Митсубиши Паджеро Спорт

ПРодолжаем экстренно готовить машину....два дня Ян с Андреем меняли сцепление....весёлое занятие в боксах без подьёмника при весе коробки 200 кг...

 

 

А я тем временем занимался обивками...

 

Зачищенные болгаркой обивки вешаем на дверь на ВСЕ крепежи, если этого не сделать и начать шпатлевать на столе, то их 100 процентов поведёт..

 

 

 

 

 

Далее снимаем, первично зашкуриваем и шпатлюем начисто уже на столе...

 

 

 

Примерка компонентов.

 

 

 

 

 

Ну и самая нелюбамая часть моей работы....была....пока не купили пневмоинструмент)) Зашкуриваем начисто!

 

 

 

Готово!

 

 

 

 

 

Видео....демонстрация работы вибрационной пневмошлифмашинки.

 

вопросик такого плана - а почему пневмо-шлифмашинка,а не электро ???

и вроде как у вас до этого была Айкен маленькая,а эта вроде другая побольше ? та сдохла ?

вопросик такого плана - а почему пневмо-шлифмашинка,а не электро ???

и вроде как у вас до этого была Айкен маленькая,а эта вроде другая побольше ? та сдохла ?

 

 

Ну во первых с электромашинкой не поработаешь с водой - это раз, во вторых у электромашики очень большие обороты даже в самом маленьком режиме, в третьих пневма рулит)))

 

Машинки у нас две, большая для больших плоскостей, маленькая для маленьких!

Вообще четко. Скоро будет громко ::hair::

а в четвертых такая машинка у Стива

Оффтоп

а в четвертых такая машинка у Стива

Оффтоп

завтра заскочу,мотор притащу один

 

Блин, у Стива их дофига разных, мы пока не доросли):blum2: Я вот пневморезак хочу как у него и пневмостеплер, аж кабздец как)

Для чего сделан доворот у одного ширика?

Для чего сделан доворот у одного ширика?

 

Мыб все довернули, но....места нет, АНдрюха, он как бы...эээ...очень близко двигает сиденье когда едет))

а в четвертых такая машинка у Стива

Оффтоп

завтра заскочу,мотор притащу один

 

Aiken ??? врядли....это дешёвка,сам инструментом торгую,знаю ))))

думаю у него что то получше должно быть...

Aiken ??? врядли....это дешёвка,сам инструментом торгую,знаю ))))

думаю у него что то получше должно быть...

 

мейби...я не особо волоку...чисто прикалолся

Ещё один день...

 

Рамка под новое ГУ, пришлось как всегда исполнять....родную декоративную накладку ГУ обрезали и вклеили в полипропиленовую консоль, далее шпатля и вуаля...осталось покрасить...или зафлокировать..

 

 

 

 

 

 

 

Далее генератор, огромный респект нашему главному помогале Яну..

 

Для установки пришлось изготовить новые кронштейны, ибо те, которые шли в комплекте под америкаскую версию Митсубиши, ну да ничего, 20 минут, кусок 8 мм стали, грунт и краска....помоему получилось не хуже))

 

По подключению, опять же*почему то* всё встало без каких нибудь доработок, фишка с выносным регулятором была поключены к родной, и всё заработало..

 

 

 

 

 

 

 

 

регулятор вольтажа - вещь !

к сожалению,когда я заказывал своего гену - про него инфы не было.....

регулятор вольтажа - вещь !

к сожалению,когда я заказывал своего гену - про него инфы не было.....

Он нужен только для соревнований, в двенашке Мороза его нет и всё отлично работает! В твойм случае надо искать косяк в проводке...явные проблемы с управляющим проводом!

Игорь почему везде выстовляете 14.8? Я кстате свой тоже запустил спасибо тебе за помощь))) я себе на 14.2 выставил,включаю все потребители поднимает сам до 14.3 или вообще так и остается на 14.2, на музыке максимум видел 13.7 просадку, так что ты верно сказал мехман форева))))

Сегодня проложили силовую проводку, по три плюса и три минуса, по 7 метров каждый...крепили по раме, заходили в багажник через крыло, вырезав отверстие....

Спасибо Тим ГраундЗиро Москоу за помощ в фотосессии))