Представление проекта и вопрос по DD 750 Redline

[Серж.DE]

Добрый день всем

 

Зовут меня Сергей, 36 лет, страна проживания Германия.

 

Хобби:

Спорт(билдинг)

Мотоцикл(Suzuki VL1500)

И моя игрушка летняя машина

Honda CRX ED9.

Про неё и пойдёт реч/представление проекта

 

 

Заранее прошу простить за возможные грамматические ошибки и "простенький" язык, т.к. не постоянно общаюсь на русском и более или менее пытался учить сам....

 

Сразу хочу сказать, ваш форум очень информативен и долго уже тут читаю :)

Первое время надо было вникать в значение многих слов, изречения и наименования отдельных терминов.

Но думаю справлюсь :)

 

К примеру Короб ФИ тут называется басрефлекс. Мне вот как раз таки такой и нужен. Но об этом позже....

 

Немного о всех компонентах которые будут ставиться в выше упомянутый автомобиль

 

Магнитофон

Pioneer X2500BT

Можно прямо с него делить частоты на бас и на перед

 

Передние динамики

Hertz HSK165

 

Усилки:

На перёд

Audio System Twister F4-380

2x250 RMS на 4 Ohm

Для саба

Audio System Twister F2-500

1x750 RMS на 4 Ohm

Или 1x1150RMS на 2 Ohm

Усилки не новой модели, зато это стабильная техника за которую в своё время пол состояния отдал и теперь просто жалко не применять

Да и по оптике мне нравятся...

Не исключено что для баса поставлю потом дигитальный и более мощный

Но на первое время останется Твистер Ф2-500

 

 

Питание:

Спереди

Optima Yellow 38Ah AGM

Сзади

Две штуки Hollywood Yellow SPV20 AGM

Три конденсатора AIV примерно по 0,8 фарад

И один Гибридовый конденсатор Stinger

Примерно на 1,5-2 Фарада потянет

Всё это будет стоять на месте запаски.

 

 

Провод с переда назад 50 квадратов, потом реле Stinger на 200 ампер и от туда уже на две другие батареи и кондёры

Реле замыкает автоматически при уже работающем двигатели(контакт Б+ с генератора) или мануально с кнопки.

Начиная от реле, всё соединяется кабелями по 35 квадратов

т.к. кабеля очень короткие, думаю хватит и 35тых

 

Для начала поставлю везде предохранители по 150А

Потом замерю всё отдельно сколько где проходит и подгоню под силу напряжения.

 

Первым делом выкинул с багажника абсолютно всё и полностью обклеил

Не знаю как это по русски, в общем называется Alubityl

2,2 мм а сверху алюминиевая "плёнка"

В общем чтоб ничего не дребезжало.

С крышей поступил точно так же

 

 

 

Изготовил крепления под усилки и новый пол багажника из 15 миллиметровой в 10 слоёв клеенной "фанеры".... В общем очень стабильный материал

Всё на одном уровне с усилками. Получаются типа утопленные и стоят на месте где было заднее сиденье

Всё новое дно будет обшиваться белой кожей

 

 

Передние двери тоже полностью герметично обклею чтоб создать закрытое пространство и сделаю новые крепления из алюминия под 16ый диаметр динамиков.

Пищалки будут стоять сверху дверей в треугольниках или по краям панели

 

Два индикатора заряда батарей (передняя и обе задние)

 

Теперь по поводу баса и вообще моего вопроса к спецам...!

 

Хочу сделать короб по форме багажника

Т.е не квадратный а одна стена косая, что бы шла под таким же углом как стояла спинка заднего сиденья

 

Максимальные размеры короба чтоб вообще в багажник поместился таковы:

Длина: 900

Высота: 310

Ширина низа: 660

Ширина верха: 580

 

Угол сверху 112 градусов

Низ получается 68 градусов

 

 

Сабвуфер DD Redline 715 2x2

 

 

Общий внутренний литраж, если делать из 18ти миллиметров дерева, будет примерно 140 литров

 

Распорки, порт, саб и тому прочее, в конце останется чистыми примерно литров 100-110

 

Хватит ли этого вообще для 38ого ?

 

Монтироваться сабвуфер может только в верху короба

 

Какой порт вообще нужен?

Можно/нужно ли порт тоже наверх?

Что если порт сделать в сторону переда на наклонной стенке короба?

(В сторону передних сидений)

 

В строении коробов и вообще в высчитывании литража и тому прочего я не силён т.к никогда этим не занимался.

 

По этому и обращаюсь к вам, чтоб сделать один раз и сразу правильно

 

Направление музыки:

Негры, клубняк

 

Хотелось бы чтоб басс низкий был и как бы не сильно размазанный на клубняке ...да и просто чтоб воздух в груди спирало и зеркало отваливалось :)))

 

На данный момент имеется ещё

Ground Zero 2 x 30см готовый сабвуфер

 

 

 

 

Заранее очень благодарю за любую поддержку ребята!!!

[Oger]

Вангую шуточки про "накопители баса".

P.S. Машина - класс. :good:

[Серж.DE]

Почти 3 года потратил на неё

Полная разборка до мелочей, краска и сборка

Теперь хоть ездить уже можно :D

[Роман 102]

как же я люблю японские купэ:good:

[Серж.DE]

Как будет полностью всё готово, то представлю по мелочам и кучей фото ))

 

Ребят, так что по порту?

 

Можно выводить в сторону сидений передних или фигня получится?

 

Везде читаю труба на 20 и 50-70 в длину...

 

А можно две по 15 допустим и короче?

[pioneer163]

объема для одного только хватит и то в притык

[Серж.DE]

Не, я ж не два сабвуфера имел ввиду... Две трубы

 

Или порт вперёд

[Серж.DE]

Тут ошибка в таблице площади или как это понимать?

 

15 цоль

1 цоль - 2,5

 

15 х 2,5 = 1104

 

[Joker72]

такая мысль хзакралась...что 2 саба в бп4 будут громче ,чем один но более мощный в фи...мб 2ой сабик прикупишь или оформление по эфективнее?бп6 или чв?

[Серж.DE]

Я две пятнашки никак в этот багажник не засуну

Уже с одним каждый миллиметр площади на счету.

Либо два по 12. К примеру GZRW 12 или эти же но с жёлтыми коробами, SPL версия

 

Но как то жалко этот DD 715 продавать

[Joker72]

Я две пятнашки никак в этот багажник не засуну

Уже с одним каждый миллиметр площади на счету.

Либо два по 12. К примеру GZRW 12 или эти же но с жёлтыми коробами, SPL версия

 

Но как то жалко этот DD 715 продавать

 

чет я просмотрел что у тебя 15ха сабделай фи и будет огонь...110-120л чисиыми и порт 400кв и все будет отлично...

[Серж.DE]

Какую длину порта посоветуешь?

[Серж.DE]

В длине пока загвоздка и всё изза этого тормозит

[Joker72]

Какую длину порта посоветуешь?

 

длина в зависимрсти от того, что слушать собираешься...от 45 и до 60см...

[Серж.DE]

Мне как бы на повседнев

Музыка

Негры

Клубные ремиксы