Nissan R`nessa "Повседнев"

[disaun]

Всем привет! :hi:

 

Состав системы:

ГУ: Alpine CDE-185BT

Усилители: URAL DB 1.3500, Machete М134

Фронт: SWAT SP PRO-6N, SWAT SP PRO-4N

Тыл: ESX SE6.2C от магнитолы, для подыгровки

Сабы: Magnum MBW 15-24SF 2шт.

 

Провода:

ПВС 2х2,5 - Твитеры

ПВС 2х4 - СЧ

КГ 1х50 - Протяга 2х+,2х- до багажника

 

Питание:

Гена: Сток. Скоро погибнет наверное, требуется ремонт или замена.

АКБ: Под капотом кислота 75Ач, 2шт Coslight 6-GFM-150X тыл

 

Короб:

Общий литраж 221л

Чистыми 165л с учетом вытеснения фазика + сабы

Порт 540 Кв настройка в районе 33Hz

 

Далее будут фото

[disaun]

Все на месте :good:

[disaun]

День первый, пилим пилим коробок :peel:

[disaun]

На второй день сделали фальшпол, покрасили его + короб. Возникли проблемы с креплением пола... объездили ближайшие населенные пункты в поисках крепежа... но так ничего и не нашли :( после долгих раздумий, пришла идея закрепить на стяжной трос :) который лежал без дела

 

Вот что получилось, коллега по инсталлу был против краски :) но я все же решил попробовать!

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем disaun

[disaun]

День третий в ход пошли провода, пайка, установили фронт, магнитолу, тыл-esx

 

Демонтаж старых проводов, правый порог.

 

Еще 2 КГ 1х50

 

Межблочники и акустические решил протянуть посреди солона

 

Все прозвонили, что бы припаять iso, избавиться от скруток.

 

Что бы я делала без паяльной станции :scratch_one-s_head:

 

Пайка разъемов для еsx, тыл

[disaun]

ПВС на фронт

 

И первый запуск тыла от магнитолы что бы веселее было работать, но веселье длилось не долго :shok: когда сделали погромче, магнитола как бы уходила в защиту что ли... откатывала громкость до единицы, сначало не догнали :scratch_one-s_head: но, у меня возникли подозрения на питание! Проверил цешкой просады до 9в при средней громкости... подумали на -, отпаял, посадил на корпус авто и :yahoo:

 

Вот так неплохо :good:

 

Задняя подыгровка готова

 

С правой стороны большой блок проводов, все забито... нашел технологическое отверстие, было закрыто сальником туда как раз влезли ПВС 2х2,5, 2х4, спрятал их в гофру.

 

Пайка, фронт

Вот так с грилью внутрь :bad: я с начало не заметил, что она несъемная :empathy2:

На ВЧ

[disaun]

Идем дальше :bolt: работа прет!!! :bomb:

Преды для всякой всячина, управляющий, вольтметр и т.д

 

Тумблер для усей

Управляющие, вольтметр, тумблера

Все протянули, крепим

 

Продолжение следует

[DjonBodroff]

тачку то не показали!

[disaun]

На 4й день у нас все запело :yahoo: отчет ниже! :hi:

 

Добрались до медных шин идем под капот!

Готовим силу ::bb::

Гофру буду менять наверное, в этот раз фигня попалась :nea:

Чутка бардака

Все влезло :good:

Домик для АКБ

Для сабиков

[disaun]

тачку то не показали!

 

:hi:

[disaun]

10кв на сабы

Бридж

Подготовка медных шин для АКБ, тыл

Загрузили :boredom:

Нанес еще термоклей

Поставили короб + сабик, решил проверить, все ли там хорошо

[disaun]

Шел упорный четвертый день!!! :hang1:

К предам наверна возьму стеклотекстолит, что бы ровненько были

Подключение усей

 

После, был первый запуск! Все прошло успешно :hi: маленько раскачали гараж попили чай :morning1: и спать, время 5ч утра :crazy:

[disaun]

Продолжаем! пятый рабочий день прошел очень спокойно :good: работал один, в основном наводил красоту с проводами и т.д.

 

Пайка вольтметров, от АКБ + Тыл напрямую с уся

Протянул к акб, для мониторинга напряжения

Крепление баслевала

Тумблера

Вольтметры, с ними пролетел :crazy:

1. Когда включаю передачу, рычаг как раз закрывает вид на них :lol:

2. Сильно стянул стяжками что бы не болтались, площадки отклеиваться начали по краям от давки, буду кумекать дальше :unknown:

 

Продолжение следует :i_am_so_happy:

[disaun]

:hi: близки к завершению!!!

 

Перемещаемся в тыл.

Распредкоробка для предов, управляющих, вольтметров

Натягиваю змейку на ПВС, фронт.

[Romeo78]

Вы бы хоть фотки под оффтоп делали что ли?! Каждый раз загружается страница по 5мин... Хоть и инет нормальный,,,А выглядит вот так-

Изменено 19 сентября, 2015 пользователем Romeo78