Маенький рез, дикий просад, что делать?

[djin1]

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста в чем проблема. Ситуация такая - стоят 2 12-хи Alphard ,,АЕ,, зацеплены в 1 Ом, в коробе на 110 литров чистыми, порт 370 кв, настройка 35 Гц, порт направлен в правое крыло, динамики в салон, машина седан мазда 6, усь GZPA 1.4000 DXII, сабсоник на 30 Гц, LPF на 80 Гц, под капотом AGM EXIDE 80 А/Ч, в багажнике Sonnenshein по 120 А/Ч 2 шт. лежат сверху на коробе, протяжка 0 Ga обмедненый алюминий + и -, генератор штатный 100А. Гейн на усе на 3 часа, на датчике максимум 142 Дб. Когда не было ,,соников,, на коробе рез был на 1 дб больше. И это не единственная проблема, так же дикий просад до 11 В. После добавления 2-х ,,соников,, просад остался таким же. Изначально порт был 420 кв а обьем 100 литров, рез был такой же. Пробовал ставил усь мощнее с двумя терминалами питания, просад был меньше до 11,6 В, рез немного выше 144 Дб. Динамики не греются, ход не большой. Пробовал так же кидал дополнительную протяжку + и -, доп + от генератора до акб, доп - с акб до кузова, с кузова до движка, ничего не изменилось. Так же пробовал добавлял еще 2 доп акб по 70 А/ч, не помогло, не изменился не рез, не просад. Короб занимает много места в багажнике, на нем соники лежат, фальш панель с усями в левом крыле, вообщем свободного обьема в багажнике практичестки нет. Замеры на музыке и на синусе, на синусе рез меньше. Как понять когда динамики вышли на свой ход? Соники вроде как живые, проверяли прибором на разряд, восстанавливаются сразу же. Соники максимально близко к усю, из под капота идет протяжка на первый соник, к нему подключен второй, и от первого протяжка на усь. Везде 0 Ga, на первом сонике медные шины на плюсе и на минусе.

Вот что еще заметил, магнитолла алпайн 9887р, когда прибавляешь громкость потихоньку с нуля, громкость сабов растет мало, а вот где то на громкости мафона 22-23 и до 25 - сабы резко начинают наваливать.

[shell]

протяжка 0 Ga обмедненый алюминий + и -, .

 

это по поводу просада

[djin1]

это по поводу просада

 

Медь спасет?

[djin1]

это по поводу просада

 

Я в самом верху не дописал про дополнительную протяжку, которую кидал по ,,воздуху,, от подкапотного АКБ до багажника + и -, это была КГ - 35, просад при этом остался тот же, так что я считаю что основная медная протяжка результата так же не даст.

[shell]

попробуй магнитолу другию и межблоки

[Ground]

Я в самом верху не дописал про дополнительную протяжку, которую кидал по ,,воздуху,, от подкапотного АКБ до багажника + и -, это была КГ - 35, просад при этом остался тот же, так что я считаю что основная медная протяжка результата так же не даст.

 

не даст, меняй генератор на более бодрый + и - с него продублируй на подкапотный аккум. чем наконечники на кабелях обжаты?

[djin1]

не даст, меняй генератор на более бодрый + и - с него продублируй на подкапотный аккум. чем наконечники на кабелях обжаты?

наконечники прессом обжаты. А с резом что делать? Почему он такой маленький?

[Н.кос]

на гу в настройках саба поставь sistem2

[djin1]

на гу в настройках саба поставь sistem2

 

Попробую, а что эта настройка делает?

[Н.кос]

по простому,саб играет громче)))

[Ground]

наконечники прессом обжаты. А с резом что делать? Почему он такой маленький?

 

ящик походу неудачный или расположение, ты писал что ход небольшой, значит попробуй зажать ещё порт, динамики поразминай поезди ещё, поднимется рез.

[Н.кос]

порт в водительское крыло+

[djin1]

порт в водительское крыло+

 

левое крыло фальш панель закрывает с усями.

[Н.кос]

тогда порт и сабы в салон или в номер!

[Иван 249]

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста в чем проблема. Ситуация такая - стоят 2 12-хи Alphard ,,АЕ,, зацеплены в 1 Ом, в коробе на 110 литров чистыми, порт 370 кв, настройка 35 Гц, порт направлен в правое крыло, динамики в салон, машина седан мазда 6, усь GZPA 1.4000 DXII, сабсоник на 30 Гц, LPF на 80 Гц, под капотом AGM EXIDE 80 А/Ч, в багажнике Sonnenshein по 120 А/Ч 2 шт. лежат сверху на коробе, протяжка 0 Ga обмедненый алюминий + и -, генератор штатный 100А. Гейн на усе на 3 часа, на датчике максимум 142 Дб. Когда не было ,,соников,, на коробе рез был на 1 дб больше. И это не единственная проблема, так же дикий просад до 11 В. После добавления 2-х ,,соников,, просад остался таким же. Изначально порт был 420 кв а обьем 100 литров, рез был такой же. Пробовал ставил усь мощнее с двумя терминалами питания, просад был меньше до 11,6 В, рез немного выше 144 Дб. Динамики не греются, ход не большой. Пробовал так же кидал дополнительную протяжку + и -, доп + от генератора до акб, доп - с акб до кузова, с кузова до движка, ничего не изменилось. Так же пробовал добавлял еще 2 доп акб по 70 А/ч, не помогло, не изменился не рез, не просад. Короб занимает много места в багажнике, на нем соники лежат, фальш панель с усями в левом крыле, вообщем свободного обьема в багажнике практичестки нет. Замеры на музыке и на синусе, на синусе рез меньше. Как понять когда динамики вышли на свой ход? Соники вроде как живые, проверяли прибором на разряд, восстанавливаются сразу же. Соники максимально близко к усю, из под капота идет протяжка на первый соник, к нему подключен второй, и от первого протяжка на усь. Везде 0 Ga, на первом сонике медные шины на плюсе и на минусе.

Вот что еще заметил, магнитолла алпайн 9887р, когда прибавляешь громкость потихоньку с нуля, громкость сабов растет мало, а вот где то на громкости мафона 22-23 и до 25 - сабы резко начинают наваливать.

 

Альпа в топку :peel3: Попробуй поставь любого пионера или соньку будешь приятно удивлен