Мика Опубликовано 7 мая, 2015 Ссылка на пост Ссылка на тему Поделиться Опубликовано 7 мая, 2015 Diesel сказал: Не, если ты уверен, что человек намеренно будет собирать Т на карбоне, много шайб от превышения и для линейности - то это уже другая история. Вероятно сток в одного не вывезет даже замер синус с моста 10 (опять же, если имеется в виду один), это конструкционно сложно ему будет пережить Да согласен будет сложно, но саб такого уровня как мне кажется должен на пару тройку выстрелов терпеть такую мощу, да возможно с доп шайбами, но всё таки должен. Team "Диванные эксперты" Ссылка на комментарий
Diesel Опубликовано 7 мая, 2015 Ссылка на пост Ссылка на тему Поделиться Опубликовано 7 мая, 2015 Мика сказал: Да согласен будет сложно, но саб такого уровня как мне кажется должен на пару тройку выстрелов терпеть такую мощу, да возможно с доп шайбами, но всё таки должен. Надо это проверить))) как раз сейчас восемнаха тут одна легла, только на zrs магнитке 3", вставим катушку - проверим с моста 10к как время будет))) управление по управлению всеми управлениями Ссылка на комментарий
Мика Опубликовано 7 мая, 2015 Ссылка на пост Ссылка на тему Поделиться Опубликовано 7 мая, 2015 Diesel сказал: Надо это проверить))) как раз сейчас восемнаха тут одна легла, только на zrs магнитке 3", вставим катушку - проверим с моста 10к как время будет))) Главное за ходом смотреть, диф может лечь как нефиг петь. а так тестите интересно глянуть будет Team "Диванные эксперты" Ссылка на комментарий
Diesel Опубликовано 7 мая, 2015 Ссылка на пост Ссылка на тему Поделиться Опубликовано 7 мая, 2015 Мика сказал: Главное за ходом смотреть, диф может лечь как нефиг петь. а так тестите интересно глянуть будет Эт понятно [emoji106] управление по управлению всеми управлениями Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения