avaal

ну как бы не совсем расплющивать, 150 мм трубу расплющить на сантиметр, точнее придать овальность. а вот если я его смещу то и получиться что фазики будут возле магнита....

в общем строю короб, машина маленькая короб большой, все просчитал. саб альп 1522 рка, короб 89 литров, фазик на 40 герц (2 трубы 150 мм длиной 68см, площадь порта получается 350 квадратов). но тут так получилось что если я сделаю дин в салон а порты в бок то у меня фазики не помещаются, точнее они не пройдут между магнитом и стенкой. Вопрос: обязательно ли внутр. сторону фазика размещать как можно дальше от дина, если я сделаю дин с одной стороны короба а фазики с другой то внут. сторона его будет прям возле магнита. либо же есть у меня другое решение проблемы, просто в месте возле магнита немного погреть феном и приплюснуть трубу, не сильно так. тогда все по правилам. кто что думает? конечно можно немного изменить размер короба, но боюсь что в багажник не влезет...

было такое, как и написали выше был коротыш на массу, причем когда я наваливал музла на мидбасовых динах от хода подвижки начинал коротить плюсовой провод на массу. в итоге когда тихо играло нормально, когда наваливал усь уходил в защиту..

неважно первый или второй... в москве. могу принять с регионов. обращаться в личку или тут

а я вот что придумал из какого то универсального съемника

куда ехать? и как с тобой связаться?))))

можно конечно проехать по городам России и в каждом обжать по одному наконечнику. но это будет больше похоже на :drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::bad::bad:::new_russian::::hair:::wacko2::wacko2:

если клешни не найду то придется так. до след недели пока буду ждать .....

да вот инстал то не особо то и большой. просто 2 акб. провод на гену. на массу, и от второго акб раскидать провода на 2 уся. вот на то и выходит. а по поводу болта и молота это в самом крайнем случае. ибо хочу обжать нормально. усь крайне негативно относиться к просадкам

Помогите плиз. Нужно обжать где то 10 наконечников кг35 и пару кг50. Тисков нет. Хотелось бы аккуратно спец гидроклешнями. У кого есть лишние полчасика и клешни буду очень благодарен, если разрешите мне подъехать и воспользоваться ими в вашем присутствии. Заодно может подскажите пару дельных советов по обжимке. Желательно юг москвы. С меня пивко причитается))) Заранее спасибо

да там резистр величиной с пол спитчечной головки. нашел почему усь в защиту уходил. теперь и вправда был коротыш на кузов с одного дина. в общем все сделал теперь все ровно.... всем спасибо)))))а проц и без этого резистора ровно работает.

в общем разобрался я в чем проблема. это оказывается не усь сгорел а проц глючил. именно на выходах мидов сгорел толи резистор толи диод (не было сигнала на зкране межблоков). в общем я этот резистр выпаял и попробовал напрямую замкнуть. все заработало. ну я так и спаял напрямую. но потом опять что то твориться началось. усь начал в защиту уходить. вот думаю как терь поступить. мож взять сигнал с твитеров? не думаю что я такой резист маленький найду. из за него усьб в защиту уходит?

транзисторы все6 норм припаяны. провода на колонках не замыкают. все посмотрел

попробую тока не думаю что в этом дело. усь почти новый....

посмотрел вроде все норм. там на каждом входе стоят конденсаторы. видимых погрорелостей нет и запаха тоже...

выручайте ребята. в общем случилось ужасное. музыка закончилась(((( стоит у меня на сдвиенные миды усилок инфинити 475а. еду я значит на работу мызычка играет и тут как будто на динамики подали напряжение сети. он чуть не выплюнул колонки. потом опять нормально играет сделал потише. вроде норм. чуть громче и опять такая херня. выключил мафон... выхожу с работы он вообще перестал играть. включаешь и начинаются непонятные звуки. то просто как будто синус подают на миды (причем настолько сильный что они чуть не выплевываются) то пищит ужасно. когда отключаешь межблоки все прекращается.мафон точно норм проверял выходы (подключал их на усилок который на пищи и все норм) может такое быть из за нехватки питания? просто пока стоит провод 8га мистери на 2 усилка. на днях хотел менять все силовые провода и ставить второй акум с усилком для саба. вскрыл сегодня усилитель. видимых погорелостей нет. сейчас выложу фотки внутринностей. помогите плиз. подскажите что и как в первую очередь проверить? денег сейчас не особо и отдавать в ремонт как то не оч хочется тем более что перепаять я и сам смогу. без музыки как будто первый раз за рулем(((((( вот фотки http://photofile.ru/users/avaal/96380107/115969594/

питание пока не продумывал, но еще один акум точно будет

и еще вопросик когда фазики выносяться за пределы короба как эта система называется? она так же расчитывается как и с обычными фазиками только из объема короба вычитается объем фазиков? или там другие расчеты?

подскажите плз. есть алпайн рка 1522 и к нему усь хеликс дарк блю 1000.2 мощность усилка давольно большая для этого саба. вот никак не могу сделать выбор между зя и фи. хочу чтобы был отчетливый бас который который "бьет в душу".ко всему этому я не хочу чтобы был просто гул, а нужна именно музыкальная система с очень мощным басом. прочитал достаточно инфы но все же есть несколько вопросов. я так понял что ФИ строиться из за недостатков по мощности. но у меня усь достаточно мощный, можно ли добиться таких же характеристик в ЗЯ? плюс вычитал что в ЗЯ большие какие то там искажения при большой амплитуде, что это за искажения? если я сделаю короб с ФИ (конкретно хочу вывести фазики в салон, сделать типо труб) на какую частоту лучше настроить фазики (их думаю парочку), какой объем лучше (установленый заводом изготовителем?). потом в характеристиках головки Fs/Qts равен паримерно 53, в одной статье написано что если этот показатель меньше 90 то о фазоинвенторе можно забыть. типо головка для закрытого ящика. в общем ничего не понятно. подскажите плиз....:scratch_one-s_head::scratch_one-s_head::scratch_one-s_head::scratch_one-s_head: да и головку буду подключать на 4 ома, салон купэ, заднее стекло перекрывает где то половину багажника