-
Постов
1 556 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент Jazziman
-
N3 вообще не валит низа.... говномидбас какой-то)))
-
С каких пор стетсы моститься начали?
-
ПОЧЕМУ??? Потому что так в журнале автозвук написано?
-
.... попробуй положить этот ящик на заднюю стенку в багажнике, т.е. дин вверх, порты - в номер ....и ощути разницу:hi:
-
Дин в подлокотник, 125 трубу с фланцем, в левую арку, между аркой и трубой сантиметров 5-6 оставь.
-
Оффтоп хоть кто-то не выдержал и написал)))
-
Возьми нормальный усь, типа м3а.
-
Был N2 и N3, я бы не сказал, что N2 вообще в чем-то интересней:hi: .... разве что меньше весит))
-
Вот же жестокий саб есть: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=73236
-
Вот-вот! То что внешне старый м4 = aq3500 уже давно всем известно. саз3500 - совсем другой - глаза разуйте))
-
Дайте пожалуйста ссылку на кишки M4.
-
Спасибо что прояснили! Теперь все понятно:hi:
-
Говорят, теперь половина классов - это седаны :sarcastic:
-
ТысАчА извинЭний!!! Я перепутал машины - ваша точно вся на киксах была. Кикс мк1 вообще удивил - качественная вещь! Лучше, чем дд/дц и уж тем более чем какой-то b2))) киксы рулят!
-
Чет на форуме не вижу я ЧП совсем)) Брендов дох..ра, а толку 0 :)
-
Там от кикса только наклейки были))) Реклама для пипла)))
-
Нет таких)) Оффтоп Если смог 16v в 099 засунуть, то крепление под гену как 2 пальца об ассссфальт должен сделать. Знаю ставят с тойот, мерсов, фольцев, лехусов на 120-150ампер. Сначала берут б/у гену с разборки, потом по месту делают крепления из того что в гараже валяется:hi:
-
Иди к аргонщикам и вари, цена 1 т.р. Там все легко варится: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=71302 Купить практически нереально, т.к. народ у нас мотает даже удроченные в хлам сабы до последнего - это Россия, а не США, где чуть что реконят или на запчасти разбирают.
-
Куплю этот "труп" за дешего
-
Две злых 12" - и :winner_first: ))
-
Закатывайся в транк - на "седане":good:
-
нема за шо Если ценник будет сопоставим с забугорным, то покупателей будет немало.