-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Smoke
-
-
Я правильно понимаю, пропитать усь=> даст больше мощей=>больше ход дина=>выше импенданс, ближе к 1ом=>выше эффективность уся=>больше мощи, и так до равновесия
Правильно?
Мощно задвинул, внушает!:i_am_so_happy: Но верно, примерно так.
-
Сергей никто ни с кем не мерится и тем более никто не говорит что дд гавно! Просто поделились результатом...чему очень удивились сами...да и сравнивать их мы и не собирались толком ведь всем ясно что м3 мощней. Решили послушать рф так как после покупки ни разу не включали...а результат удивил...
Да я не вам:hi:
-
Не совсем чето пойму откуда опять пошло меряние писюнами.............
Если кому-то так хочется, ради Бога, да гавно ДД, гавно, успокойтесь только...............:sarcastic:
-
Покажите мне уже кто нить фотки этих панд!
Smoke, ты же вроде говорил, что в европе у всех одно и то же. Одни панды мол.
Дайте ссылку на фотки этих панд плиз. А то все говорят, а я не в теме как там народ в них дует.
Дык где-то в соседнем топике куча фоток выложена же! Там множество панд, любых и разных
-
так и не понял. есть рф 20001 бд и есть м3.при прочих равных условиях кто сильнее дунет на 1 ом? именно на 1 ом. 0.25 и о.5 не интерисуют .
РФ2001 - 2350 Вт на 1ом
М3 - 2600 Вт на 1 ом
Это заявки производителей. И тот и другой усь им соответсвует. Отсюда вывод простой, насколько я могу судить.
-
от 1300Вт?)))))
Ну да. С СПЛХ-122 и 2 кВт я делал 147+ в седане, правда со снятыми спинками. А Панда это Панда, не просто так весь стрит в пандах.....
-
Не ругаюсь я...
Я вообще добрый.
Ну скажу так....
У меня ДД 1510.
Усилок едет уже......900Вт на 4ома(заявка)
Машина ваз2105.
Ящик будет музыкальный. 38Гц.
Думаю снять 137-139дб.(в этом на 90%)
Но надеюсь все же 142+ сделаю
Это по термлабу.
п.с. Но у меня 10", а не 12". И саб будет в полке, а не в багажнике.
Вообще при должном подходе, в твоем случае, думаю можно 145-150 снять.
150 разве что в Панде или со стенкой в Экстриме
-
Немного не о том речь. При работе в низкоомную нагрузку дефицит питалова очень сильно убивает эффективность, КПД уся падает. Зато пропитай усь включенный в 0,25 - очень удивишься.
В этой стране мало кто мучал М-ки больше чем Семен, разве что Игорь Батура. Так что советовал бы к его мнению прислушаться ибо есть глубокое знание предмета
-
В каком штатном режиме?, гейн почти на всю, и там и там клип был.
и хавают они одинаково просадка одинаковая.
На недели кину 0га на минус и померим еще раз, только мерить будем
ток и напругу на усе и ток и напругу на дине.
Заодно и эффективность узнаем.
Немного не о том речь. При работе в низкоомную нагрузку дефицит питалова очень сильно убивает эффективность, КПД уся падает. Зато пропитай усь включенный в 0,25 - очень удивишься.
-
Вообще то, такие упрощенные тесты-сравнения не уместны, потому что не объективны ... Можна специально найти /создать/ условия при которых РФ все таки переиграет М3 ... Но, это не будет объективным сравнением ...
Мож, не очень корректно - М3 - как дизель, тянет на самом низу во всю мощь, да так, что карбюрам /РФ/ и не снилось ... Хотя я сам за РФ /на сегодня , на тех динах, что имею/ ...
Другое дело - на какой нагрузке все тестится ... Есть оптимальная /эффективная для дизеля./, есть предметно-реальная для карбюра ...
Говорить, что испытания были "лоб в лоб", в каком то частном случае - скорее всего, это просто поспешные и необоснованные выводы ...
Я не "За" и не "Против" - к каждому усю должна быть спецификация /даташит/, где указано производителем, какую мощность, и при каких условиях-ограничениях, способен осилить данный усь ...
А так, в "лоб" ...
Попробуйте /Серега, это я не тебе / испытать-сравнить, скажем свечи зажигания, на заведомо убитом двигателе ... Супер-свечи, от свечей-фуфло, не далеко уюйдут по параметрам, а в графе цена-качество - вообще в отстое будут .. :hi:
Совершенно верно.
Но по большому счету нас интересует одно - поставил усь А вместо уся Б и смотришь разницу, есть прирост - хорошо, нету - плохо...... проза жизни
-
сереж и какие результаты? расскажи.
Ну например Гонзо сравнивал РФ3000 и М3. На 1 ом Рокфорд на 1,5дб громче, при переводе М3 в 0,25 ома М-ка была угромче чем 3000-к в 1 ом. Это при хорошем питании. А при ограниченом питании 2 М3 в паре переигрывают замощенные 4000-ки....
Собссна я не для того говорю чтоб чето порекламировать или еще чего..... наоборот Рокфорды опустить эти уси не нужаются в этом, есть поклонники у тех и у других. Ну просто я за правду, РФ2000 не переиграет М3 ни в каких условиях.
-
первым на заряженую батарею пустите рокфорда и он м3 порвет я думаю с хорошим отрывом .и даже если м3 будет на 0.25.
Ну конечно, аж 2 раза:yahoo:
Коль, он сам порвется скорее. Дело в том, что такие сравнения уже проводили, причем сравнивали не с 2000-ком а с 3000-ком. И не только с ним, разные люди сравнивали........Так что не нужно выдавать желаемое за действительное:flag_of_truce:
-
Вы подумайте, в 0.25 просадка до 8 а ему п*х, попробуй рф в 1 ом при просадке 8вольт?
А по поводу того что dd сдохнет, у Smoka спросить надо скока умерло усей? думаю единицы, в жестких условиях., а может и не одного.
Ни одного! Тфу-тфу :i_am_so_happy:
-
Прежде чем проводить такие эксперементы,следовало бы обеспечить усилители должным питанием.При просадке до 8 вольт ,наступит скорая кончина вашего М3.
Ну кончиться он не кончится, но толку от таких замеров не много, сперва пропитать нужно а потом уже тестить. Удержите питалово хоть до 11,5 -12 вольт на заведенную, тогда уж хоть что-то будет.
-
Да всю жизнь в седане жмём,неплохо вроде получаецца. :morning2:
Ну не сравнивай 2110 и Лексус. Десятка это вообще не седан, если уж по хорошему, как и 21099. И я говорил уже о варварских методах, мы тоже жали в БМВ Е30 нормально так, но мы там металл за спинкой вырезали, он там сплошняком был, все усилители посрезали Тогда нормально стало, а так - попробуй продави все это.
-
Жесть,вы шутите чтоли? На этой связке можно 150 нажать,причём не сильно вспотев. Я на спор вот на етой тарельке нажал 141 ,дин четырёхомный,дохленьким усилителем(400 Вт) http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0&text=Soundstatus%20LXS%2015&spsite=spl.kirov.ru&img_url=spl.kirov.ru%2Fcatalog%2Fimages%2Flxs15.jpg&rpt=simage
Да можно конечно. Но и от машины зависит. В 2113 с 9515 и М3 в 0,75 ома 149,2 влеготу снял, в 0,25 150 будет как ты и говоришь, не напрягаясь. Но это тринаха, в большом седане представительского класса все не так шоколадно будет ИМХО, хотя и не 139 конечно.....
-
Каково сечение порта? Что с питанием, какова посадка на клеммах уся?
-
это с каких пор они стали легкими и быстрыми
Ну да, ящеги тяжелые получаются:flag_of_truce:
-
молчал, молчал не выдержал ....
с чего вы взяли, что на нем слушали музыку от двух Z2?
Серега-смок озвучил эту версию и теперь все ее повторяют, я понимаю что так удобнее ...
не было там никаких двух зэток на музыке, да и аппаратура на тот момент была не моя и идти на такой риск, слушать громко музыку на чужой технике, не совсем правильное решение.
Ага, я значит виноват оказался:yahoo:
Вообще-то я озвучивал, что порвали на двух зетках, а не о музыке......
А касаемо ЧВ....... ну что тут сказать, это легкие быстрые децибелы. Но бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Опасность прежде всего в риске укатать сабы, тем более в ЧВ с низкой настройкой как это было у Алексея Настрадамуса (45Гц насколько я помню). Перед смертью динамик показал 157,77дб по Датчегу 1
-
-
Мне реально было мало, точнее хотелось больше 2*15" + 1.5 Кв ~ 143 дб :hair: на неграх в большом седане а 12" там вообще не слышно!!!
Так это ж вопрос не в количестве сабов а в эффективности оформления. Хотя с седанам реально жопа, ничего не скажешь. Сделать можно, но большинство путей варварские:flag_of_truce:
-
Правильно говорит товарищ Денладен, правильно!
А вообще, конструкция это рупорная а не ЧВ, хотя с сечением конечно засада, да и предрупорная камера как-то скорее подразумевается нежели присутсвует. В общем есть куда поработать.......
-
дык вроде он на 1 Ом неработает ???
Ну вам виднее:hi:
-
что то сказочная у него мощность 2400 Вт RMS и это при 2 Ом:nea:
Реальная около 1500 на 1ом мостом.
на сколько Db сможет подняться?
в Мастерская
Опубликовано
Смотря чем шумить. Вибропласт резонанс понижает, визомат - повышает. Делаем выводы.