Никита Пешков

Всем привет. Ну и самая главная запись, поставили короб и сабы заиграли. Короб оставили с прошлого года но уже навели на нем красоту. Покрашен под лак и отполировали. Тяжко было засунуть его в машину, так как залез он только через салон, и самое тяжёлое это конечно вес. Вес одних сабов 60 кг. Пока не замерялись и даже примерных цифр не знаю, Но! После первого запуска отклеилось заднее стекло

Ну вот и самое нудное сделали. Обшивы на месте и всё играет, звучанием приятно удивились. В прошлой системе не хватало панча, но здесь его очень достаточно. Громкости тем более хватает. Совсем немного осталось закончить работу с коробом.

Всем привет. Важное дело сделано. Подкинули питание в систему. И опять выбор пал на плиту Leoch 200 a/h. Ёмкость 200 ампер часов. Пусковой ток самый большой из плит данного ампеража и составляет 2000А. И как и в прошлом сезоне усилители уложили рядом с плитой.

Всем привет.в этом году начали с самого нудного занятия, фронт. Скоро поставим и запустим, после запуска сделаю фото как выглядит всё это дело на машине. И расскажу о питании системы которое немного изменится.

Всем привет.Ну сейчас можно немного раскрыть тайны.Система будет собираться на компонентах AVATAR. Состав будущей системы: Сабвуферное звено: 2*Avatar SVL-15D2 2*Avatar ATU-3500.1D Фронт: 12 штук Avatar MVL-651NEO 8 штук Avatar TTU-41 1*Avatar ATU-1000.4 1*Avatar AST-2.250 Пока ждем все компоненты когда придут в наши руки.Думаю будет всё очень громко и интересно играть.По крайней мере после прослушки Avatar MVL-651NEO я остался очень доволен, очень приятное звучание.

@Тарас Кльован, Да труба 250,настройку до сих пор не мерил,да и всего остального тоже не знаю)

Всем привет. После небольшой зимовки машину опять начинаем готовить к предстоящему сезону .машина останется в своём классе. С железом уже определились, позже всё подробно расскажу. Пока это секрет. Переделывать будем питание системы. Фронта уже мало поэтому добавим количество компонентов в каждой двери. Салон оставляем! С коробом проведём пару экспериментов, надо же перейти порог в 154 дб .

Подведу итоги моего дебюта в автозвуковом спорте: DB Batle в городе Новосибирск.Результат-152.8 дб. 2 место в классе любитель 4к. Этап Db Drag 1x в Томске.Результат-152.2 дб. 3 место в классе Street Stock 5K Этап Db Drag 1x в Киселевске. Результат- 152,3 дб. 2 место в классе Street Stock 5K Этап RASCA в Горном Алтае на Бирюзовой Катуни. Результат-151,7 дб.1 место в классе хетчбек 2. Этап Db Drag 1x в Новосибирске.Результат- 151.8 дб. 2 место к классе Street Stock 5K. dB Drag Racing 3x в Красноярске.Результат- 152,3 дб. 2 место в классе Street Stock 5K На данный момент решаем на счет судьбы данного автомобиля и дальнейшей судьбы в этом спорте.Скорее всего машина останется в своем классе только делать будем еще более громкой и интересной)Спасибо кто читал записи и проявлял интерес к машине)Следите за следующими записями)

Всем привет.Давно не делал записи, так как много работы выполнялось перед последним этапом Db Drag в городе Красноярске где проходил финал сибири. К финалу доделали переднюю панель перетянули в кожу.Заменили Ural 6000 на Alphard GR-12000 на один этап.Плюс, новый внешний вид машины)Итог соревнований-опять призовое место.Вице чемпион Сибири в классе Street Stock 5k с результатом 152.3 дб.Были небольшие проблемы и максимальный результат не удалось показать на площадке.

Всем привет)Второй раз за сезон Мы посетили город Новосибирск.На этот раз этап Db Drag.И домой вернулись опять не с пустыми руками.2 место к классе Street Stock 5K. с результатом 151.8 с 3 киловатт.

Всем привет)После очередного этапа очередной фотоотчет.Этап RASCA в Горном Алтае на Бирюзовой Катуни.Очень много положительных эмоций после поездки ни смотря на капризную погоду Алтая. И очередное призовое место в Нашу копилку.

Всем привет.Давненько не делал записи, так как готовились к громкому событию в нашем городе. Дома как и хотели машина опять стала призовой, второе место в классе Street Stock 5k c результатом 152,3 дб с 3800 ватт.Тяжеловато соревноваться с машинами с 5к но как видите рез есть.В скором времени будем думать на счет прибавки мощи)

Название клея честно не знаю. Покупаем в конторе которая перетяжками занимает. Сидит хорошо, комками клей не ложится. Пока ничего не отклеилось даже ни смотря на жару в +30.время покажет.

В 0.5 подключен.

Посетили этап в городе Томске.Всё очень понравилось.Много было интересных машин.И надеюсь что это войдет в традицию, приехали опять не с пустыми руками.3 место в классе Street Stock 5K результат на квалификации 151.4 дб.В раундах на выбывание уже показали на закрытых 152.5 дб с 4 килловат.