Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Tigra

Пользователь
  • Постов

    105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные Tigra

  1. Посадочная глубина 182 мм. Размер корзины ( выпиливается отверстие в коробе ) 285.5 мм или 275 точно не помню. Если в гараж заеду отпишусь точно

  2. лью масло Lubricant 77 уже во вторую машину, на каждой больше 100000 км.

    Знакомый проездил на этом масле на 2114 350000 без ремонта двигателя, после разборки двиг в норме.

  3. Послушал пару недель собранный коробок и мне он разонравился. Машину разрывает, флекс есть, а бас не четкий . Каша какая то получается на высокой громкости. Все гудит даже басом назвать сложно.

    Что хочется: чёткий бас, и полку по возможности 30-45 Гц .

    Рассмотрел еще раз заводской коробок. Обём чистый 52 л, порт настройка 32.29 Гц , 6см * 30.4 = 180 кв.

    Еще мне был посоветован коробок на 63 л , порт 160 кв длинна 68 ( настройка по бас порту 31) , дин вверх порт в крыло ( с заявлением ровной полки 33-45 Гц)

    Собственно вопрос не маловат ли порт для двенахи. Питаю скара, кикс 1.900 в 1 Ом , кг 35, 2 кислоты 55, авто универсал.

    Правильно я понимаю: меньше площадь порта - шире полка

    Больше объём - глубже басс

    Про соотношение объёма и подаваемой мощностью не разобрался!!!!

    Как все это соединить в одно целое ?

  4. Меня интересует не сам клип, а корректность работы индикатора клип лимита. Когда саб был подключен в 4 Ом клип моргал по мере искажения сигнала. А в 1 Ом он произвольно загорается и не тухнет!!!!!! Гейн практически на минимум. В от в чем вопрос!!!!

  5. В чем может быть причина? Кикс 1.900 + скар 12 в 1 Ом . Гейн на 11-12 часов в какой то момент ( всегда произвольно) загорается клип лимит и не тухнет!!!!! Манипуляции с гейном, громкостью ГУ не влияют, тухнет после вкл- выкл. Проводка кг 35 , гена 115, просад ниже 13 в не опускается .

  6. 1) Приветствую. Подскажите где в вашем городе найти цифровой вольтметр . Для установки в авто и слежением за просадами.

    2) к кому можно обратиться настроить простую систему фронт+саб. ( на слух могу сам, хотелось осцилом. глянуть) усь кикс1.900, саб скар ввх12

    Спасибо.

  7. Да скорость вообще сказка, там можно даж немного в красные значения уходить, из багажника шумов не слышно будет, а так бери за основу короб под сандаль и редактируй его габаритные р-ры под свои требования!!!! Какой усилитель у тыбя?

     

    А всё понял, сдесь помоему ход надо учитывать от пика до пика, т.е. ход у тебя не 21 мм, а 42мм и диамтр диффузора померь правильно, не 270, а что то около 255 мм. вот тогда и скоростьт в порту прибавится!!!!!

     

    СПС, за наставление. диаметр дифа 260 померил, сегодня продолжу вечером. Запилю скорее пару коробов. Для сравнения на 55 литров и попробую дин мотором наружу и внутрь. Как раз +- 5 литров.

  8. ПРОШУ ПОМОЧЬ РАЗОБРАТЬСЯ В ПРОЕКТИРОВАНИИ КОРОБА. См последний пост.

     

     

     

    В разделе "короб для скаров" нет ни одного решения для двенахи. Возможно в дальнейшем будет кому то полезным.

    Это мой первый самостоятельный короб!!!! Прошу помочь дельным советом, что бы довести дело до конца.

    Изначально планировал коробок 55 литров чистого и порт 205 квадратов , ширина 5 см, длинна 89 см, скорость воздуха была 6,23. ( коментариями на драйве забраковали, возможно порт будет шуметь) Как не пытался снизить этот показатель не получилось ( порт в коробе не умещался)

    Было принято решение увеличить объем.

    На ваш суд мои расчеты. Вопрос на последнем фото, достаточно расстояния? Объем вытесняемый дином взял за 4 литра, правильно?

    70dcdab262181a48807e4e8e79aaa9c8.jpg

    106a253d8d45dfcede1378c7dcc522d3.jpg

    dcaa3659921fd0ab1dbb1706fd697015.jpg

×
×
  • Создать...