Team Alphard Russia - priora "life sound"

[srjk42]

Кол-во сабов/оформление поменяли?

 

 

 

Количество сабов нет а вот оформление сегодня будем думать)

[srjk42]

Высота в багажнике разве от днища запаски мериттся?

 

 

 

Раска она такая.мерится от самой нижней точки оборудования.аккумы тоже считаются

[***миха***]

[srjk42]

 

 

 

 

 

Кто нибудь видит миху когда он фотает? Я лично нет)

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[srjk42]

Всем хай.Все же добрался до компа и напишу небольшой отчет.После этапов не было времени вообще отписываться.Проехали в этом сезоне вновь не мало.Ни разу без кубков домой не уезжали с этапов.Машина по ходу сезона , по причине правил, принимала участие в разных классах и практически после каждого этапа сразу разбиралась.Ну и надеемся это будет традицией поехали в Ростов на финал Дб драг Эммы и Спл шоу.Об этом чуть поподробнее.

Поехали мы в две машины ( а в общем итоге нас ехало с сибири своим ходом 6 машин если не ошибаюсь и остальные на автовозе) с Русланом Таировым на гранте. В общем было нас на 2 машины 5 человек.Запасок у нас конечно же не было. По дороге,кроме камер на скорость и гаишников которые очень хотели оторвать пленку с приоры, ехали практически без происшествий.На уральских горах провели много времени в пробках из фур.Несколько страшных аварий наблюдали.

За 600 км примерно до Ростова у Руслана бабахнуло заднее колесо.

а запаски конечно же нет.Мы поехали до близ деревни для поиска шиномонтажки,нашли.Ну и какой то попутчик в это время уже дал Руслану свою запаску и договорились что будет ждать в конкретном кафе чуть дальше.Руслан приехал к нам в деревню,поставили колесо,пацаны пошли кушать а мы полетели отдавать запаску мужичку.К нашему сожалению,пролетев 20 км мы его не нашли,подождали малость,походили и поехали назад.Вышло обидно.колесо осталось у нас и дальше мы поехали уже с запаской.В столовке на шиномонтажке нам сказали что не стоит возвращаться назад на трассу а можно срезать через их деревню( чтобы она икала сейчас эта тетка)Поехали мы , как оказалось зря , по ее совету.Дорога ужастная.Заправок нет и связи тоже. и на одной переправе я думал что приора оставит "клыки"

но проехать все же получилось.

Позже чуть дальше в такой же гребаной деревне ,к слову по ним мы ехали часа 4-5 наверно и посмотрели дебильный фильм "терминатор генезис" который малость поднял настроение и скоротал время, нас остановили доблестные сотрудники и "делали нам мозги" почти час наверно за тонировку посадку ксенон и тд.Угрозы что мы останемся у них,вызывания старшего их наряда или как называется ну и все в этом духе.спор был долгим и мы были на пределе.В конечном итоге написал нам 500р за отсутствие брызговиков и мы поехали дальше ( а утверждал что такого быть не может) А дальше был пост на выезде на магистраль.Там попались вообще радостные типы и кроме послушать музыку ничего больше не просили)

Ну и конечно же перед Ростовом мы опять встряли в долгую пробку из фур уже на трассе.

Итого мы доехали в ростов вновь за 2.5 дня проехал 4000км. Если бы не пару обстоятельств то успели бы в запланированные 2 суток.

На базе уже встретились с друзьями из красноярска которые выехали на пару дней вроде раньше.

[srjk42]

Едем дальше. т.к. перед Финалом Ростова у нас был Финал сибири о котором я забыл рассказать но в краце он был на мега позитиве и прошел на ура и до позднего вечера но время пролетело незаметно.ну так Вот на финале Детматча у меня лег один саб,участие было впервые и 1 место было очень близко,пришлось валить и рисковать но за секунд 10-15 вроде до конца один саб лег.К слову сказать получали они практически в шишку от ае 12к в 0.5 все 5 минут.в Итоге 2 место,но проиграл заслуженно Михе.Система у него в 2 раза сильнее и живучее была на финале.

[srjk42]

В Ростове мы отреконили оба саба и ждали пока высохнут и так прошло 3 дня.Потом вкручивания и разминка еще пол дня.До ростова на старых сабах рез был 152.4 без помощи и 152.8-152.9 с 4700-4800 держа багажник и лобовик.На первых замерах я увидел 152.8 с 4800 вообще без помощи и был даже немного рад,зная что нормално плюсует лобовик,который я кстати перед ростовом заменил на новый,потому что старый был весь в трещинах.Но появилась новая проблема.Ошибка прибора.Она просто была весь гребаный вечер.Ничего не помогало.Кое как я нашел одно единственное положение приборов при котором не было ошибки и поезали домой спать.Утром по приходу мы видим опять эти поганые ошибки приборов и я уже почти смирился что походу в анлим улечу.В течении сезона не было ни одной ошибки.Я не могу обьяснить никак ситуацию когда прилетел Харрис и ему нужно было показать эти ошибки для исправления.Я как удав спокойный иду к машине ,запускю- нет ошибки.и так очень очень много раз.как мы только не ложили эти приборы- НЕт ошибки.не видел бы ни кто ошибок до этого сказали бы что я туплю.ну весь день я спокойно замерялся.Когда перепробовали все по салону решили замерится с багажником и лобовиком и к моему огромному сожалению вообще не плюсануло даже 0.1.А вечером когда уже никого не было на базе у меня опять появились ошибки.А это было за день до сорев.Сказать что я был злой ничего не сказать. с таким же настроением поехали спать.

по фоткам видно что каждый день до ночи мы пропадали.

[srjk42]

Финал начался в дикое время для нас это в 6 утра и в 12 утра класс стрит сток уже был отстрелян и выявлены чемпионы) У нас сразу же на квале было 2 ошибки подрят и после третьей главный судья обещал перевести в анлим,3 попытка замер прошел.В раундах на выбывание за выход в финал у меня просто получился перелет,как сам я этого не понял. ну значит не судьба.У аппонента было 153 и у меня вечером до финала тоже было 153 тоесть шансы были)

[srjk42]

Эмма зарегались в два класса - ESQL мастер и ESPL багажник без ограничений. Эмма второй год подрят огорчила своей неорганизованностью.Один судья отправляет к другому тот говорит одно тот другое.То едь на змер то не едь то иди сюда то иди туда то судья сам прийдет и ни кто не идет.В итоге мою машину отсудили часа наверно в 4 дня и то когда я уже 4 раза подходил к главным судьям по этому вопросу.Сняли бал за чистоту(немного опилок от фанеры на карпете потому что двигали туда сюда на судействе) что меня малость возмутило но да ладно. ESPL я планировал войти в призеры а ESQL так для интереса.Вышло наоборот - Espl не вошел в призеры,Esql 1 место.

[srjk42]

Спл шоу в моем классе мой рез был на топ 1 но меня ,к сожалению,подвел магнитофон.стала просто отходить панелька при валеве и соответственно ни о каком призовом не было речи(( на спл шоу фронт я тоже зарегался но физически не успел на него попасть потому что проходил он одновременно с бассрейсом.было обидно. Детматч заранее мы понимали что в стоке топ 2 мы увезем в сибирь если ничего не произойдет.Раунд на выбывание и я больше всего пережевал за мафон и не зря.на минуте он у меня опять потух но благо запаса реза хватило чтобы нагнать и обойти соперника.Топ 2 все после того же Михи все по тем же причинам) в целом доволен.Не все получилось как хотелось но и так неплохо. Награждение Эммы вел какой то странный мужик и надеюсь больше никогда он микрофон в руки не возьмет.Кто был тот поймет. Церемония в целом понравилась ну и Сибирь на награждении как всегда вела себя шумно и весело) Увезли много кубков в наш регион.Дорога домой кроме гаишников не принесла нам никаких ньансов.Было тяжело но долетели вновь быстро.

[srjk42]

Ну и теперь Казахстан. Поездка в Казахстан по затратам вышла практически такой же как в Ростов а это 1800км вместо 4000. Поехали так же в 2 машины,остальные поехали кто то раньше кто то позже.До границы доехали быстро, т.к. запаса по времени у нас не было.И не придав значение советам людей поехали по дороге которая по навигатору показалась существенно ближе.Первая снизила скорость нашего движения гранта.Пружины подсели ,тачка подсела и начала резина тереть об арку ( я привыкший к этому,руслан нет но не будем об этом) Скорость наша упала и поехали медленнее что не могло не огорчать.Первый же Казахстанский экипаж накинулся на ксенон и тонировку а штрафы у них конячие.4000р минимальный. Ну общий язык ,как всегда,нашли и сошлись на том что тонер 100% придется снять но обойдемся без штрафа.Обидно но раскатались,едем дальше.Деревни проезжали ужастные.Сказать что там дорог нет это похвалить их дороги.Просто пздц.Яма на яме.30-60км в час. На первой же заправке очень порадовала цена на бенз( на 10 р меньше нашего,спасибо государству) После заправки стоял экипаж но как бы мы поехали на раслабоне и им наш ксенон и не пристегнутые ремни не понравились тоже.Разговор не заладился,документы забрали и поехали в горотдел) а это за 500+ км до Астаны и близится ночь а этап утром.Гаишник ехал как ужаленный по этой недодороге и я ехал за ним и пытался не отставать и влетев в хорошенькую яму у нас лопается пружина и машина падает на бок.Аккуратно доехали до отдела и меня увели в кабинет.Вели к тому что машину на штрафняк и штраф за ремень и оплачивать сразу же в банкомате. С горем попалам общение тет а тет наладилось и начальник попросил включить фары и выключить туманки но когда узнал что там тоже ксен тяжело вздохнул и отдал доки) даже номер сто дал.обзвонив все поняли что счастья не видать и надо ехать в ближайший город "Кокшетау". Позвонили парням и обьяснили беду.Спасибо им огромное за помощь которую нам оказали. Разбудили ночью хозяина магаза,съездили и купили пружины -90 на приору. Мы поскребли 200км до города.ехали долго и спать очень хотелось и дороги просто не было еще эти дебилы в деревне все ездят на дальнем. кое как мы в ночь добрались до Кокшетау. Там нас встретил Серега Свирков,мы удивились даже) отвез нас до гаража где уже заждался пацан нас.Пацаны просто красавчики. Время 1 ночи.До Астаны 300 + а у нас

Но вроде успеваем.Снимаем стойку и доброй ночи.Стойки у меня стоят от десятки и пружины от приоры не подходят.

Это было что то нечто.Я и забыл об этом т.к давно стойки ставил.Около часа были поиски пружины но ночь на дворе.взять негде.дб драг почти был мимо нас.Жека с гаража пошел в другой гараж и нашел там древние пружины от восьмерки.начали резать и гнуть их.

Остальные поехали в гостинку отдохнуть пару часов.Когда Первую стойку собрали в 3 часа ночи мы с Андреем поехали тоже помыться и переодется т.к. в 4 план был уже стартовать.Выехали примерно часов в 5 большой колонной машин. в итоге и вроде успеваем кое как.На магистрале у нас прощается с нами мое заднее колесо . В этот момент я уже был в диком ахуе.поставили по быстрому запаску и на площадке были уже на запаске.

[misha057]

Сказать что я в шоке, ничего не сказать...

 

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

[srjk42]

12

[srjk42]

Финал получился не многолюдным т.к. погода была ужастная да и место получилось далековато от города.Прошел этап как всегда на позитиве но приключения все равно подпортили ощущения.Весь следующий день мы провели в поисках резины и на удивление я во всей Астане не нашел колеса 205.40.17. Нашли только бриджи но ценник меня не устраивал.Так и поехали на запаске в сторону дома на след день.Ребята очень гостеприимные все.За это им спасибо. Домой мы ехали полностью гружеными.5 человек в машине и на коленках а на сабах сумки.Пришлось ставить проставки под стойки чтобы приподнять машину.Едем быстро ,едем весело,меньше чем за сутки по плану пролететь 1800км.Все вроде хорошо НО 800 км до дома и появился какой то звук на 5 скорости.Понятно что беда какая то в коробке.Скорость сбавил и едем до ближайшей сто и веселье уже пропало.Масло на месте,все работает.Сто взяли деньги за осмотр а сказать нихера не могут.Хер с ними едем дальше.вариантов не много,но едем уже на 4 скорости т.к. она не издает звуков никаких.Долетели до новосибирска 450км а уже въехав в новосибирск мы встряли в дикую пробку и кроме 1-2 передачи ближайшие 2 часа ничего не включалось.проехав почти весь новосибирск в таком ритме машина остановилась.Это было нечто.Кое как двумя руками и болшими усилиями переодически включалась с диким хрустом то 1 то 2 то 3 то 4 скорость но только одна из них и переодичесики вылетая.ну и в таком режиме нам предстояло ехать 350 км.Со стороны дома мы уже предупредили пацаном чтобы были готовы ехать к нам с веревками.Обиды не было предела так и ехали с диким треском.

за 100 км до дома мы все же встали и не смогли продолжить движение самостоятельно.Встретил нас Вадим Фартуков ,цепанул нас к своей приорке и дальше мы уже ехали на буксире.Навстречу с Киселевска нам выехал товарищ и за 60 км до дома он подменил Вадика и уже дотащил нас до стоянки.Ехать было очень тяжело т.к. рубило ужастно. Но вот такими жертвами нам далась поездка на финал Казахстана.коробка прошла 220000км и с такими нагрузками я считаю это неплохо.

[Bertik87]

Сергей, спасибо за отчет :hi: Фоток бы побольше...

В итоге в казахстане какое место взяли ?

 

ps: ужасно пишется без буквы Т