Решился строить БП-4, буду рад комментариям и советам!

[м@фик]

Насмотревшись на машины с БП-4, решил попробовать. Да чего там пробовать - строить уже надо!

Из чего планируется строить:

Машина: лачетти универсал, корпус будет строится до средней стойки:hi:

 

Питание: гена DC POWER 270A, 2 желтые оптимы 55 А/ч

Усь: CT Sounds 4000

Дины: можно сказать раритетные ALPINE SWR-1522D.

Подключаться всё будет для начала в 1 Ом, дальше видно будет.

Материал для корпуса: фанера 21 мм

 

По расчетам: на каждый дин камера ЗЯ планируется примерно 51 литр, уже с учетом объема, занимаемого дином. Итого на 4 дина около 204 литров.

 

Общая камера ФИ планируется около 480 литров.

 

Площадь порта порядка 1800 см2, с длиной буду определяться по факту, подстаивать...

 

Предварительное соотношение камер 1:2,38

 

Теперь о сомнениях, которые меня терзают:

 

1) ЗЯ камера должна быть общая для 4 динов или отдельно на каждый дин? Расположение предварительно будет такое: по 2 дина с каждой стороны и камера ФИ "посередине"

 

2) Обязательно ли изготовление металлического каркаса или можно обойтись без него?

 

Буду благодарен любым мнениям и советам!

[oles]

делай зя камеру хоть для каждого дина,все решит фи камера как ты настроиш.каркас не обезательно

главное жесткость,по жесткости много вариантов на что фантазии хватит))

[Ezh]

м@фик, датчик есть?

[D!mon147]

в машину сразу пневму ставить, иначе дальше гаража никуда не поедет, да и смысла уродовать машину не вижу смысла с таким железом. можно и тупо гроб запилить эффективный

[м@фик]

датчик есть?

лично у меня нет, в городе есть)

[м@фик]

да и смысла уродовать машину не вижу смысла с таким железом.

почему уродовать?

из чего надо строить?

[D!mon147]

ну со своей свзки ты надавишь дай бог 152-154, и смысл ради таких цифр строить стену?

[м@фик]

D!mon147, мне и 152-154 в радость будет! Почему бы не начать стройку)?

По поводу подвески тоже не отчаиваюсь, на фото в 1 посте машина тоже порядком загружена. Надеюсь, что новый корпус её сильно не уронит)))...

[Мистер Белый]

D!mon147, мне и 152-154 в радость будет! Почему бы не начать стройку)?

По поводу подвески тоже не отчаиваюсь, на фото в 1 посте машина тоже порядком загружена. Надеюсь, что новый корпус её сильно не уронит)))...

с гроба можно такие же цифры выбить , не ?

[D!mon147]

D!mon147, мне и 152-154 в радость будет! Почему бы не начать стройку)?

По поводу подвески тоже не отчаиваюсь, на фото в 1 посте машина тоже порядком загружена. Надеюсь, что новый корпус её сильно не уронит)))...

прикинь примерно, сколько весить будет фанера, сабы, уси,акб , вибо и мелочуха, посади эквивалентной массы людей и посмотри, будешь сразу знать чего стоит ожидать. просто чуть по чуть, а получается не чуть)

[D!mon147]

с гроба можно такие же цифры выбить , не ?

 

и с гроба, можно!

[м@фик]

с гроба можно такие же цифры выбить ' date=' не ?[/quote']

с гроба, в смысле просто фи на 4*15 типа этого?

[м@фик]

прикинь примерно, сколько весить будет фанера, сабы, уси,акб , вибо и мелочуха, посади эквивалентной массы людей и посмотри, будешь сразу знать чего стоит ожидать. просто чуть по чуть, а получается не чуть)

 

всё это уже в машине: уси, сабы, шумка, батарейки... нет только самого корпуса под 4*15", вместо него там сейчас ящик под 3*15":smile:

 

Да, и ещё:hi:

Ящик хотел съемным делать, т.е. вынимать при необходимости его через 5 дверь. Габариты примерно рассчитал, вроде позволяют

[Н.кос]

согласен с Димоном,но если уж так замонтило))то строй.

дины лучше каждый в свой объем и ближе к ср стойке.

[м@фик]

Н.кос, привет Колян!

Может затея особо и не стоит того (в плане результата) Но время вроде есть, фанеру продается, а значит "вперёд" :peel: