rocker

Кабель межблочный DAYTON A/V cable Hamburg Germany 5 метров, с разборными металлическими коннекторами с возможностью укорочения и пайки. Новый,не использовался-600 руб.

Не актуально.

Заполучил наконец Мидбасс EDGE EDPRO82НА-E4 При их РМС,монтажной глубине,гриля в комплекте при цене 1.700 руб/штука мне для всего подойдут. При параметрах твиттера Edge ED-PRO22T-E4 58mm, ВЧ, 1 ШТ, 100/300w, 105 db, 4 om, 2-25 kHz, глубина 39 mm думаю одного на пару серединок будет достаточно. Обшивки еще не резал,просто приложил динамики и произвел примерку.Должны вписаться! Лично мне понравилось,что СЧ/ВЧ выполнены в одном дизайне-с красными пульками.

Edik 43,ты в личке невнимательно читал,и тут тоже. Это у тебя на аве 18" JBL весит под 10 кГ. Еще раз пишу:Pride Car Audio UFO310 весит 30 кГ.Опять смотрел рассчеты и рассмешило предложение:для замера резонансной частоты подвесте динамик к люстре!

pasha1503,да все так,когда они есть,эти параметры.С позиций расчета короба,независимо от акустического оформления,хоть ФИ,хоть ЗЯ или БП естественно нужны хотя бы три основных параметра Т.-С.,либо надо промерять их самому,что и делел с 2009 года,когда сабы весили10-15 кГ.Но когда в сабе 30 кГ,это нереально,начиная измерения Fs,да и с определением добротности не все просто,а метод добавочной массы для саба с RMS 2,5 квт совершенно неприемлем.Да и не у каждого есть необходимые знания и приборы для замера. Облазил с полсотни сайтов,на Pride Car Audio UFO310 ничего,кроме RMS и хода ничего не нашел,у разработчиков данных тоже нет.

Случайно попал в тему,сам искал отзывы о линейке акустики EDGE. Соглашусь с мнением Reall56,некоторые товарищи их не то что не слушали,даже в руках не держали,прочитал предыдущие комменты в подобной теме,там эту акустику приравнивали к Пролоджи,кому то название бренда не понравилось,тут кому то баса мало от эстрады с полосой от 150 Гц. Я набрал в поисковике истоки бренда и все стало ясно.Пока взял твиттеры Edge ED-PRO22T-E4,Edge ED-PRO4T-E4 в наличии не было,и заказал 4 шт. Edge ED-PRO82HA-E4. Но товарищ даже после положитольных отзывов написал: В Африке он может и Альфард,но техника не стоит на месте. По РМС,чувствительноси,установочной глубине и стоимости это уже далеко не лучший выбор.

Странно слышать это от человека,который и мне давал ничем не подкрепленный совет по объему короба с ФИ. ФИ это вид акустического оформления,а динамик потом.

Паша,даже мне года три назад Виктор советовал пересесть на Пион,на что я ему ответил,что я СПЛщик,а не эСКушнк.Новичку можно затуманить мозг бюджетным Пионером,он от этого ничего в этой ценовой нише не потеряет,но новичек вряд ли поведется на ГУ от четвертака. И вообще то тут раздел Прайда,а Виктор уже продвигает не Пионер,а тяжелый Alp.

Эдуард написал выше: по собственной инициативе мы решили немного порадовать человека. Для меня независимо от стоимости ремонта все равно подарок.Озвучивать не имею права по этическим соображениям,чтобы потом не говорили-Рокеру отремонтировали за столечко,а с меня воон сколько хотите. Хотя когда я отослал в ремонт,я бы не устраивал торг после того,как мне выставили счет.

Алексей,немного не соглашусь.Виктор из ЕКБ,он же Витя Кирпич,не продался,а продал свои знания,опыт и труд,включая последний проект от Alphard этого года.Я с ним познакомился на финале ЭММА 2011,он меня всегда поражал качеством и изяществом своих инсталлов,включая последний бус с танцполом. И не возраст является мерилом на форуме,а стаж в автозвуке и достижения.Не виноват я,что в 60-х годах прошлого столетия,когда я попал на радиотехнику,не то что автозвука,авто в личном пользовании было редкостью.Пока писал,посетил филосовский экспромт от Рокера: Даже среди продажных женщин большим спросом пользуются те, которые могут преподнести себя в более выгодном свете. П.С.Возраст во всем мире уважаем независимо от заслуг в автозвуке,на работе,в транспорте,просто в общении,в частности в нете.

В продаже новый саб с моим магнитом,подробности в теме http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=1696244#post1696244 Цена вопроса 27.500 руб.

Алексей,какие могут быть обиды,я не фанат Прайда,но ты видел на фото,что я отправил и что получил.Может я не заслужил достижениями,но как написал Эдуард:Владимир один из таких людей, по собственной инициативе мы решили немного порадовать человека.В том году я на финале ЭММА в Ростове ушел в клипп и скатился на 4-е место,но мне все равно вручили диплом за участие и в качестве приза комплект эстрады СЧ/ВЧ от MD Lab.

Продан.

Николай,меня обидеть трудно,практически невозможно. Форум всех не уравнивает,здесь есть свои градации.Во первых,у форумца под авой может быть написано:клуб 150 дБ+,я большего официально не достиг,у некоторых,насколько помню 165+.У Деда Витоса и yahoo корона и надпись Old School,это трудно заслужить. Знать лично не надо,достаточно кликнуть на ник и зайти на страницу,все станет ясно,включая сообщения на форуме,что я и сделал,прежде чем тебе писать. А за обращение к Эдуарду ака EddyFierce Свои советы прибереги для кого нибудь другого перед ним надо бы поскорее извиниться,пока модер случайно не наткнулся,а то забанит за нарушение общих правил общения на форуме.А если Алексей ака Нaстрадамус наткнется...

Отправил в Казань recone@pridecaraudio.com на ремонт сабы,катушки были в идеале,у одного была совсем оторвана шайба,у другого в начальной стадии. В процессе переписки,когда озвучили цену ремонта,получил приписку: У Вас действительно совершенно новые динамики! Решил,что при замене шайб сабы доовели до состояния новых.Каково же было удивление,когда после вскрытия упаковки обнаружил действительно "совершенно новые динамики" с новыми корзинами и карбоновыми колпаками,от старых остались только магниты.Обалдел... Новая карзина выше,а шайба приклеена не вместе соединения катушки с конусои диффузора,а намного ниже,не знаю,как это повлияет на работу саба. Огромное спасибо!Это был не ремонт,а трейд ин! Если бы еще кто сказал,какой объем короба нужен на ФИ,в созданной в начале лета теме никто ничего конкретного не посоветовал. Преполагаю,что отрыв шайбы произошел от превышения хода из за лишнего объема короба,было 42 литра на саб.

Сабы после ремонта на recone@pridecaraudio.com,сегодня от них пришло сообщение: У Вас действительно совершенно новые динамики!Отправлены 27.10.2016 ПЭК,в Воронеже будут ориентировочно 4-5 ноября.Один выставлю в продажу,не хочется везди из ПЭК домой,потом назад,лучше бы сразу отправить желающему за 24.500 руб.

Продан.

Всвязи с окончанием сезона отдам за 60 тыс.

Всвязи с окончанием сезона Новые,в усовершенствованных заводских упаковках,2 шт.по 40 тыс. 2 шт.после трех этапов соревнований,всвязи с продажей авто и демонтажом системы,в идеальном состоянии,по 38 тыс.

Один АКБ поучаствовал в трех этапах соревнований,снова в продаже.Чтобы не создалось впечатление,что хочу продать какой похуже,номера АКБ:0511416,0612212,1411302,вышлю любой на выбор.Напряжения на клеммах 12,83-12,86 вольт без подзарядки после замера на финале.

Держатель ANL предохранителя PRIDE Sapphire 1010,1 шт.,в идеальном состоянии,400 руб. http://pridecaraudio.com/catalog/accessories/sapphire1010

В резерве.

Тема закрыта.

Бориc,все таки вспомнил и отметился.Фото нет,но кусок видео остался,мне Dimych из Москвы,по моему он был тогда судьей,скидывал,хорошо,что на ютуб не скинули...Сейчас просмотрел,темно,но судя по голосу,ты подходил нас с Апполоном воспитывать.Со стороны столов слышно много позитива ввиде громкой ржаки. После твоего поста задумался-может мне звание Пловца дали не за купание в фонтане,а за эротическое шоу в бассейне? Ведь сами потом спровоцировали-Рокер к с толу,а потом-Рокер тост,Апполон то хоть плавки одел... Но я же после этапа прелюдно на форуме ЭММА извинился перед Полиной и всеми на тот момент присутствующими дамами.

На последок тем кто помнит этап ЭММА 16-17 июня 2012 г.Тогда я проспорил свой рез Александру из Белгорода,он был в классе Мастер,я в классе Стойка Б чемпионами России.Условие спора,если сделаю 148 дб,иду плавать в фонтан через дорогу,а я еще себя передул.Для справки-в том году в Мастерах был лучший рез 150,1 дб,в моем классе под 148 дб на музыке.Как и карточный долг,условие спора надо выполнять. Так я заслужил звание "Пловца".Не знаю каким образом,но это попало на страницы журнала АвтоЗвук. Все это к тому,что в этом году не спорил,не плавал,просто постоял на краю фонтана,видимо старею.Хотя мог бы П.С.Кто из участников этапа присутствовал в первый вечер на ЭММА-пати в гостинице Аэропорт,знают еще об одном заплыве, но это другая история...