взять генератор стартвольт 120А? Там есть у них под клиновой ремень

[Drive163]

я на семечку с приоры на 115 поставил покупаеш натяжную планку от газели кронштейн с нивы и шкив токарю закажеш но клиновый ремень и вме. Но если не хош клиновый покупаеш шкивы помпы и каленвала от шнивы и все

 

 

а на приорогенератор нельзя поставить клиновидный шкив?

[alexej-101]

Можно поставить отдельно продается просто тупо шкив,открутил поликлиновый шкив и прикрутил моноклиновый,крышки передние менял на 10 гену,прора тоже разные гены бывают,если крышка подходит по размерам то внутри все подойдет тоже,сразу ставь трехрежимный регулятор зарядки,а то не все выдают они без него.

[sabufer093]

а на приорогенератор нельзя поставить клиновидный шкив?

 

Можно , тока по диаметру не переборщить а то не будет 14.6в на холостых, придется на 2тыщ всегда держать

[Андрей 1]

с такой же гены начинал с 80 А сейчас под капотом старт вольт на 135 А прекрасно себя чувствует. Усил олимпия второй усил кап 49 ксенон и т.д хватает проблем нет!

[Drive163]

с такой же гены начинал с 80 А сейчас под капотом старт вольт на 135 А прекрасно себя чувствует. Усил олимпия второй усил кап 49 ксенон и т.д хватает проблем нет!

от какой модели?

[Андрей 1]

Вот здесь заказывал гену http://www.carvilleshop.ru/startvolt/generatory/generator_avtomobilnyj_135a_lg_01214 , а чуть позже и стартер на этом сайте