Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

мака

Пользователь
  • Постов

    2 594
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные мака

  1. а в каком классе заруба будет если аккумы под сидениями???

    чето эта тема больше на стеб похожа....

     

    могу всю секцию лития под капот положить вместо запаски. это не стеб, реально же интересно сравнить руки в одинаковых проектах.... наши машинки идут в классы с монстрами, где бюджет железа стоит больше, чем вся ока и то что в ней. я ставлю рубас для интереса и жду от оппонентов условий..... в зачет идет только замер с любых соревок, вдруг не судьбанется пересечся на общих:hi:

  2. продается в реале тысячник, да БУ, но он проверяный. НЕ видел лютых просадов, не видел катух згоревших, 14тыр, состояние идеальное, есть только следы от крепления шурупами.

     

    9ce475f8ccc4.jpg

     

     

    потом естьSKAR AUDIO LP-200.1AB , для качества звука АБ моноусилитель, девственный, выигранный в одном из этапов, в честной бескомпромисной борьбе, цена 7тыр. абсолютно новый.

     

    ea4a9d69ddae.jpg

     

     

     

    для лички Я http://vk.com/id104949317, для торга хорошим людям http://vk.com/viktor_mil , гарантом сделки в любом случае буду я.

     

    по оплате перевод на сберкнижку, поэтому номера нет. МОДЕРОВ прошу пропустить без реквезитов, Тольяттинское СПЛ-сообщество, земляки поддержут данное в теме....

  3. Установил вчера Сингер 250 в мазду3 . Боялся что и лампа гореть будет и машина работать не станет. Т.к давно слышал ,что у Форд Фокусов проблемы с несштатными генами. Мазда тот же форд. Вообщем все поставил . Лампа не горит, 14.9 вольт без регулятора. Рад до ..опы. Возбуждение брал с блока предохранителей , с провода замка зажигания. Пока не нагружал его. Думаю проблем не будет.

     

    поэтому лампа и не горит. у кого возбуждение по одному проводу- отключаете родное возбуждение и берете + от зажигания и никогда у вас лампочка не загорится. только надо по вольтику следить за работой генера.

  4. потихоньку работаем дальше...

     

    87f709028330.jpg

     

     

     

    от этой кучи осталося 4 листа, 1 заготовка в ЖИГУЛЬ- лист ушел, остатки аккурат в КАМАЗ, реально удобно и все счастливы:good:.

     

    ПС. что осталось от КАМАЗА пойдет топить баню)))))))

  5. соотношение будет 1к1,75.

     

    про объемы в цифрах не варик говорить, это не секрет, тупо надо запустить систему и смотреть как ведет себя железо. может надо ченить ужать или распустить. я думаю в каждом городе есть оки, и можно замерять сколько там чего есть, каждый подойдет по своему- поэтому какие-то точные цифры приводить смысла нет. тем более я очень щепятильно отношусь к жескости коробов, даже черезчур))))) Витя постоянно останавливает мое маниакальное увлечение:bolt:

  6. пацаны с ЕКБ красавчики, слов нет.... поставили зачетную планку:hi:

     

    по поводу каркаса- все в процессе, уже не интересно строить ФИ. попробуем собрать БП6, с максимально ровной полкой. места мало поэтому все пространство выбрано, в местах где фанера прилегает к кузову зашурупливаемся, ну и пена . если жесткости будет мало, наварю каркас внутри короба.

  7. юзали хэйзы, леочь, какой-то электрик и еще какой-то... все 100ач. корпуса одинаковые, все для ибп. примерно все одной ценой. зимой емкость падает, как и написано в тех.параметрах. заказали еще 3 фиама, вообще не паримся.... китай делает все одинаковое, лейбл только меняет)))))

     

    хевики сравнивали стингер и электрик, последний дал на 10% меньше, а дешевле раза в 3.... не известно конечно сколько они послужат в таком режиме работы. но моим 3 года и полет нормальный.

×
×
  • Создать...