Просад напряжения до 10 вольт.

[evgen063]

Менять проводку первым делом. Да, и у тебя акум то живой вообще? А то подозрение что нет.

[Dandymore]

и созвонись с РУСом' date=' он тебе не откажет, и объяснит.[/quote'] Кто это?) Он же меня пошлет :D Я левый чел, зачем ему помогать мне)

evgen063, На прошлом аккуме вся кислота эта высохла нахрен)) Поставил новый

Изменено 13 февраля, 2015 пользователем Dandymore

[zen111]

TAZracing, именно адекватную я воспринимаю) Кто сказал, что я уверен в своей правоте? Просто не надо совсем уж из меня дурачка делать) Вспылил чутка. Прошу простить)

evgen063, ну с аккума мерял. Без нагрузки - 14,5 - 14,8 в. C нагрузкой (музыка) 11,0-11,5. Если смотреть по показаниям уся (там есть встроенный вольтметр), то бывает ниже 10, если навалить.

Просто я думаю, стоит ли менять проводку, если ген не вытягивает?

 

у вас там вытягивать то нечего..., силу нормальную проложите, а потом уже все остальное....

[Dandymore]

zen111, так когда музыку включаю на полную, индикатор батареи в красную зону уходит. После проводки силовых будет еще сильнее, или я ошибаюсь?

[zen111]

zen111, так когда музыку включаю на полную, индикатор батареи в красную зону уходит. После проводки силовых будет еще сильнее, или я ошибаюсь?

 

про какой индикатор вы говорите я не понял, но поймите вы, есть причина и следствие, по причине не соответствующей проводки, в следствии у вас появятся много проблем, будете жарить уси, сабы, дины, и сам авто может пыхнуть, сечение провода и матрериал из которого он сделан оч. важны..., а вот после того если будет просад можно грешить на акум, гену, на руки если они кривые т.д.....

Изменено 13 февраля, 2015 пользователем zen111

[Dandymore]

zen111, понял, спасибо. Буду покупать кг-35. индикатор батареи 2107 стандарт.

п.с. Короч, купил кг-50, и достал аккум от трактора) Еще клеммы купил на аккум.

Изменено 13 февраля, 2015 пользователем Dandymore