Построение мотора сабвуфера с Ноля

[NoName]

Мотор весит почти 20кг:bomb:Ну пока это секретная разработка:wacko2:

Могу сказать только что охлаждение там чудное:crazy:

[Samodel-Kin]

NoName, :good:

[Diesel]

Не мотор, а магнитная система

[Ko4eR_68]

Ребя,мы тут заморочились этой темой,и даже заказали магнитопроводы... но поскольку заказывать катушки,корзины,шайбы планировалось с ебея,то с ростом бакса затея встала на месте.

[Samodel-Kin]

Ko4eR_68, из какой стали точили магнитопроводы?

[NoName]

Ребя,мы тут заморочились этой темой,и даже заказали магнитопроводы... но поскольку заказывать катушки,корзины,шайбы планировалось с ебея,то с ростом бакса затея встала на месте.

 

Заказывали всмымле у токоря или в инете??

[best saff]

best saff, вот на счет расточки шайбы тоже думал, но блин 2" катушка ни в какие рамки не лезет, не охота оставлять два дюйма, думаю уже может полностью разобрать мотор (отклеить верх и керн) и заново на 2.5 или 3" расточить шайбу и выточить новый керн у токаря.а шайбы будут две по 8" через проставку.

если сделать с катушкой 2.5",то нужно наверное добавлять еще одно кольцо магнита,двух от урала думаю маловато будет)

[Samodel-Kin]

best saff, почему так считаешь ?) Разве мало динамиков с 2.5 дюймами и всего с двумя кольцами ?)

[Samodel-Kin]

NoName, у токаря наверно, у хорошего токаря))

[NoName]

NoName, у токаря наверно, у хорошего токаря))

 

Да все они не плохие токаря был на заводе"Гидромаш"так заломили 7 тыс за такую работу

В итоге вспомнил что у знакомого станок в гараже стоит:good:за пивко все сделал:peel:

[Ko4eR_68]

Заказывали всмымле у токоря или в инете??

 

у токаря ессно.два комплекта (два верхних фланца и два нижних(нижние одно целое с керном не составные)) обошлись в 2тысячи,рубль за комплект.весит один комплект 11кг.сталь ст10 если не изменяет память,как сказал хромов в какой то теме "самая лучшая сталь для магнитопроводов"

эхх... гребаный бакс...

[Ko4eR_68]

best saff, почему так считаешь ?) Разве мало динамиков с 2.5 дюймами и всего с двумя кольцами ?)

 

тут дело не столько в диаметре катушки,а в высоте.два кольца по 2 сантиметра каждое 4см высота кагнитов,плюс верхнй фланец 1,5см и того 5,5 см высота мотора.нужно чтобы катушка перемещалась вверх в низ не задевая нижнего магнитопровода иначе на пределе хода ее разможжит об нижний флаец.

[Samodel-Kin]

иначе на пределе хода ее разможжит об нижний флаец.

 

А вот для этого магнитопровод (шайба-керн который) делают с углублением , проточкой, как еще объяснить и тогда уже катушка не заденет ,не достанет до "дна" мотора).

[Ko4eR_68]

А вот для этого магнитопровод (шайба-керн который) делают с углублением , проточкой, как еще объяснить и тогда уже катушка не заденет ,не достанет до "дна" мотора).

 

это то понятно,но это усложнит конструкцию,и как следствие удорожит.

[Samodel-Kin]

Ko4eR_68, и это уже другая история)