Exact

настройка короба?

Спасибо! Теперь для меня остается загадкой почему такая фигня с напряжением...

Всем день добрый, недели две назад поставил себе РН на старвольтовский генератор и ввиду моей криворукости провод в одном месте перетерло и напряжение секунд 15 было порядка 15-16 вольт. С тех пор напряжение стало расти очень медленно. У меня два вопроса: 1. Могли ли так быстро от перегруза стереться щетки? 2. АГМу не будет ничего за эти 15 секунд? А то знаю что большое напряжение для него это очень и очень плохо.

Я из бюджета уже определил два варианта, которые описал выше. На дины порядка 5-6 т.р.

Все доброе время суток. Хочу собрать бюджетный фронт на данный момент имеется кап27. Вижу два варианта 4 пары коаксиалок ALT-165 либо 4 пары 8" широкополосников. В первую очередь хочется добиться именно громкости. Вторым вопросом стоит момент коммутации. Собственно что будет громче и как правильно скоммутировать? Мне не нужно делать стереоэффект, то есть можно и на мост усилителя повесить все 8 динамиков предварительно последовательно-параллельно скоммутировав их на каждой двери. Первый вариант смотрится интереснее, т.к. чуйка у коаксиалок хорошая и много мощи они соответственно не просят. Но в итоге получится либо цеплять одну дверь на один канал, либо мост 2 ома, что не есть хорошо для усилителя. Второй вариант имея катушки 8ом смотрится более привлекательно в плане коммутации. А также площадь динамиков существенно больше, но чуйка ниже и соответственно мощи им маловато... Кто что подскажет в какую сторону лучше смотреть? Как скоммутировать?

Точно придется поджать, но немного. У меня в 175 литрах на м3б спокойно на ход выходил динамик.

-Динамик Т18 1+1 аллюм + kicx 1.1000 в 0.5ом -175л, щель 410 кв настройка 26 гц -25гц=143+; 30гц=145+; 35гц=146+; 40гц=145+; 45гц=143+; 25гц на музле также 143+; прибор лсд басс метер, датчик по РБР -Авто ваз 2112, порт и дин вверх, по питанию старвольт120 + кислота 60 под капотом + в багажнике агм на 100А, везде кг-50. Знаю что объема мало, впереди замена уся или другой короб, не решил пока еще

700$ там также ценник на ск-1500. А ск-1500 на сколько я помню в районе 17-18 стоит.

стоит ли кикс 1.1000 в 0.5ом менять на hlx-2000.1D? Велика ли разница будет как на повседневе так и на выстрел? И еще почему цена здесь ниже http://www.sotmarket.ru/product/alphard-hlx-2000-1d.html ?

Всем доброе время суток. На днях зашёл на сайт скара и увидел усилители скара Т-серии, интересные как по цене так и по характеристикам на первый взгляд. Возник вопрос, почему их в России ни у кого нет и розничной продажи и цен тоже нет?(не нашёл нигде по крайней мере). Может быть кто-то использовал, уж очень интересна ради примера эта модель http://www.skaraudio.com/t-2000-1d-158.html

Всем день добрый! На данный момент на фронту установлены hwc-12ma300 8-омные и играют они всего лишь от моста блаупункта 275. За свою цену громко конечно, но хочется раскрыть полностью потенциал динамиков, кто что может подсказать, нужен двухканальный усь который сможет раскачать их полностью. Да и вообще сколько им мощи требуется для раскрытия потенциала. Пока что из бюджетного на ум только qs-2.95 на ум приходит, но думается его хватать не будет

вывод: тысячник тебе не по зубам)) На самом деле надоело уже слушать от людей мол тысячник сабы палит... Как выше уже отписались: руки палят, а не уси. зы Признаюсь, как владелец тысячника мечтаю о дд м3а как минимум, но не м1с)

Что подсказать по т18 конкретно? У меня такой с киксом 1.1000 в паре. зы т18 простой

Вообще - нет, но если у тебя мегафронтуха нещадно просаживающая питание, то может быть

Один kicx pro 300 и тысячник в 2 Ом(ватт 600 летит). Настройка 31 гц. Просто от безделья видос

Площадь рулит Хороший рез!

Уралы, мошки - до свидания) Отныне у каждого в багажнике будет какой никакой сандаль:good:

Настройка какая? Как ход?

По ощущениям то лучше? Я помню твой прошлый ящик так там литраж вообще никакой был для S-15. Ждем цифр.:good: зы всех кого знаю - все сейчас пилят экспо...

Есть еще такое понятие как скорострельность, меньше диаметр - выше скорострельность и наоборот.

Активный саб и качество, весело На самом деле выше уже написали, простое решение это ESX в ЗЯ + усь не шибко то мощный потребуется. Вообще как правило заметил в жизни такого рода споры бесполезны, т.к. люди уверены что производитель то априори круче, чем какие-то автозвучники гаражные))

хуже точно не будет.

Аккумы 60 кислота и 100 агм. Прекрасно понимаю что при повышении напряжения повысится ток, и соответственно аккумы будут заряжаться быстрее. Для повседневного использования 14.4 более чем достаточно, НО просадки я так понимаю останутся на том же уровне или напряжение во время нагрузки тоже повысится?

Всё верно, и преды ставь везде. Лучше потерять 0,1 дБ, чем остаться со сгоревшим корытом

В идеале один пред под капотом, второй пред в багажнике рядом с аккумом(на этом же проводе), третий пред на проводе от багажника до усила. Предохранители в зависимости от сечения кабеля, по-хорошему кг-50 нужен, под него пред 200А.