GZ RW 38SPL

да цепляй каждый дин на свой усил да и все то на то и выйдет. а почему выбор пал именно на два 900, 2 ГЗ38 1.1000 шевельнет нормально в 0.5 ома:bomb:::hair::

у Лёши так в мазде тройке сделано. каждому ГЗ своя олимпия

усилки давно волялись без дела) а тут ГЗ подвернулись чисто случайно))

да мути так. потом захочешь можно и мост забацать для пробы. ЗЫ а че кормить собираешся на повседневе а так полагаю?

да пока не решил) думаю докуплю батареечку в багажник) а так 0га алюминь =( из под капота кое как протянул, опять же что было нелеквидного)

у Лёши так в мазде тройке сделано. каждому ГЗ своя олимпия

на мазду кстати щас воткнули gzhw15spl,на разминку

Ну И чё как Лёх ощущения

Ну И чё как Лёх ощущения

первые тесты проводим на синей мазде 3,поставили вместо 38спл эти гидрогены.Ветра больше стало и машину сильнее раздувает.И на той громкости когда 38спл начинали попахивать,этим пофиг!!Пока сабы на разминке,думаю к субботе 26го разыграются окончательно.

видео как будет выкладывай, ну очень интересно-как по сравнению с ГЗРВ38 по характеру баса

..

вот эскиз жанрово-универсального ящика,в таком коробе саб отлично работает с усилками от 1000вт до 1.5кВт,с увеличением мощности объём нужно уменьшать.

позволь немного подправлю, лев бок 33,6, порт внутр 29,4. Запилил короб, играет отлично!спасибо Алексей!

100 чистыми, порт 370кв, настройка 30Гц(29,5). Шатает от души на неграх, ветра прилично

Ящик был сделан после вышеописанного(72л), понравился намного больше!

100 чистыми, порт 370кв, настройка 30Гц(29,5). Шатает от души на неграх, ветра прилично

вот спасибо!

наш замер ящика Алексея Овердоза: 138 на 38Гц свип\140 на 48Гц на музыке не размятый дин (2 дня от роду ему). авто Фольц Пассат. питание кислота 75 под капотом, КГ-50 плюс\минус, усь 1,900

100 чистыми, порт 370кв, настройка 30Гц(29,5). Шатает от души на неграх, ветра прилично

Ящик был сделан после вышеописанного(72л), понравился намного больше!

вчера воткнули в такой SA15 ваще агонь)на днях оглашу резы