мака

ИМХО смотрится зачет, но за эти баблища, не надо мне эти понты.

я видел эту зедку..... оторвало колпак вместе с черной, типо пленка на дифе.... короче Антохе пришлось полностью рем брать. если есть спонсеры, я тоже бы поприсутствовал на замере))))

если это настолько необходимо, то ставь еще один гену на 12в и музло подрубай на него, а так только через преобразователь.

26гц пробывал стрельнуть, мастер ушел в защиту. уси мне нравятся, если сравнивать с гз2500, во-первых компактность, во-вторых это хайфоникс:hi: это были только первые стрельбы, система не доделана, много чего еще можно улучшить и в питании, и во внешнем виде инстала.... не факт, что после красоты рез останется(((((( может еще больше станет, хотя наврядли. появятся еще подобие задних сидений, хочется отделить по максимому багажник, а то я его точно потеряю. кста Саня главный хевик опасался за мое заднее стекло..... напрасно, на ход вышло переднее))))))) уси закреплю и поэкспериментируем ....

я полку вырезал 3года назад, чего только не было в моем автомобиле, ничего не лопнуло. еще в овердозе мерялся потом у меня был бп6 на 4гз38спл и после непонятно с чего слевшая катуха в конец убила мое отношение к этому бренду. дальше я поломал ногу, потом был такой же, но менее эфективный бп6 на 9 мохах

привет. одна открытая, на закрытых не стреляли. да надо еще подшаманить, а то хайфониксы по всему задку пляшут. скажу одно- на слух с закрытыми намного меньше валит, зато летом покатаюсь с открытыми окошками))))

ну вот и видос замера, как я выражался от счастья выкладывать не буду))))

почитал у Дениса Карпова, как он придавал жесткости своему бп4, путем упирания магнитов в противоположную стенку.... фай как-будто создан для этого- у него нет вентиляционного отверстия снизу магнита. я этим моментов конечно же воспользовался и получилось, что у меня распорки идут во все 4 стороны.

про давку никто даже не думал, поэтому даже вопрос об этом не вставал. муличка авто- васемнаха в полке калины седан. такого еще ни у кого не было..... грязный объем 290 литров. суммарная площадь портов в горловине около 500кв. посчитал по басспорту (настройка виделась около28гц) нелезут, поэтому сделал максимально широкие раскрывы на концах, позже погоняем на синусах, чтобы хоть по ходу сабика понять настройку. причем сказывается наклон стекла. в таком оформлении всегда пик вылазит на 35гц. в свое время было куча экспериментов с 4мя гезешными экстримами. пробывали стрельнуть на 26-28гц но уси с такой омностью уходят в защиту, но еще гену не поставил дц300 и одна протяга не задействованная лежит.

да такое очучение, что скоро вообще нормальных токарей не останется(((((( так вообще респект, но конечно надо конструкцию под нагрузкой попробывать, чтоб понять слабые места. я тоже свой гену установил через шайбу, разболтался в итоге......

живой. причем я его взял б/у с уфы. очень крепкие сабы. я первый замер когда делал, пересрался немного, когда тот вышел на полуход.... вечный владелец ГЗ(((((( и то стрельнули 150+, руки трясонулись от реза. второй рез 149,8 - ну подумал, как обычно бывает- один раз навалил и такого не увидишь. потом бах и опять... ход конечно удивляет, особенно когда сбоку это видишь.

одну моху пускали в приоре седан, от тысячника.... протяга кг35 без доп.акб- 139+....но там короб был спилен из мдф22. саб в подлокотник, 2 порта вверх, расчетная настройка 35, но упала до 31-33. частоту стрельбы не помню, хотели поболее сабчиков напхнуть, но владелец испарился....

наша недавно создавшаяся толльятинская команда любителей автозвука SOUND SYSTEM TLT, кому интересно ВК http://vk.com/club37988083, общими усилиями, опять уничтожаем мою калину)))))) о системе и расположению всего: автомобиль калина-седан, саб в полку, порты в полку. усилы Hifonics BRZ2400.1D мостом в 0.7Ом. питалова 3хэйза 100ки и родной гена, протяжек успели подключить одну пару. датчек взяли у наших хороших друзей HEAVY SOUND http://vk.com/heavysoundtlt, которые летом того года установили новый рекорд России....ну чепырку Капралова наверно многие помнят.... поэтому цифрам датчека можно верить. итак.... машинка строится не для показа наивысших реультатов, я как владелец сиго чуда местного автопрома, даже не расчитывал на такие цифры, но получилось вот так.... немного фот, потом темку создам в разделе инстал, видео и рез скину завтра, сам крутил- поэтому нет с собой неопровержимой инфы.

поставь нормальный геныч и не занимайся порнухой. банки ставят для поднятия вольтажа на выстрел, а не не повсиднев. хотя есть авто с постоянкой 16в, но это крайний случай и очень правильный подход.

200руб чтоли зажал? съезди к спецам, все четко воткнут , без распила приоры.

а как в "нормальной" машине подрубить тыл?

во-первых я человек, во-вторых я твой одноклубник, в-третьих человек посвятивший не один вечер в гараже, в поиске сладких децибел.... дальше писать не буду. лауд саунд делает демо кар на АЕ.... ну как-то возникают ассоциации, разве нет? а чего тогда сандали не раздавили или дд? бренд никого не обязывает)))))))..... я тоже не в восторге от некоторых произведений автозвука, но не надо вот так сразу.... каждый для себя делает выбор бренда, может даже говенного.

а че не варик 900 или 1000 подрубить, чтоб мошки разогнать нормально? пускали в шарике такую связку, рез похожий..... ну мощи надо поболее. давай с тысячника стрельнем?

где, покажи уралы в фи давят больше мох? орисы была тема, но не за их деньги и объем для короба.

я вот одного не догоняю- АЕ такой шлак, чтобы свое превосходство низмеными методами доказывать? когда писюном постучали по вашему типо изобретению, то из штанов на всех известных сайтах повыпрыгивали..... после этого видео, лично у меня, сложилось негативное отношение к вашей продукции.

да почему если нет денег надо обязательно взять чето, и всегда строить чв???????? да только в ровных руках, с нормальным питанием, в специально подготовленном авто, со всеми датчеками.... забыл про лес перепиленной фанеры- после этого что-то начинает давить. скажу сразу- 5000вт заявленной мощности усей в паспорте могут дать 150+, при условии 50000руб питалова, как минимум.

тебя задело семерка забугорная с резом в 159, но это оформление не четверть волновик. это во первых полустена, во вторых бетонировать авто надо с опытом. если хочешь такое сделать - поаппаратуре надо русских 500000 минимум и... и.....

для начала объем для васемнахи найди, потом ее качни, т.е. переделай все шкивы на поликлин, чтобы ваткнуть бодрый и здравый гена....когда замудохаешься это творить- спроси куда деть четвертьволновик в :hi: как там обозвал свое.....? забыл про акумы, которые тоже можно поставить, но места уже нет ладно извинюсь за прямые слова, в которых есть вся сила автозвука, потерял децибелы, на которые расчитывал:facepalm: уверен шашлыками исправим это упущение........ всех с днем всех влюбленных. дамы круче децибел:mic29: второе находиться под грифом оффтоп

какой накуй дермокар? если ты никуя непонимаешь впринципе, чего надо делать? ссори конечно, но каков вопрос- таков и ответ......

ну а че маздарика взял, а на Леху денежку жмешь?