мака

ГЕНА ОСТАЕТСЯ В ТОЛЬЯТТИ.

для начала если в спл меняй сабовое звено- сандаун аудио, граунд зеро. когда поставишь сие чудо сам поймешь за фронт. или бюджет бы написал.....

т.е. ты подключил к колонкам блочек для тюльпанов?

млин это как? у тебя уся спереди , а саб сзади?

купи JVC простенький за 4тыре с выходами и он накажет твой пион. либо усил с высокоуровневыми входами(не вариант по деньгам). переходник лажа гавняная.

если не пробивают, не меняй, громче не будет.

не знаю не пробывал. хотел вторую кубатурить, сверху.

супер рез. чутка подгонки и за 150, или ровная полка на низах и минус Дб, к чему ты и стремился.

случайно не 2-3 этаж в пламени....

хочу продать гену 120Ам Бош. брал у реалАнтохи, вот тема движухи http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=28734&highlight=%D0%B4%D0%B2%D0%B5+%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%8B+%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%83&page=2 лежит в гараже, еще не подключал. есть тема взять мощней. стояла у него в чепырке, даже кронштейны остались.

тогда только ЗЯ

вчера измерили резонанс салона, пик на 41Гц. закрытый короб , сабы подключены по одной катушке(верхние сабы впихнул, короб задвинул и не смог подлезть к противоположным зажимам), подключил к одному усю в 0,5 Ом. с открытой водительской дверь получилось 144,3Дб снять. Леха видос снял , но рез уже меньше был. с питаловой были проблемы- просадка до 11В. морозы чутка стихнут продолжу.

передняя в 3 слоя?

это неотъемлемая часть процесса

не знаю как называются, но у него можно взять http://www.bassclub.ru/forum/private.php?do=newpm&u=1232

КСТАТЕ. халявный способ уделать нишу под запаску. выпилил кругляк, которое будет дно. потом напилил полос 5-6см в ширину из фанеры. верхнее кольцо сделал из шкафа с помойки. по принципу бочки все это дело собрал. щели между боковыми полосами рекомендую делать не меньше 3 мм. разводим клей ПВА (лучше СТОЛЯР) с просеянными опилками. я просеивал через решетку от овалов. берем опилок где-то пол пивного стакана, выкладываем на ровной поверхности в виде вулкана(лучше гладкой), в жерло наливаем клей.....покурили, начинаем мешать..... хрень полная. еще клея- ну как-то так, еще.... потом чутка водички. получается смесь, как плохая штукатурка. курим , травим анегдоты, бухаем(кто как). через полчаса становиться как какашка твердая. чутка клея и водички , мешаем- водички..... пока ждали 30мин, опилки раскисли. лучше двумя шпатялями, втираем эту пасту в щели(упорно). если туго входит еще чуток водички. клея только не жалейте. в теплом гараже эта хреновина сохла 4 дня..... как камень. даже если кажется, что высохла снаружи- не торопись. такими манипулячиями- съэкономил 2000руб минимум на полиэфирку и гемор на 10дней от ее вони, но пролетел литрах в 10-15 объема. цена- 30 шурупов по 50коп + 500гр ПВА 150руб. я считаю оптимальный варик.

Лех, сам знаешь мертвека делать не буду.

коробас предварительно скрутил везде. дырку под фазик закрыл. отметили китайский нг и чутка прикинули.

похвастаюсь чутка. взял у Лехи овердоза провода для сабов. диаметр меди 2,5 мм. гнется , как сопля. жилки в пучке , как волосы. сабы двух обмоточные, пущу по паре на каждую обмотку.

пока вообще не герметично. дальше видно будет. я думаю мало у кого в России реального опыта в отделении багажника. поэтому по мере поступления проблем.

первый пост:hi:

пипец Саня ты не ищешь легких путей:good: . двери конечно шик, как в олдмобиле. ламбо отдыхает.

драгстеры держат полку до 16кГц. три штуки ставь тогда и не парься