-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Весь контент Smoke
-
Откуда-то появляются, чего это тебя так взволновало-то?:sarcastic: Да п*х на гайки, ваще п*х. И не только на гайки, а вообще в принципе, дело сделано, поебать что там и как.
-
А мож другую тему создадите, а?:nea:
-
Ну нажали на самом деле не очень. Нашли причину - какой-то гандон подкинул в саб гайку, катушку естессно порвало в хлам, на финальном замере с одним сабом плюнули 145 с копейками, укатали второй саб..... но в системе есть еще какой-то косяк, хз что, дома разберемся, но мощи система не развила, и клип прет.... не знаю что случилось, перед выездом резы были намного лучше..... хотя щас это уже п*х, все прошло, чашки завоеваны, наш работа над проектом "Рыжая Соня" закончена. За 2 года 3 чашки с Еврофинала....я думаю не плохо. Кстати было очень много басрейсерских тачек, из тех что были в Гамбурге неделю назад. Наш соперник по финалу имел в системе 8 15-ек и 8 2-киловаттных усей:music: Надавил на хуйню больше нас, с калеченой системой
-
Рейсинг - Чемпионы Европы (я не ездил, блин, не помещаюсь в сиденье:yahoo:), ЕСПЛ - Вице-Чемпионы Европы. Что, как, почему - все после. Сейчас могу сказать всем кто за нас болел - огромное спасибо, в это году сборная наконец-то взяла первое общекомандное место, в том числе и по первым местам. При всех проблемах и препятствиях мы их сделали. Кого не сделали - пусть пока радуются, им не долго осталось быть в этом настроении Кубков реально много, больше чем в прошлом году, немцы по золоту отстали сильно, а если посчитать подготовленую в Ставрополе Ниву Игоря Ковалевского, по стечению глупых обстоятельств выступавшего от Латвии, то их на 2 кубка больше(1-е в Рейсинге и 3-е в ЕСПЛ 4+ с одной 12-хой) Собссна говоря, всем спасибо еще раз кто за нас болел, кто не болел или болел против - тоже спасибо, это нам ТОЖЕ помогает, мы знаем что нам есть для чего работать дальше. Кто может сделать лучше - пусть сделает
- 309 ответов
-
- 16
-
Как бы вам этого не хотелось, но мы победим. А ты Коля, создай сперва сам хоть что-то похожее на результат, тогда возможно твои каменты будут иметь цену. Ничего личного.
-
Поживем увидим:sarcastic:
-
Кто что крутит не важно, мы команда - и точка на этом, надоело. Парни, вся инфа завтра, надеюсь будет положительная, фотки и видосы после приезда, сейчас реально не до этого, мы в 4000 км от дома и нас тут не любят, это нужно понимать. Сегодня случилось одно чудо - все замеры перенесли в помещение, и начались такие резы шопестец! Стоишь рядом а машины не слышно, рез 144-145! Мы требовали перезамера весь день, директор соревнований ЗА, главный судья ПРОТИВ категорически..... блин тоже немец кстати! Короче накатали официальный протест, нихера даже не приняли его, сказали не рискуйте 30ю баллами, все равно не удовлетворим. Жопа короче, русских тут не любят, слишком многих мы жахнули в прошлом году, они хотят реванша, правила трактуют как хотят..... хер с ними, хрен они нас победят
- 309 ответов
-
- 13
-
Ну я бы не сказал что жопа, просто хуже.... скоро узнаем, сегодня будут дуть остальные машины
-
Да, там был Термлаб и лучший рез был около 144. точнее не помню. Так что 148 тоже не плохо, хотя повторюсь, проебал с секундой, там пик короткий есть, в него и целили, потеряли около 3дб, жалко блин...... волнение Еврофинала сказывается, да еще судьи по рейсингу реально подвели, очень долго судили и на замер нас выгнали буквально пинками, из-за суеты еще волнения добавилось.......
-
149 было с нарушениями, самый громкий рез у нас. Но блин не попали в секунду, потеряли сильно. Датчег показывает точно по Термлабу. С саба во втором замере слетела катушка, причем на совсем не большой громкости.....хз почему, второй замер делали с одним сабом, второй рядом болтался Если пройдем в Финал то голландцы обещали помочь с подвижкой, переобуемся прямо на площадке, время будет, да и все шансы на финал вроде есть, максимальный инсталл и лучший рез пока.... посмотрим в общем. Не получится с подвижкой поставим заглушку если что...... Еще один рез Игорь Ковалевский 141.8 и 143.4 с одной 12-хой, я принимал участие в подготовке этой машины, так вроде тоже максимальный рез в классе, но еще не все оттулись там, есть пара серьезных чуваков. Судейство инсталла в рейсинге полная жопа, оба судьи не говорят по английски и никогда не судили рейсинг. охренеть. Нарубили всех в мелкую капусту, мы хоть что-то отбить смогли, спасибо парню Роме из Украины, который говорил по итальянски и хоть как-то помог навести мосты с судьями. Короче завтра еще замеры ЕСПЛ тех кого не замеряли и заезды в рейсинге. Кстати сегодня замеры были на улице, завтра будут в павильоне.... хз как повлияет, но нас не слушают.
-
Вчера начали судить и звук и инсталл у Скушников и в мультах. В целом вроде судят нормально, но иногда приходится вызывать главных судей для урегулирования некоторых вопросов. Таких высоких баллов в звуке как в прошлом году не ставят, по инсталлу вроде нормально. Вадика Щелгунова отсудили уже и звук и инсталл, мне кажется есть все шансы, баллы очень высокие. Нас судят сегодня и будет рейсинговый замер давления. Наших машин вроде 24. Насчет пати хз, все выпивают на площадке понемногу, у европейцев это не возбраняется:mocking: Вот мы таким широким составом и общаемся - Россия, Украина, Беларусь, Латвия ну все остальные кто вовремя на хвоста упадет.:drinks: Сегодня вечером постараюсь фоток выложить. З Ы Пооль насчет колес ты не прав, и смотрятся лучше и едет машина отлично, подвеска работает и ничего не цепляет, мерсовские пружины сила:i_am_so_happy: 4000 км отмахали нормально вполне:yahoo:
-
А для чего? Помоему мостить уси более перспективно с целью опускания импеданса, нахрена нам эти перья?
-
Я мой дибиджемс так и не дождался..... Миша, когда я его увижу?
-
Всем привет! Приехал вчера, ехал с заездом в Берлин, посмотрел Бранденбургские ворота, Рейхстаг...... ну как сказать, живьем выглядит довольно заурядно. Поражает только количество следов от пуль, тщательно замазаных но различимых - только тогда понимаешь какая там была бойня в 45м...... О дорогах...... поразило хорошее качество дорог и чистота в Беларусии, проскочил как по автобану. Польша просто жопа, дорогая двухрядка с пробками, ограничение 50 в городках и 90 на трассе, много местных гайцев, попал на радар, отдал 20 евро Германские дороги понравились, но по ифраструктуре австрийские и итальянские лучше. Народ пилит со скоростями 140+ а многие и за 200. Я со своими 120 был как фура:sarcastic: В голландии дороги хороши, но транспортный поток просто пипец, какв городе в час пик. По Роттердаму пока не гуляли, днем некода было, подготовка, регистрация, вечером родной прасковейский коньячок с местным пивком Amstel:sarcastic: По соперникам пока сложно сказать, видели только финнов в нашем классе, машина тоже со стенкой, завтра посмотрим остальных, но по опыту прошлого года - несерьезных там просто нет, на Евро допускаются 1 и 2 место на национальном финале, только России позволено 3 машины выставлять. Кстати общался с парнями из Тим Гроунд Зеро, они недавно были на Мировом финале, интересные ребята, Ване Олухову привет По прибору - будет GZ с твердотельником, показания на пару дб выше чем у ТЛ, но не такие высокие как на АС (это подсказка делающим ставки, в России Аудиоконтол показывал примерно на 6дб выше термлаба). В случае выхода GZ из строя замеры будут на ТЛ, их тут по скромным подсчетам штук 15 привезли, в том числе и я
-
А может пойти по пути постепенного постоения системы? Например этот бюджет потрать на ГУ + фронт + ШВИ. А саб с усем потом добавить.
-
Стетсом как раз-таки слил: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=3675
-
Ага, офигенный вариант - СПЛ под шум станков:rofl2: Не, не вариант.
-
Да тоже мысля такая была, но на улице не потусишь особо, нужно что-то закрытое.....
-
Хорошо вам, виз не надо, сел и поехал.... А я хоть и через Германию еду, но по срокам не состыковываюсь никак, визы только получил, а так можно было ы заехать посмотреть :(
-
На FI свет клином не сошелся, есть варианты, тот же СПЛХ 124 или ДД со спец катушками.