форма короба

начить покашта выбираю первый вариант, закругляю углы

спасиба

а вон еще че а что незя фанерный пол подпилить(укоротить)?

можно канешна поизворачиваться, но если форма не влияет никоим образом то лучше первый вариант, охото чтоб саб стелс, чтоб ни в багажнике ни в салоне не было подозрений о наличии саба.

не веришь в такое?

на соревах SQ судья по инсталлу оценили машинку ушли, на обратном пути тормазнул их, грю вы скрытый инсталл саба то оценили? они, какого саба?

а саб рокфорд 12" киловатник был

я понимаю речь о фанерке которая запаску прикрывает? да подрешь ее на 5 см и все ок будет

зы: надо смотреть конечно по месту

красивше и чётче будет по первому варианту, этот самый проем в багажнике как будто ево и нету, остается целостный багажник свободный. к тому же все думают что в марке 110 за сиденьем бензобак как в предыдущих моделях. в итоге красивый продуманный инсталл.

это же все облагородится красивым круговым инсталлом, и тут уже нежелательно чтоб короб выпирал и разбивал форму багажника.

буду еще думать над этим. но главное что корявые формы короба на давление не влияют:hi:

как же не влияют,еше как влияют!

ну если углы скруглить хорошенько то ничего страшного не будет

пляха муха:sorry: ято подумал начить форма пофиг, ну тада это меняет дело

пляха муха:sorry: ято подумал начить форма пофиг, ну тада это меняет дело

я про твой рисунок говорил,так как деваться не куда тебе

пляха муха:sorry: ято подумал начить форма пофиг, ну тада это меняет дело

чтож теперь короб буквой зю чтоль изогнуть можно

дак может в таком ясчеге оно еще лучше будет?

противоположная дину стена с заворотом вверх к фазикам, скорость потока не увеличится?

зх:sarcastic:

наверно имелось ввиду хз

нет, завороту хрен!

а если вот так