K.O.S.

Примерно так вышло. пс: с змейкой либо гофрой не парился. МИНИМУМ фен-шуя. нету времени на все. все надо заказывать (змейка), ждать и платить деньги... :cool: Естественно плюсовой дистр в голов виде не оставил. одел крышку и зафиксировал изолентой "для себя" )))) в полмотка))) С вот этим "товарищем" так и не справлися, ключ обходится.... буду высверливать завтра, менять на саморез какой-нить.... ибо не сняв - не протяну к сабу проводку... Еще фотки усилков, на своих местах с протянутым питанием Когда снимал панель с кнопкой ESP, то выскочили две детальки, не знаю как они ставятся на место. буду признателен за советы по возвращению кнопки на место))) Завел межблоки, осталось закрепить кабеля по салону. Последнее фото моего рабочего дня... Даже и не думал что сегодня так хорошо поработаю :good: пс: на зватра планы доработать с проводкой, завести акустические провода... но тут вопрос, если хватит метража моей заначки: на середины Klotz Clarity 425 4 х 2,5кв.мм в кабеле. а также на ВЧ Atlas Element 2.0 И то и другое купил в нубиру когда заезжал по SQ, но так и не устанавливал.... В любом случае, если не хватит - прокину пв-3 и не буду париться)))) на середины точно... :D Итак добил сегодня всю проводку, за исключением протяжки в двери. Силовой проводкой решил ограничиться в две протяжки 25 кв.мм и 35 кв.мм + и - они хорошо легли по порогам и под штатной обшивкой, места там завались. Но 50кв.мм которые остались не влезли бы. их нужно было бы под ковер. Но мне хватит 60 квадратом плюса и минуса. Вот здесь я их вывел. только надо бы красоту навести. Куплю может змейку и упрячу красивенько. Под капотом пока свадьба змей... также надо гофру или змейку одеть. Все межблочные провода и акустические растянул и прикрепил стяжками. Помните что межблоки нужно тянуть поодаль от силы и акустических, если они переплетаются, то переплет делать накрест. Вдоль ложить нельзя. багажное отделение Ну все. Салон собран без жертв. Пластик очень качественный. правда как обычно.... осталось 3 лишних самореза... видимо они были лишними)))

То, что БЫЛО и то, что есть. закрепил кольца, жду лайкру Сделал заготовки под основание ВЧ Так и не нашел никакого подходящего места под проводку... буду насиловать штатную заглушку под педалями... Поставил PowerAmper IPA 800.2 Медяха с прошлой машины. По межблокам. На СЧ/ВЧ клоц мц5000, на саб - понятно - коса пв3-1,5 кв.мм Дистрибьюция питания на фронт.... короче из-под капота на ИПУ идет 35кв.мм. + и -. Решил не париться с отдельным питанием на усилок пищалок и за неимением проводки (да и из учета разумной достаточности) развел питание непосредственно под ногами водителя посредством хорошего Soundstream 8 кв.мм. (думаю на вч хватит. там надо от уся 4 х 25-30 Вт примерно). вот так. последний дистрибьютор не знаю откуда, покупал у форумчанина на автозвук форуме, распилил его.

Идем дальше. Покрамсал карты и выставил посадочные кольца. Теперь нужна лайкра и в путь по чулочной технологии, перелаживая стекломатом. Фоткэ.

скинул карты, изучил двери. усилки на фронт будут под сиденьями. слева Поверампер, справа Хайфоникс. Сиденья у меня не родные. Задумал крепить как на фото. все это вскрыл полиэфирной смолой, высохнет - покаршу и будет фенщуй

система в Фольц Кадди 4xСередины - GZCW 8-4F - Ground Zero 4xПищалки Ground Zero GZCT 1800 на фронт PowerAmper IPA 800.2 на середины Номинальная выходная мощность RMS (2 Ом): 2 х 400 Вт и пищалки через Hifonics Gemini VIII Номинальная выходная мощность RMS (4 Ом): 4 х 50 Вт Сабвуферное звено будет такое: Сабы - пара Ground Zero GZRW 38SPL 15" в 0,5 ом Посредством Ground Zero GZPA 1.4000DXII аккумуляторы пара Ground Zero GZBP 12.3000 и XS Power D1200 по проводке в багажник по протяжке: 2х5м ПВ-3-35 (35 кв.мм) 2х5м ПВ-3-25 (25 кв.мм) Межблоки: на фронт спаял по балансной схеме из микрофонного кабеля Klotz МС5000 На саб - косичка из ПВ-3-1,5 Акустические и пв3 и клотц и атлас даже есть на вч )))

Так отлично тогда!

маловато, да? можно еще 1 дб наковырять хотя бы

Дружище! длина какая? :music: я б там пред ваще не ставил))) ну это чисто на случай если усилок замкнет (пред считают исходя из сечения и длины проводника)

А че там в коробе у вас такого интересного? весь расчерчен, саморезы вкручены

150А??? :sarcastic:

словил +1 дб :good: правда вечером в прохладе Труба была 42,5 см. к сожалению нарастить нечем и резать цельную 60 см до изготовления раскрыва не буду. Пока и так хватает для тестов Добавлено через 5 минут ну и максимальный рез за вечер. имеем рез с 3100+Вт в импеданс 1,458 ом (заявка усилка с 14,4В: Output Power @ 2 Ohm (CEA*)1 x 2400 W Output Power @ 1 Ohm (CEA*)1 x 4000 W у меня проседает до 11.8 примерно. Имхо - заявку отдает набегом пока.)

Я тут, Федя, поразмыслил. Это ведь графики на мощности 1 квт примерно... если прибавить наверное ведь и кривые могут поменяться...

и вот наложил именно кривую уличную, прибавив к значения 14,79Дб именно такая разница на 44 Гц между улицей и салоном при сабе поперек. короче исходя из этого на какой частоте давить? пс: кстати громкость была 23. на предыдущих графиках видно какая при этой громкости мощность (ну примерно. там же ФИ, тут ЗЯ) вот в масштабе так сказать Музыкальный кузов не правда ли? :lol:

Всем привет. помогите разобраться. Вот что я наделал... Закрыл порт и промерял положение в ЗЯ вдоль машины (как и было) и поперек - поставил саб под заднюю распашенку (девери), ну и на улице промерял. грмокость была во всех случаях, на всех частотах одинаковая. вот что получилось. на 44 Гц максимальный рез в обоих положениях внутри тачки... (как при 180л было с портом 60 см - 147,35Дб...) там надо кривые друг на друга накладывать?

Оффтоп здесь твой кенчик по призванию)))) http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=85274&page=4 шутка)))

WTF???:gamer:

Ребят, че вы кипишь наводите? Различайте понятия пиара и ведения бизнеса с "просто"автозвуком... товарищам из Лауд Саунд глубоко плевать на ваши посты, они бизнес строят! молодцы! ато. что другие могут запилить - так ваще респект.

А после нее? на светофоре?

врядли получится пострелять из багажника с двумя 200 с направлением в распашенку (задние двери)... если с 250кой хоть как-то может втисну

Федюньчик, на попилить времени слишком мало было. а промерял - так чисто для разрушения мифа)))) гггг с места не двинусь пока фланца не будет... бессмысленно

Фу ты, забыл написать - глюкавый диск был! переписал и все ок! чето я заблуждался, причина банальна.

Специально для любителей хлеба-соли)))) и попи***** как правильно вычислять настройку. машина закрыта... порт 71см по БП вобщем солью настройка 33 Гц саб +15, громкость 13 а теперь с такой же громкостью прохожу по синусам. далее делаю громксоть максимальной чтоб на 25 Гц сабы не улетали в космос и на громкости 23 прохожу снова по тем же частотам. И видим вот эти странности на графиках... на 13 со 100 Вт настройка 29гц. На 23 хз.... сами смотрите)))

ага я мощу снимаю, все цифры видно, там все ок! тем более на альпе 4в на линейках. но покручу.. не обижай мою вычислительную мощь)))):flag_of_truce: ну у меня блокнот есть))) все из него в таблицу, спасибо :morning1: а че по делу? может после всех экспериментов 2х200 попробовать?:peel:

так что за приколы на синусе? заикания вот эти? Кстати когда оно икает, то во фронте тоже слышно тоже самое + аж просвистывание. не может это быть дело в сигнале с головы?