Hatebreeder
-
Постов
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10 -
Отзывы
97%
Сообщения, опубликованные Hatebreeder
-
-
Удачи в новом бОльшем проекте
-
ОЛЕГ красавчег!!!!
Спасибо Кость!
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
-
Какой объем и какой порт под одну планирует? У меня в 165л только раскрылась. До скольки рост сопротивления?
Я не планирую, ящик проверенный есть и не один, выберу какой лучше подойдет под багажник. А обьем у них одинаковый, 60л чистого и 250я труба ;) Рост в 4 раза..
В ящике который сейчас под 2х15 рост до 2,2ома это около 7 раз.
-
Вангую, что 156 будет легко
да ты лучше свангуй с какой мощи =) это самое интересное в эксперементе
-
Жду результат на одной 15ке. Хотелось бы понять, дает ли второй динамик прибавку.
P.S. Сам хочу у себя попробовать вторую 15ку в Панде, пока работаю с одной.
Дим, ты то узнаешь первым как обычно =)))
Щас доделаю дела и возьмусь за корсу чернз недельку
-
Очень интересно, я заметил такое же когда и дин и порт вперед. Понижаю настройку рез растет. Причем у меня с одной 15 эффективность с 1 кило всегда была выше чем с двумя 15. Не могу раскрыть их в одном объеме. Интересно что у тебя получится с одной 15.
Да, самому интересно что с 1х15 будет. ящик лежал, но хотелось запилить под 2х15, попробуем
-
Был у меня аналогичный прикол, но списывал это все на особенности седана. Ящик в 47 стрелял в 55
Потом ящик другой запилил и все стало на свои места.
Отправлено с моего LG-D724 через Tapatalk
Да, попробую другой ящик скоро, с 1х15, чисто ради интереса
-
Хороший рез!!! Настройка ящика 52гц, а стреляешь в 60?
Да.... Понижаю настройку ящика а рез на 60гц ростет...
Мощи 3,9квт: ящик 54гц, рез на 60 - 156,20. Ящик на 52гц, а рез на 60гц 156,45..
Т.к. порт пристреливал в течении пары-тройки часов за день перед выездом, особо не разобрался.. Щас попробую поднимать настройку и смотреть рез..
-
-
Результат показан на РАСКЕ в г.Чехов.
Состав системы:
2х15" кастома на основе моторов BW 4". Катушки эстонские, с внутренней намоткой.
Усилитель BW Quasar.
Акб = 2шт Odessey 2150.
Виброизоляция - Визомат МП 2,7мм.
Участвовал в классе Вагон2 = все в багажнике, с ограничением в 4квт.
Т.к. первый замер с случайно забытой закрытой хлопушкой был слит (149,9 в 4к), второй замер чтоб не передуть, дул с меньшей мощи.
Результат 155,4дб на 60гц с 3,6квт.
Дебют так сказать удался.
По самой машине - больше 5,5квт не вливал (и это вышло случайно) но результат очень понравился.
Пока авто будет кататься в классы 4-5к, к концу сезона возможно уйдет в любители.
А пока работать и работать, с коробом, портом.. Пока не очень понятна работа короба, или сочетания короба и авто. Ящик на 52гц =)))
-
Да есть и владимир и муром и гусь. В вк писать надо для.оперативности
-
а чем карбон не устраивает, какие преимущества у конечного изделия из кевлара?
Кевлар прочнее и легче думается
-
А натолкнули на это меня сабы, которые когда то очень давно покупались после ремонта Басхеда, саундстримы сплх. Там и диф и колпак были из стекломата, проблем не возникало.
-
Карбон бы сделали было бы ваще огонь:hi:а так норм:good:
Карбон не интересно, кевлар =)
Мне надо было срочно, а срочно и дешево - сделай сам.. Да и я считаю на повседнев они куда круче пластика, уж прочнее точно, по весу особой нет, надо на весы положить.
-
Вот еще один на сандале зет 15 в2
-
На весу, болгаркой ...
Ну не знаю, не знаю.
На фото я вижу идеальный обрез, как по шаблону.
на весу болгаркой прям =) потом руками наждачкой 120. Обрезание занимает пару минут =)
-
Да, там остается маааленький кантик - граница колпака. Аккуратно болгаркой, тк он тонкий, пилится мгновенно. Потом брусочек с наждачной бумагой, прошелся и готово.
-
Так же мутим и с колпаком 145мм..
Только после снятия матрицы немного шпаклюем место полки на матрице.. чтоб сделать полку любого размера, а не маленькую как в стоке!
-
-
Бывает и очень часто что колпаки улетают, ломаются и тд.. И что то не всегда можно купить..
Вот впринципе в течении 3х часов изготовлена матрица и сам колпак диаметром 185мм.
Натираем колпак разделительным воском.. Ждем высыхания и растираем мягкой тканью.. Повторяем так 3-4раза для спокойствия =)
Покрываем колпак гелькоутом и ждем высыхания на отлип.
Дальше идет стекломат со смолой. Стекломата 600 кинул 4 слоя.
После высыхания снимаем нашу матрицу.
Повторяем процедуру уже с матрицей: разделительный воск, гель, смола стекломат. Стекломат ложим в один слой 300-450й.
После снимаем, обрезаем, красим =)
Вес как у пластика, но прочнее.
Можно замутить аквапринт под мрамор, карбон, змею, аллюминий, нанести свое лого и вообще все че угодно.. И вместо.стекломата можно делать и из карбона, кевлара и тд, имея нужные приспособы!
-
Немножко работы сабов с этими катухами: http://vk.com/video23638952_171417689
-
Я ваш прошлый инстал фронта не послушал, а вы уже новый конфиг пилите... чем трех полоска не устроила?
Скажу более. ты и сабовый инсталл не слушал как и мы ш) возможно и он поменяется
-
Атермал, а поверх черный тонер
-
Есть живые катухи? Ищу одну 4"
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk
пиши в лс, есть
Покупка кэди, или как встать на трассе
в Треп
Опубликовано
Я конечно судить никого не собираюсь, но недавно была ситуация.. У тестя былА Toyota Noah 07 года.. Накатался он на ней 3 года - дача город, на работу редко.. Сын его в сервисе работает, вся обслуга во время и как че не так сразу устранялось. Авто в идеале. Уходит на пенсию, решил продать и купить что то более экономичное. Приезжают покупаны с области. Смотрят, торгуют, катаются, в сервис гонят. На следующий день приезжают забирать. Еще раз все смотрят катаются часа полтора.по городу, пока деньги в банках снять, пока страховка и тд.. Уезжают.. Через час звонок - не доехали до себя 15км, радиатор порвало, парит все... Через час звонок - мы так доехали до себя, ты че нам фуфло продал... Как итог - мы их послали подальше..А с авто - кап ремонт, кривая перегретая бошка и тд.. Но это уже не наши проблемы..
В данной ситуации он мог знать, мог не знать что есть проблемы, все в жизни бывает.. Но я думаю с ушатанным мотором или зная что он на подходе - гонять за тыщи км от дома на соревы - не очень здравая мысль.