NikitaKorotenko

Вот нагляднее Простите за пиз**нную фотку

Я сейчас имею ввиду провода не от гены до акб, а про саму клемму на гене... Они все одинаковые или придется кидать провода в новую клемму, подходящую для гены?

При замене генератора придется переделывать проводку борт сети или менять какие то клеммы?

Здравствуйте. Заинтересовался данным генератором... Думаю, что надо будет и заменить проводку от гены до АКБ... КГ-50 хватит? На него нужно вешать пред 200А, а если гена выдаст выше 200? Имеет смысл ставить КГ-75? Гена будет питать две варты агм 60а/ч, усилители DD M1a и C5c.

DD C5c или DLS MA41. К DD склоняюсь больше...

Наверное, для лучшего контроля звука...

Так кто подскажет, как можно принудительно отключать питание для системы? Не хочу на заглушеном двигателе музыку слушать и разряжать АКБ...

Почему КГ не надо запихивать? Вроде же как 50-ка лучше, чем 25))

К M1c прицепятся 2 1512b D2... Получится, в 0.5 Ом, но по сути там выходит около 1 Ом... Скоро поставлю VARTA Start-Stop Plus AGM на 60 А/ч под капот... Скажите, если я через некоторое время докину АГМ в багажник, как мне быть с силовыми проводами? Кто то писал, что минус должен быть не больше 1М, но, вроде, это глупость... Сейчас мне стоит с усилителя кинуть минус на АКБ? Или пока лучше на болт крепления генератора? А потом перекинуть на минус? Подскажите, как лучше... Планирую поставить такой же второй VARTA тоже на 60 А/ч... Не нужно будет между ними ставить реле? Один другого в процессе эксплуатации разряжать не будет? Т.е. что бы под капотом стоящий шёл только на стартер, а в багажнике - полностью музыка... Тогда такой еще вопрос... Если кинуть ГУ на АКБ, то как сделать, что бы при отключении зажигания ГУ отключалась? У кого схожая ситуация и схема? Кто может предоставить фото или схему?)):flag_of_truce:

1512 выходят дороже, чем сандали... и никак не могу найти с катушками 4+4 ибо боюсь спалить усь на 0.5 ом...

Слушаю нигеров, dubstep, trance, house, techno, pop... Короче современную электронную музыку... Хочу для повседнева, но всё же собираюсь ездить на соревнования :)

Здравствуйте. Практически владею усилителем DD M1c... Хотел изначально под него 2 сандяла САшки 12-е D4, но, говорят, у них чувствительность маленькая... И рекомендуют мне два DD Audio DD 1512b... Так что лучше приобрести под данный усь? Или можете порекомендовать кроме этого что-нибудь в данной ценовой категории?

Здравствуйте. Хватит ли мне M1c для 2х таких сандалей? Мне говорят, что у сандалей чувствительность низкая и им нужно больше мощности... Что можно купить в такой ценовой категории (не превышая ее), что бы их раскачал M1c?

Тянуть 0Ga к генератору или усилку? Или и туда и туда? Больше 55 АКБ не влезает под капотом, ведь стандартно там стоял 35-й АКБ... А у тебя нормально работают в связке кислота + агм? Как их подключал? Какое название у АГМ АКБ? Потянет ли мой гена 55 кислоту и 55 агм? Или не стоит так делать?

Здравствуйте. У меня Nissan Wingroad, стандартный гена (70-80А) и под капотом кислота 55 а/ч... В планах установка усилителя DD M1c... Будет ли мне хватать моего питания или же придется серьезно дорабатывать систему? Как улучшить систему питания в бюджетном варианте? Подскажите, что и как можно предпринять в данной ситуации?

Здравствуйте. Теряюсь, не могу выбрать под себя, рассчитать короб. Машина Nissan Wingroad Y10, стандартный гена (70-80А), провода планирую 4Ga (Скажите, если есть смысл ставить 2Ga или 0Ga). 1 аккумулятор на 55А. Усилитель Sundown Audio SAE-1200D. Подключение в 1 Ом. Помогите рассчитать короб для 2-х 12-шек. На повседнев, хочу 35Гц +-3Гц. Короб нужен с ФИ. И сколько предположительно на таком можно будет дунуть? Если есть возможность, хотелось бы чертежи с подробным описанием, т.к. серьезно еще не занимался автозвуком.

В общем, я думаю поставить kicx 1.1000 в 4 Ом, нормальный усилитель? В 4 Ома реальные 500Вт выдаст? Как охарактеризуете этот усь? Плюсы/минусы?

Почему не больше 500Вт (по крайней мере выкручивать гейн), потому что стандартный генератор на 70А. Вообще, хотелось бы генератор от Mercedes Vito на 180А, но вот проблема, как его установить... Если бы не генератор - смотрел бы в сторону DLS MAD15 или ALPINE MRX-M100

В чем вся и фишка. У меня катушки 2+2, в 4 Ома подключать - слабо... Для этого и нужен усь в 1ом стабильно работающий... Да и врядли двухканальник потянет 2 катушки...

Почему то очень тянет к моноблокам... Да и не смотрю я сейчас на эти написанные характеристики, там много накручивают... Насчет kicx ad 1400 никто ничего не скажет? 1 ом хорошо держит?

Ну что, мне так никто ничего не подскажет? :( Хочется что то путёвое до 10 тыс. руб., что бы играло 500 Вт в номинале (не на бумаге), больше в принципе не нужно...

Музыка DubStep, Progressive Trance, Progressive House, Techno, Minimal, Pop... Бюджет на усь 10-12 тыс. руб. Проводка думаю комплект Stinger SWCKH41 на 4Ga. Конечно, смотрел я кикс 1.600, вообще хотел kicx AD 1.400, но вот я подумываю за качество звука, т.к. кикс фирма не очень... Машина универсал, Nissan Wingroad. Планирую установку в ФИ, вот только один косяк - гена сток 80А, ибо не могу я под свою машину найти 120-180А, хотя очень хочется... Хотел я вообще не MAD11, а MAD15, что бы с запасом и что бы не сгорел, но вот подумываю, что нет смысла и денег он стоит немало, хотя усь классный... Что подскажете по этому поводу?

Здравствуйте. Собственно, интересуюсь данным усилителем... Он сможет раскачать Alpine R12D2 в 1 Ом? Боюсь спалить его. Где то пишут, что работа в 1 Ом ему не рекомендована, а мне нужно как раз 500 Вт в номинале. Вы можете посоветовать хороший усилитель до 10 тыс. рублей, со стабильным подключением в 1 Ом и минимум 500 Вт мощности?

Тоже интересуюсь, думаю, или брать его, или DLS MA12