не корректно работает WPS 253a

[CAHbI4]

Приветствую господа форумчане! Пытаемся установить генератор на авто! Суть проблемы в том что автомобиль не подает на генератор сигнал возбуждения! то есть если мы подключаем от штатной фишки то при запуске авто вольтаж поднимается до 14+ а потом в течении 5-7 секунд падает 0 и авто остается только на аккуме, при этом вольтаж в районе 11+. Единственное что нам удалось сделать что бы хоть как то оживить гену, это кинуть плюсовой провод который должен идти на лампочку через отдельную лампочку и через выключатель! то есть теперь что бы завести авто нужно сначала нажать на кнопку, а потом уже заводить, и тоже самое когда глушишь, и постоянно горит лампочка аккума на приборке! При этом вольтаж на холостом на холодную 13,5, на горячую 12,5, когда поднимаю обороты до 2000 вольтаж становится 14,1, дальше не растет! Как я понимаю сигнал на гену подаются через мозги а гена почему то не воспринимает этот сигнал. Суть вопроса в том, как подключить гену от штатной проводки что бы все норм работало и заряд на холостых был в норме!

 

P.S. НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОМОЩЬ!!!

Авто Opel Astra J 2012г. 1.6т

Генератор штатный: Valeo 120a vin:13500586

генератор на замену: 8292N253A типа WPS

[Nekrasov88]

с немцами вообще проблема тк оч мудреная система мозгов .. по распиновке нашли появляющийся + АСС при повороте ключа так ?

[Nekrasov88]

или вы к штатной фишке подключились по той же распиновке чисто фишкой ? на примере моего авто объясню .. У меня ДС 250 желтый что идет на АСС + появляющийся подключаешь к штатной фишке появляющийся от зажигания провод в середине фишки ( там 3 провода) находишь его мультиметром например . В моем случае это посередине фишки . Мозги приняли все в норме .

[Серега949]

объясню на примере своего wv-поло седана, я родную фишку гены вообще не задействовал, отдельно вывел провод АСС + к гене, отдельно + на гену и минус, и все работает... гена DC

[Nekrasov88]

объясню на примере своего wv-поло седана, я родную фишку гены вообще не задействовал, отдельно вывел провод АСС + к гене, отдельно + на гену и минус, и все работает... гена DC

 

или отдельно да искать АСС :good:

[CAHbI4]

в астре всего 2 пина в разъеме, а в впс 4 пина! вот теперь не можем определить какой куда! на астре один пин это лампа, а второй хз, на впс известны все 4 пина

[Nekrasov88]

там задействовать 2 надо АСС возбуждение и на плюсовой болт в ДС 3 1 не задействован зеленый который.

Изменено 7 декабря, 2015 пользователем Nekrasov88

[Серега949]

там задействовать 2 надо АСС возбуждение и на плюсовой болт в ДС 3 1 не задействован зеленый который.

 

именно так, в других генах наверняка так-же...

[CAHbI4]

именно так, в других генах наверняка так-же...

 

Пробовали! провод L с авто кидаем на L генератора, провод F с авто на F генератора, провод S на генераторе кидаем на +, остается свободным провод Р который как я понял служит для определения регулятором напряжения возбужденного состояния генератора, но только не понял каким регуляторм? выносным? при такой схеме генератор не дает заряда! хотя все вроди бы правильно подключено! такое ощущение что мозги не дают возбуждение на гену!

[Shem]

так а как найти какие пины и за что отвечают в генераторе то впс?4 пина.кто их ковыряет может сейчас?а то гена пришел и нужно матчасти немного поднабраться

[Radist_leha]

Бери розовый провод который идёт с замка зажигания в блок предохранителей . Снимай с него 12вольт на гену. На один провод возбуждения. Штатную фишку в сторону.

[Kyzen]

В wps 253 на только L (лампа) подключить и все ! там не активная S

[Shem]

дабы не плодить тему,спрошу тут.

в общем засовываю сейчас впс в мазду 3. там на штатного геннадия,в фишку, приходит два провода,а на впс нужен только один. по схеме смотрю и понять не могу нафига два провода,если один -лампочка. помогите умной мыслью пожалуйста,а то вроде как вкорячил гену,а всего два провода разобрать немогу

[Altezzo4ka]

дабы не плодить тему,спрошу тут.

в общем засовываю сейчас впс в мазду 3. там на штатного геннадия,в фишку, приходит два провода,а на впс нужен только один. по схеме смотрю и понять не могу нафига два провода,если один -лампочка. помогите умной мыслью пожалуйста,а то вроде как вкорячил гену,а всего два провода разобрать немогу

 

Второй идет на возбуждение генератора

[poxmel]

фишка 1 в 1 подходит от бензонасоса ваз 08-09)) там тока 2 провода подключать надо, лампу и +. попозже найду схемку где какой, скину)