Дебаты по коробу для BW 18"

[denver054]

Ребята нужен совет, какой фазик щелевой будет эффективней, г образный, или просто прямой. Ящик на повседнев, 150 литров, настройка 35 герц.

[denver054]

Капец, что то дебаты быстро закончились. В инсталляции ни кто не ответил, спрошу здесь. В общем, запилили короб, 150 чистыми, порт 538 квадратов, настройка 38 герц, импеданс вырос с 0.35 до 1.5 ом, усилок отдал 4.3 кило, просадов не наблюдалось, динамик и порт в крышку багажника, от дина до крышки 15 сантимов, прогнал не на всю мощность песню с низкой настройкой, дин греется, и запашок присутствует, и кто ни будь сталкивался, сколько динамику на разминку времени надо?

[Мика]

А ты че хочешь? С настройкой 38гц айкук слушать? Вы ставьте правильные задачи. С настройкой 38гц пик вылезет на 40+

[Bass Warrior]

усилок 1? наверное он все же клипует немного, если слушать низкую музыку, то и настройку надо занижать.

[bassman277]

думаю порт 538кв великоват! у дина ход есть?я б зажал до 400-420кв

[denver054]

А ты че хочешь? С настройкой 38гц айкук слушать? Вы ставьте правильные задачи. С настройкой 38гц пик вылезет на 40+

 

Задумка была сделать более универсальную настройку, почти получилось, на низах провалы есть но не большие, верха отыгрывает хорошо. А пик и правда вышел в районе 40, за динамик побоялся, синусы прогнали от 33 до 42, на 42 герца вышло 149.02, и на музыке на 40 герц 148. Будем думать, или настройку понижать, или негров ф топку, хотя 18ха под низы супер.

[denver054]

усилок 1? наверное он все же клипует немного, если слушать низкую музыку, то и настройку надо занижать.

 

Да усилок пока один в 0,35, второй пока у друга живёт (сам погибай,а товарища выручай) второй докинем, и последовательно их в 0,7.

Андрей спасибо, динамик супер. Твой BW мой степ вагон шатал.

[denver054]

думаю порт 538кв великоват! у дина ход есть?я б зажал до 400-420кв

 

Дак зажать настройка в верх поползёт. Динамик на ход выходит, тут всё нормально.

Изменено 23 мая, 2014 пользователем denver054

[Вадюха]

Нео сабы порты любят, т.к мотор мощный, я б не зажимал, а вот настройку нада понизить или порт удлинять или опять же зажимать. Зажимка порта снижает настройку, а не повышает.

[denver054]

Всем привет, запилили пробный боевой короб, 118 чистого, порт 250 труба, настройка 48 герц, как думаете, что можно сделать, дабы улучшить циферки? Динамик в крышку багажника, порт в правое крыло. На музыке.На синусе.

[denver054]

Всем привет, подскажите в чём проблема. Настройка по басспорту 45 герц, в реале 41-42, пик системы 52 герца, включаем муз трек с пиками 45-48-50 герц, 20 секунд в шишку, динамик уже размялся хорошо, по мощности 4184 ватт, импеданс с 0,35 до 1,8 ом. Дин горячий, вонища стоит пипец, катушка с верху светлая, а дальше уже потемнела. Куда копать, что бы не положить сей прекрасный саб, гейн на 3 часа. Астелограф взять, что бы что то глянуть пока не получается.

[Shpion]

задумка была сделать более универсальную настройку' date='[/quote']

Так не бывает!!!

Имея (во всех смыслах этого слова) BW нео 18, я бы посоветовал тебе сделать короб с ТРУБАМИ 2двухсотки . Ну раз уж тебе нравится щелевой порт, то расчитывай его на 28-35 Гц. Ты когда негров своих вваливаешь, то попадаешь в настройку!!! Ход у саба минемальный, и он в перегрев идёт.

У меня было такое что даже усь выключался с прогоном синуса. Как только в настройку попадал. Вот так.

[denver054]

ЯщеГ был переделан под настройку 29-30 герц, порт зажали, радости было только от того, что полка вышла 30-50 герц, с разбегом в десятки. Сейчас спилили боевой с трубой 250, вот нагрев меня сейчас волнует очень.

[Bass Warrior]

Всем привет, подскажите в чём проблема. Настройка по басспорту 45 герц, в реале 41-42, пик системы 52 герца, включаем муз трек с пиками 45-48-50 герц, 20 секунд в шишку, динамик уже размялся хорошо, по мощности 4184 ватт, импеданс с 0,35 до 1,8 ом. Дин горячий, вонища стоит пипец, катушка с верху светлая, а дальше уже потемнела. Куда копать, что бы не положить сей прекрасный саб, гейн на 3 часа. Астелограф взять, что бы что то глянуть пока не получается.

 

ЯщеГ был переделан под настройку 29-30 герц, порт зажали, радости было только от того, что полка вышла 30-50 герц, с разбегом в десятки. Сейчас спилили боевой с трубой 250, вот нагрев меня сейчас волнует очень.

 

а в чем проблема то? что саб греется на 4+кило? это вообще то нормальное явление ( на катушку заявлено RMS 3квт) или вы плохо представляете что такое 4+ квт. на ал. проводе 1,5мм. (посмотрите в гугеле таблички сечений ал. проводников под определенную мощность)

если хотите долго слушать - шпион в принципе правильно говорит, можно улучшить вентиляцию, разжать объем и немного ниже настроить 30-35 гц, сабу будет легче, возможно подрастет импеданс, немного снизится мощность но возрастет ход. по уму если хотите лить в дин макс мощность не опасаясь спалить, я бы советовал произвести настройку уся по осцилу что бы исключить клип, на разных треках.

[denver054]

Спасибо Андрей, теперь понятно, задача на повседнев проста, ветер и низкая настройка, плюс стабильная работа системы, а ездить когда зеркало заднего обзора отваливается как то не совсем удобно, пусть и будет по тише, но без сюрпризов. Астелограф сегодня вечером замутим, надеюсь Семён разберётся как работает сей агрегат.