Стена под 2*18

[King_Unique]

Парни , собираюсь строить стену , это будет мой первый опыт в данном оформлении)Хотелось бы узнать , есть ли какие особенности/нюансы в работе стены по сравнению с фи ящиком?

Состав системы будет таков:2*Obsidian 18d2 , усь Kicx QS 1.1000 в 0.5 ом , гена 115А и 2 кислоты по 95ач , проводка КГ-70.Планирую собрать стену 350 литров чистого и порт 600-650 квадратов с настройкой 28-30 герц.Авто Ваз 2101.

[Ромашич 152]

Парни , собираюсь строить стену , это будет мой первый опыт в данном оформлении)Хотелось бы узнать , есть ли какие особенности/нюансы в работе стены по сравнению с фи ящиком?

Состав системы будет таков:2*Obsidian 18d2 , усь Kicx QS 1.1000 в 0.5 ом , гена 115А и 2 кислоты по 95ач , проводка КГ-70.Планирую собрать стену 350 литров чистого и порт 600-650 квадратов с настройкой 28-30 герц.Авто Ваз 2101.

 

скажу тебе честно,на таких сабах стену строить не стоит.они дохлые очень дай Бог 147-148 у тебя будет,хаер слабый будет.продай и купи бу сандаль зедку в4 если нужен ветер,и то что ниже 30. аку 418 и клуб и негров но ветра меньше будет чем от зедки.да еще можно рассмотреть уйму динов.

[King_Unique]

Продать-купить пока что нет возможности , нужно раскрыть потенциал из того , что есть!)

[Хачатур]

скажу тебе честно,на таких сабах стену строить не стоит.они дохлые очень дай Бог 147-148 у тебя будет,хаер слабый будет.продай и купи бу сандаль зедку в4 если нужен ветер,и то что ниже 30. аку 418 и клуб и негров но ветра меньше будет чем от зедки.да еще можно рассмотреть уйму динов.

У него объема 350л а ты ему советуешь зетки 4 или аку 418:sorry:

да и ценновой диапозон отличается очень сильно... даже если железо брать Б/У

[King_Unique]

У него объема 350л а ты ему советуешь зетки 4 или аку 418:sorry:

да и ценновой диапозон отличается очень сильно... даже если железо брать Б/У

 

В целом параметры фи ящика применимы для стены?

[Мика]

В целом параметры фи ящика применимы для стены?

 

В целом да, только в багажнике ты можешь порт нагрузить кузовом авто а тут у тебя порт выходит в свободное остаточное пространство салона. В любом случае нада пробовать и пилить.

И еще пара восемнах и вообще стены на паре моторов рано или поздно приходят перегреву. Количество моторов рулит. 4ре пятнахи хорошо ну и так далее

[Romeo78]

Вот две 15"ки и два уся 10к. У тебя очень мало мощности...

[Мика]

Вот две 15"ки и два уся 10к. У тебя очень мало мощности...

 

Вливание десятикиловатника в одну бошку рано или поздно кончится плачевно. Денчик Карпов на финале и это нормально. В случае автора можно было бы попробовать бандпасс в правильном оформлении даже с малой мощи будет хорошая отдача. Но обьема маловато.

Кстате откуда цифра 350 литров взялась? Этого даже для обычного фи с такой мощей маловато для низов

[King_Unique]

Вливание десятикиловатника в одну бошку рано или поздно кончится плачевно. Денчик Карпов на финале и это нормально. В случае автора можно было бы попробовать бандпасс в правильном оформлении даже с малой мощи будет хорошая отдача. Но обьема маловато.

Кстате откуда цифра 350 литров взялась? Этого даже для обычного фи с такой мощей маловато для низов

Обычно под 1 восемнашку рекомендуют 170-180 литров , под 2 - 175*2=350:smile:

[King_Unique]

Для БП пока мало опыта , хочу сначала попробовать в обычном варианте)

[Мика]

Обычно под 1 восемнашку рекомендуют 170-180 литров , под 2 - 175*2=350:smile:

 

Это учитывая что ты будешь вливать РМС динамика, а мощности у тебя малы и нужно увеличить обьем

[King_Unique]

Это учитывая что ты будешь вливать РМС динамика, а мощности у тебя малы и нужно увеличить обьем

 

380-400 литров?В таких случаях площадь порта увеличивают или можно остановиться на ориентировачных 650 квадратов?

[Monya]

На таких сабах попробуй БП4 верта больше будет, но реза не будет...

[King_Unique]

На таких сабах попробуй БП4 верта больше будет, но реза не будет...

 

Для БП опыта мало , для начала попробую в обычном исполнении

[Monya]

Дима, смысла нет. Сделай лучше короб и не уродуй машину.