rocker
-
Постов
1 034 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные rocker
-
-
Saktive сказал:
В качестве смазки достаточно технического вазелина.
Нам нужна не смазка,а сведение переходного сопротивления к минимуму. 0,001 Ом х 200 А = 0,2 В.И тут же х 200 А = 40 вт.
Отличительная характеристика технического вазелина – минимальная токопроводность. Таким образом, он отлично подходит для пропитки материалов-разделителей в конденсаторах или двигателях, полностью исключая риск формирования утечек тока.Это не мое мнение,ссылка с сайта.
-
Nastradamus сказал:
слежу за рынком лития, мониторю новинки
если бы не низкая цена, прошел бы мимо, а тут притормозил.
новый уровень подделки шпилек - теперь начали делать углубление в центре шпильки.
с ходу и не заметишь, что шпильки не родные, особенно если нет опыта.
Новичкам быть БДИТЕЛЬНЫМИ !
.
Не понял,какая связь между углублением в центре и тем,что шпильки не родные.Мне пришли все с углублениями.В мусор?
Был разброс от 2,27 до 2,35 В,после балансировки все 24 банки 2,33 В.Не знаю,какое напряжение установить на зарядке,15 В ?
БП должен выдавать около 70 А.
-
При соединении нескольких АКБ для питания моноблока клеммы АКБ и клеммник усилителя смазывал ВД-40,спреем для электропроводки или проводящей пастой.Встал вопрос при сборке секций,чем лучше смазывать контакт шпилька/шина/гайка или наконечник.Вариант "и так нормально" не устраивает,токи в контактах до 200-250 А. Варианта два.
1.Автомобильная смазка LIQUI MOLY Electronic-Spray.
синтетическая,проникающая, влаговытесняющая, противокоррозийная
Преимущество-срей через трубочку можно залить в любое место,по типу ВД-40.
2.Контактная проводящая паста КПП
Является эффективной защитой контактного соединения от воздействия негативных факторов окружающей среды
Снижает электрическое сопротивление контакта
Увеличивает площадь контактной поверхности
Небольшое количество пасты нужно нанести тонким слоем на рабочую поверхность контакта.При этом мельчайшие частицы моментально выравнивают все неровности и, застывая, превращаются в плотную прокладку из металла.
Недостаток из личного опыта-все вокруг мажет,наносить кисточкой.
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Актуально
-
Все что мог,перечитал.Но не нашел,каким ЗУ можно заряжать одновременно 4*40 А.То что штатный генератор авто может накрыться,уяснил.Справится ли зарядное устройство типа Орион PW 260,или надо покупать дорогое ЗУ с индикаторами тока и напряжения.
-
Актуально
-
Актуально
-
Тема получила продолжения благодаря еще одной трубке,найденной на мусорке возле дома.
У меня из последних есть Ельцин,Путинка,Даже Жванецкий.
А двух из трех китов отечественного автозвука нет,решил запечатлеть "в стекле и металле".
Заняли достойное место.
Только на Бас клубе смогут оценить мои "муки творчества".
-
Актуально
-
Проданы.
-
Сколько я за три года "насиловал" усилитель,можно определить по пробегу за 4 года около 9 тыс.км.Авто на гарантии,отметки пробега при прохождении ТО.Где-то цела накладная о покупке новым на фирме А/З.
-
Актуально
-
БВ продан,в наличии от Кикса-550 и Мистери/Супра-400 руб.
-
Литий Титанат (LTO) - Аккумуляторы для Автозвука
в Питание аудиосистемы
Опубликовано
Никогда переходное сопротивление не может быть ниже цельного проводника,иначе парадокс-для уменьшения сопротивления проводника режем его на куски и и делаем скрутки.
Тут же по поводу шпилек:
Как можно по фото определить,даже восстановленные не каждый увидит,это как сделать.
Может Алексей внесет ясность по "углублениям" в шпильках.Я считал,что это технологические углубления для зажатия прутка в токарный станок для нарезки резьбы.Возможно отстал от современных ноу-хау.
Какое напряжение зарядки выставлять,никто не написал.