-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Весь контент Smoke
-
Потенциал он на 90% не в железе, а в голове и руках исполняющего
-
На небольших мощностях (до 1500вт) вроде не плох, видел у товарища, в ящике "от балды" от какого-то Ланзара надавил 144+ в Сивике. Так что в принципе определенный потенциал по давке есть, хз насколько высокий, но не шлак точно.
-
Гена Литвин сказал.
-
Нет, не отражает это картину. Есть достаточно приличная разница в настройке. Как минимум в этой конкретной машине :hi: Кроме того, есть еще одна разница - на ЕММА были старые Рки, а тут вроде новые.
-
Прикол тот же что и везде - получить максимальный результат:sarcastic: Берешь трек и вперед. Только врядли в этом году будет опять 9й.
-
Буду на КМВ с 3 по 7е января. Можно и встретиться :drinks:
-
С Новым Годом!
-
Блин, ну потыкайте в поиск, ну стопицот раз уже обсуждалось..... :wacko2:
-
Не факт что не будет. Посмотрим
-
Не, я не призываю Мастер/Эксперт убирать. Эти классы нужны. Хотя опять же, что Эксперт что Плюсы отличаются только дизайном.... хз, смысла не вижу. Пунктов "Первое визуальное впечатление" и "Общий дизайн автомобиля" помоему достаточно. Я бы убрал все плюсы, объединил Мастер и Эксперт и добавил бы 1 вуфер, для "малышей" (гыгы).
-
Ну значит из-за мидов. Они считаются сабами, и расположены в передней части салона. А это разрешено только вы классах Мастер/Эксперт.:pardon:
-
Ну я не видел систему в той редакции, поэтому не мгу сказать:pardon: Могу предположить что ящег выше спинки заднего сиденья был. или миды 8ки.... есть фотки инсталла того?
-
Ну а почему бы и нет? Многие решения, которые сейчас никто не оспаривает и принимают за истину - пришли из России от российского судейского корпуса. Исходя из этой логики, тогда надо убирать Экспертов и Мастеров, там народу еще меньше. Намного меньше. Лично я бы убрал плюсовые классы и вернул 1 вуфер. Те кто голосуют ЗА, врядли имеют одну 10ку. Но это же не обязательно чтобы выражать свое мнение. Кроме того, те кто голосовал ПРОТИВ тоже особо аргументами не блещут, основной это "нет машин". Так вот есть они, цифры я приводил, так что это не аргумент. Какие еще есть аргументы ПРОТИВ?
-
Имеет значение не только количество, но и расположение. Касаемо мидов - да, 8" и больше считается сабами. В прошлом межсезонье анонсировалось что одну пару 8" мидов или 6*9 не считать сабами, однако в финальной версии Правил этого пункта почему-то не оказалось.:pardon: Опять же к вопросу о решениях европейцев.
-
Решения европейцев далеко не всегда правильны. И судейский корпус у них не сказал бы что сильный. Так что их решения я бы не идеализировал. Они же ввели "плюсовые" классы, в которых народу вообще нет нихера
-
В этом классе машин всегда прилично было, цифры я уже писал. На Евро 2008 было 11 машин. А насчет малышей - я "пукал" в этом классе так, что 90% машин в старших классах "недопукивали". Как говорят сексологи - важен не размер, а умение им пользоваться:sarcastic:
-
Они мострятся точно так же как любой из усей ДД/АК, по точно такой же схеме.
-
СПЛклуб был в свое время офигенным интересым форумом. И на соревках СПЛклуба когда-то очень классно было. Что с ним стало? Хм..... долгая история, там целая эфолюция была. Однако чем все кончилось - видно сейчас. Просто не нужно плевать в колодец, из которого пьешь. Более подробно рассказывать неохота, посмотри там темы за 2008-2009 год, их вроде не потерли....
-
Не знаю что ты разглядел по внутренностям и где мост увидел, но АК20 мостятся
-
Хоспади, куда мир катится..... к языку жестов, потму что все стануь глухие.:sarcastic: Раньше хватало 1 12ки и 1 кила чтобы народ блевал в машине. Без преувеличения, именно блевал. А сейчас народу не хватает зетки на повседнев??? Чето я не понимаю в этой жизни. Правильно сказал Лёха Вожегов недавно - системы что в 2006-2007 дули 149+ бюджетней чем нынешние 145+. Мощность стала доступной. Большие динамики стали доступными (не о цене речь, хотя и это имеет место, а просто по факту наличия). И думать люди перестали, перестали делать умые ящики, которые давят. Кто смотрит Формулу 1, знает что есть такое понятие как "самовоз" - тоесть отлично спроектированый болид, которые офиенно едет, хоть обезьяну туда посади. Так вот, по аналогии - ленятся люди щас сделать самодав, если можно так его назвать. Скучно как-то становится, интересных решений все меньше и меньше........:sorry: