ВАЗ 2111 - URAL TeaM V.3

[ВВП]

А 100 проц стоит в системе?Просто сколько раз не тестировали его во многих системах нет от него баса вот нет и все.Может в этом дело?

 

Басит. Всё нормально. Положение в 3way на проце. В x-over - Low - 80hz(24октавы), mid 80-3500hz(24октавы), high - 3500hz(24октавы).

[Пух]

Да я кто м2 что на одной и тоже системе с 100 прочем и без него цифры были разные не в пользу проца.Играет то он понятно что играет но не так как должен

[ВВП]

Да я кто м2 что на одной и тоже системе с 100 прочем и без него цифры были разные не в пользу проца.Играет то он понятно что играет но не так как должен

 

А я очень доволен как поёт! Вы правильно подключали? Реар на пищи, фронт на миды, по рцашкам.

[DD`imas]

Слыхал такую тему что 100 проц может повлиять на рез.Но объяснение этому одно 2 вольта на выходе максимум.Но гейн подкрутить на усилке не кто не мешает

[ВВП]

Слыхал такую тему что 100 проц может повлиять на рез.Но объяснение этому одно 2 вольта на выходе максимум.Но гейн подкрутить на усилке не кто не мешает

 

Есть небольшие сомнения. Буду экспериментировать. Обязательно тут отпишусь.

[DD`imas]

Ок.Буду ждать а то тоже появились сомнения.Но пока кардинально переделывать систему не хочу.

Буду ждать

[ВВП]

Ок.Буду ждать а то тоже появились сомнения.Но пока кардинально переделывать систему не хочу.

Буду ждать

 

Сегодня поставил два асд 12.3д4 и ак 1.500. Снимал рез до установки проца - 144.8. Сейчас с процем рез тот же. Так что легенда пока не подтвердилась. Проц никак не повлиял на рез.

[DD`imas]

Спасибо огромное.Просто кто то кто придумал эту легенду не умеет согласовывать уровень проца и уся

[ВВП]

Спасибо огромное.Просто кто то кто придумал эту легенду не умеет согласовывать уровень проца и уся

 

Мне может показалось, что накат стал более плавнее, т.е. громкость на стрельбу к примеру не 22, а 32. Но могу ошибаться.

[ВВП]

Обновил первый пост. Скоро еще инфа появится.

[ВВП]

Очередной этап Волгоградской области пройден! В багажнике всего лишь два саба - URAL AS-W12SW GRAND2.

И по многочисленным просьбам был установлен второй моноблок URAL AK 1.500.

Мост был подключен в 2ома!!!

В SPL OPEN 4SW(он же спл-шоу, замер 30секунд с открытыми дверьми - средний результат) пришлось немного попотеть, конкурент был очень достойный - он же мой друг(система два кикс про пауэр "12" и мост из тысячников)!

Товарищ уступил всего лишь 0.09дб! У остальных участников в этом классе шансов просто не было! Но с каждым этапом результаты всё ростут и ростут! Итог - 141.85дб - 1 МЕСТО!!!!!

В SPL BATTLE 139.9 на квалификации показал - ровно 139.9! Был один напряженный замер после квалификации, но все же Урал одолел!!!)) Остальные участники очень много ошибались. Итог - 1 МЕСТО!!!!!

И третье место в SQL SHOW, но система была не полностью собрана! Сейчас фронт полностью в сборе! Посмотрим что будет на очередном этапе!

 

 

https://vk.com/im?peers=231384708&sel=125049930&z=video125049930_170878497%2Fe9467b82c55474c3fd

https://vk.com/im?peers=231384708&sel=125049930&z=video125049930_170875489%2Fea59b5b0a556ce255d

https://vk.com/im?peers=231384708&sel=125049930&z=video125049930_170878494%2F71dd780086ad29efee

https://vk.com/im?peers=231384708&sel=125049930&z=video-77325828_171435663%2Fd3c05e3c1354d95f49

[ВВП]

Посетил этап в Воронеже(1.08.2015г.)

Ехал на EMMA, попал еще и на ДБ Драг!)))

На Дб Драге попал в клас SSNW из-за переделанных боковых поддержек для стандартной полки. Сидел на квалификационном замере внутри авто, т.к. дома не мог уйти за 149дб...

Акумы видать капитально разряжены были, да и жара у нас дома +40, в Воронеже +15 было. За время в пути аки подзарядились. Замер - 152.1дб! Я не ожидал такого прироста!

В зачет записали 150.0дб, т.к. сидел внутри авто. После квалификации 151.5дб - итог - 4 место.

В басрейсе квалификацию прошел свободно - 139.22дб, и в первом же раунде попался на опытного соперника мои 139.93 против 139.99 у соперника.

Как оказалось - эти результаты считаются равными, и после повторного замера я сделал фальстарт - впервые об этом узнал... на ошибках учатся - итог - 5 место.

На EMMA сложилось все более удачно! Машина и делалась именно на EMMA на давление в класс - любитель багажник без ограничений. А так же в класс ESQL.

В ESQL - 2 место!

На давление - 1 место с результатами - 149.51дб с закрытыми дверьми, 149.08дб с открытыми дверьми!

Еще два кубка в копилку URAL SOUND TEAM!!!

 

Изменено 4 августа, 2015 пользователем ВВП

[ВВП]

[ВВП]

После двух этапов:

1."Открытый Чемпионат Волгоградской области на кубок "Автозвук34" 22августа(Волгоград)

2."DB Drag" 29августа(Астрахань)

Еще 3 кубка в копилку Ural Team Russia!!!

 

[ВВП]