Грамотная обработка автомобиля после сварки

[Xreyro]

Добрый день, скоро забираю авто со сварочных работ, очень много предстоит сделать, варилось дно, стаканы, арки,лонжероны, менялись пороги, в общем машина вся переварена, перекроена. Требуется обработать её так, что бы прожила она еще долго и счастливо.

Пока в планах такой порядок работ -

- очистить от остатков ржи

- преобразователь ржавчины

- очистить от остатков преобразователя, обезжирить,

- кислотный( протравливающий, фосфорный грунт)

- кузовной герметик на швы

- акриловый грунт

- эпоксидный грунт

--------------------------------------------

Это порядок до мест, куда могу добраться кисточкой, для мен проблемой являются скрытые полости, в авто много мест куда не долезть, в любом случае там может быть коррозия, чем обработать эти скрытые полости? Пока из всех предлагаемых в интернете вариантов остановился на горячей смеси пуш.сала+нигрол+отработка, хотел попробовать Rust Stop - но что то нигде нет ни цен ничего, даже на офф сайте.

Помогите пожалуйста определится с выбором средств для обработки скрытых полостей, при учете что там нельзя вычистить старую грязь и прочее, говорят это важно. А то голова пухнет уже

[Мойша]

Берете чистую жестяную банку, наливаете туда нигрол, берете 3 свечки, ну на глаз количество, вытаскиваете из них фитили, кидаете их в эту банку с нигролом, греете газовой горелкой до кипения, получившийся состав наливаете в мовилный пистолет, подключаете его к компрессору, куда можно стволом самого пистолета подлезть пшикаете с него, куда не получается подлезть из за конструктивных особенностей, берете шланг подходящего диаметра и нужной длинны, надеваете его на конец ствола пистолета и шлангом достаете куда необходимо. Нигрол с парафином расползется по всем щелям, а летом на жаре расползется так, что можно сказать машина будет увековечена)

 

У себя 3 года назад так сделал, на жаре до сих пор подтекает)

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем Мойша