ЧВ или ФИ??

[TheVerdugo]

Имеется magnum m12 и простенький моноблок (500в в 2 ома), и собственно суть вопроса: Какое оформление выбрать? Багажник в принципе не нужен, поэтому размеры короба ограничены только габаритами 935х850х42. Хотелось бы за счёт короба раскрыть весь потенциал динамика, слушаю различную музыку, но в основном негров. Хотелось бы услышать мнение опытных людей

[shell]

Имеется magnum m12 и простенький моноблок (500в в 2 ома), и собственно суть вопроса: Какое оформление выбрать? Багажник в принципе не нужен, поэтому размеры короба ограничены только габаритами 935х850х42. Хотелось бы за счёт короба раскрыть весь потенциал динамика, слушаю различную музыку, но в основном негров. Хотелось бы услышать мнение опытных людей

 

Рупор

[TheVerdugo]

Рупор

рассматривал такой вариант, но отказался, сложноват он в постройке..

[Unstopable1212]

Имеется magnum m12 и простенький моноблок (500в в 2 ома), и собственно суть вопроса: Какое оформление выбрать? Багажник в принципе не нужен, поэтому размеры короба ограничены только габаритами 935х850х42. Хотелось бы за счёт короба раскрыть весь потенциал динамика, слушаю различную музыку, но в основном негров. Хотелось бы услышать мнение опытных людей

Для негров можно ФИ пониже настроить, но ЧВ переменного сечения снизу звук поинтереснее даст. Главное усь подстроить, чтобы в ЧВ катуху не выплюнул, потому что если реально 500 Вт такое можно очень легко организовать.

[TheVerdugo]

Для негров можно ФИ пониже настроить, но ЧВ переменного сечения снизу звук поинтереснее даст. Главное усь подстроить, чтобы в ЧВ катуху не выплюнул, потому что если реально 500 Вт такое можно очень легко организовать.

 

Подскажи что именно там надо поднастроить?:)

[Unstopable1212]

Подскажи что именно там надо поднастроить?:)

 

Первым делом следует грамотно рассчитать площадь сечения, если для ЧВ. Не советую брать чертежи с инета, там в 99% случаев площадь завышена, что чревато слабым демпфированием динамика и как следствие - превышение хода-> перегрев катушки -> сгоревший динамик. Для большой площади в ЧВ подойдут лишь free-air динамики, остальные от завышенной площади быстро погибают. У Мартина Кинга на сайте выложен лист Excel для расчета площади. Вбиваешь параметры динамика и он показывает площадь и оптимальную длину. Выложу на Google Drive вот ссылка можешь качнуть посмотреть:https://drive.google.com/file/d/0B8wWg7KI8JAZNUZQcUZDZGdRcUU/view?usp=sharing

Площадь в основном зависит от мотора динамика(BL), в авто сабах обычно моторы ставят нехилые, поэтому появляется возможность использовать малую площадь сечения ЧВ. Настройку короба не следует делать выше резонансной частоты динамика,т.к. получишь кривую АЧХ и просрешь кусок воспроизводимого диапазона.

Насчет усилителя - после подключения обрезаешь снизу на пару герц ниже настройки, сверху - 80 Гц, выше ЧВ не отыгрывает практически ничего. Затем гейн в 0 и пускаешь синус на частоте настройки короба, наваливаешь понемногу, следя за тем, чтобы не было превышения хода и перегрева катушки, если все в норме можно добавлять гейн, опять же следя за ходом и нагревом, таким образом определяешь максимум, который можно подать на динамик в данном коробе. Если возникнут вопросы - задавай, не стесняйся

[TheVerdugo]

Unstopable1212, спасибо за подсказку, очень нужная инфа. Если не сложно, посмотри, расчитал сегодня коробок, подойдет он или нет?

[Unstopable1212]

Unstopable1212, спасибо за подсказку, очень нужная инфа. Если не сложно, посмотри, расчитал сегодня коробок, подойдет он или нет?

 

Начиная со второго колена порт зажми на 2см, т.е. получится не 17, а 15см, в первом промежутке зажать не получится, т.к. магнит, как я понимаю, не влезет, правда, настройка вниз сползет на пару герц, поэтому как построишь замер сделай, а потом усил подстроишь и все норм будет:good:

[Unstopable1212]

Нечто подобное по иволгу делал, очень низко играл короб - от 27 Гц

[TheVerdugo]

Unstopable1212, может я тебя не правильно понял, но после сужения порта длина получилась 2282мм, значит судя по табличке настройка не упала а поднялась до 37-38гц... И подскажи, что прописать в ячейке Re Exel документа, саб то у меня 2х катушечный 4+4.

Изменено 30 января, 2016 пользователем TheVerdugo

[Unstopable1212]

Unstopable1212, может я тебя не правильно понял, но после сужения порта длина получилась 2282мм, значит судя по табличке настройка не упала а поднялась до 37-38гц... И подскажи, что прописать в ячейке Re Exel документа, саб то у меня 2х катушечный 4+4.

 

На табличку особо можешь внимание не обращать - там приведены сугубо обобщенные данные и в нашем случае не помогут. Настройка упадет за счет перепада площади упадет значительно. Я то думал у тебя 2+2 катушки сначала, не спросил чет, в экселе ставь сопротивление с каким будешь подключать, т.е либо 8, либо 2 Ома. Я смотрю ты серьезно заморочился, поэтому прикинул тут пару моментов: эксель дал мне следующее:

площадь сечения всего 369 квадратов, после этого вбил параметры в Horneresp ниже длина - 228 см, судя по графикам можно покороче делать даже, смотри сам:

Вот как то так. Сам я думаю свернешь лабиринт, длина эффективная от 220 до 240 см. Вопросы если есть задавай.

[Unstopable1212]

Извини, ошибся там не 228, а 211 см труба:pardon: 41+170,хех

[TheVerdugo]

Unstopable1212, то есть если я правильно понял должно быть примерно так.

 

длина 2102мм, до первого колена - 595 квадратов, а дальше 385.

Эх вроде бы всё красиво, но меня напрягает что чв, и такие маленькие размеры.. В голове устойчивый стереотип - раз чв, значит на весь багажник :)

[Unstopable1212]

Да все верно, а стереотипы - это враг прогресса, запили попробуй, тут меньше листа фанеры уйдет, потом впечатлениями поделишься)).

[TheVerdugo]

Unstopable1212, обязательно попробую, главное получить ожидаемый эффект в виде ветерка и глубокого баса ::hair:: Как сделаю, закину отчётик